断路器操纵机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种断路器操纵机构，该机构属弹簧操纵机构，利用电机或手动操作对压簧储能，完成一系列的运动，其主要应用于电力系统的断路器中，实现断路器的合分操作。该机构由四块安装板支撑，主要动作配件安装于四块板间，机构整体安装于断路器机箱内。该机构采用合、分闸二级脱扣和合、分极限柔性限位技术，保证机构动作可靠、减少机构动作振动。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种断路器操纵机构，特别涉及一种弹簧操纵机构。
技术介绍
断路器是高压输变电领域的主要设备，而断路器操纵机构是高压断路器的重要组 成部分，高压断路器的合分闸操作是通过断路器的操纵机构来实现的。高压断路器的操纵 机构主要分为液压和弹簧两种操纵机构，液压操作机构具有分、合闸时间短并且稳定等优 点，但是结构复杂、成本高、技术实现难度高、易漏油；弹簧操纵机构成本低、结构简单、使用 时间长、基本免维护等特点，适合在高压断路器上广泛使用。目前，断路器的弹簧操纵结构主要有以下问题1、均采用横向前后布置，看不到机 构结构，给维护带来了很大不便；2、手动储能采用上下往复运动，操作不便；3、机构合、分 采用半轴脱扣，合、分力大；4、合分采用刚性限位，机构振动大，影响机构整体寿命；储能弹 簧与拐臂配合，在合闸过程中会形成合闸分立，加大机构的振动。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述缺陷，提供一种断路器操纵机构，该机构结构紧 凑，便于维修，且合分力小，减小合分闸时机构的振动，动作平稳、可靠。本技术的技术方案在于一种断路器操纵机构，包括机箱及其内隔板，其特征 在于所述机箱中部横设有主轴，主轴两端部分别安装有可绕主轴旋转的弹簧转柄A和弹 簧转柄B，各转柄的前侧活动端与位于前侧的分间弹簧一端相连接，分间弹簧的另一端固定 在机箱底部，各转柄的后侧活动端连接有触头压力弹簧，触头压力弹簧的另一端与位于机 箱下部的两旁侧主拐臂相连接，主轴中部设有合间保持架，合间保持架一端通过位于中部 的触头压力弹簧与中部主拐臂相连接，合闸保持架的另一端通过自带的滚轮与分闸拐臂相 接触，所述分闸拐臂通过连接轴铰接于机箱隔板上，分闸拐臂上侧设有用于卡住或脱离分 闸拐臂的分闸挚子，与分闸拐臂接触端的分闸挚子上设有铰接销轴，所述铰接销轴由分闸 按钮驱动，主轴上还连接有合间拐臂，所述合间拐臂的一端通过滚轮与位于上侧的合闸凸 轮相接触，合间按钮通过铰接于合间挚子中部的连杆控制合间挚子的一活动端转动，合闸 挚子的另一活动端与储能保持拐臂的一个活动端接触并可在接触点分离时使储能保持拐 臂在扭簧的作用力下转动，储能保持拐臂为一 L型保持架，L型保持架中部通过铰接轴铰接 于机箱隔板上，另一活动端位于合间凸轮旁侧，合间凸轮安装在链轮旋转主轴上，旁侧设有 用于顶住储能保持拐臂的凸块，合间凸轮旁侧上部安装有储能弹簧，储能弹簧下端部通过 链条与储能拐臂的一端相连接，储能拐臂的另一端套接于链轮旋转主轴上，链轮旋转主轴 上的链轮通过链条与储能电机实现传动。储能电机输出轴上设有离合拐臂，离合拐臂的驱动端为由合闸凸轮控制的连杆。所述分闸挚子旁侧还设有驱动分闸挚子转动的分闸电磁铁。所述合闸挚子旁侧还设有驱动合闸挚子转动的合闸电磁铁。机箱内还设有合分辅助开关，开关的驱动端连接在主轴上。所述主轴后方设有合闸柔性限位装置。所述主轴前设有分闸柔性限位装置。所述柔性限位装置为包覆有橡胶夹层的滚轮。本技术的优点在于1、机构内部配件采用纵向布置，结构紧凑、维护方便；2、手动储能采用旋转方式，操作方便；3、机构合、分采用二级脱扣，合、分力小；4、应用合、分极限柔性限位技术，机构振动小；5、储能压簧与链条配合，实现储能弹簧直线运动，减小储能弹簧在释放能量过程 中对机构产生的振动影响。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术储能机构的结构示意图。图3为图2的主视图。图4为本技术合闸机构的结构示意图。图5为图4的主视图。图6为图5的左视图。图7为图5的右视图。图8为本技术分闸机构的结构示意图。图9为图8的主视图。图10为图9的左视图。图11为图9的右视图。本技术的附图标号如下1、机箱2、合分辅助开关3、储能电机4、分闸挚 子5、分闸电磁铁6、合分指示7、合闸保持架8、触头压力弹簧9、合闸电磁铁10、 分闸弹簧 11、主拐臂 12、油缓冲器 13、储能辅助开关 14、储能弹簧 15、储能指示 16、分闸按钮 17、分闸拐臂 18、储能保持拐臂 19、合闸按钮 20、主轴 21、合闸挚 子22、离合拐臂23、合闸凸轮24、储能拐臂25、合闸拐臂26、隔板A、B、弹簧转柄 27、链条28、链轮29、合闸柔性限位装置30、分闸柔性限位装置31、连杆。具体实施方式参考图1，一种断路器操纵机构，包括机箱(1)及其内隔板(26)，其特征在于所述 机箱(1)中部横设有主轴(20)，主轴两端部分别安装有可绕主轴旋转的弹簧转柄A和弹簧 转柄B，各转柄的前侧活动端与位于前侧的分闸弹簧(10) 一端相连接，分闸弹簧(10)的另 一端固定在机箱底部，各转柄的后侧活动端连接有触头压力弹簧(8)，触头压力弹簧(8)的 另一端与位于机箱下部的两旁侧主拐臂(11)相连接，主轴(20)中部设有合闸保持架(7)， 合闸保持架(7)—端通过位于中部的触头压力弹簧(8)与中部主拐臂(11)相连接，合闸保 持架(7)的另一端通过自带的滚轮与分闸拐臂(17)相接触，所述分闸拐臂(17)通过连接轴铰接于机箱隔板(26)上，分闸拐臂(17)上侧设有用于卡住或脱离分闸拐臂(17)的分闸挚 子(4)，与分闸拐臂(17)接触端的分闸挚子(4)上设有铰接销轴，所述铰接销轴由分闸按钮 (16)驱动，主轴(20)上还连接有合闸拐臂(25)，所述合闸拐臂(25)的一端通过滚轮与位 于上侧的合闸凸轮(23)相接触，合闸按钮(19)通过铰接于合闸挚子(21)中部的连杆控制 合闸挚子的一活动端转动，合间挚子的另一活动端与储能保持拐臂(18)的一个活动端接触 并可在接触点分离时使储能保持拐臂(18)在扭簧的作用力下转动，储能保持拐臂(18)为 一 L型保持架，L型保持架中部通过铰接轴铰接于机箱隔板(26)上，另一活动端位于合闸凸 轮(23)旁侧，合闸凸轮(23)安装在链轮旋转主轴上，旁侧设有用于顶住储能保持拐臂(18) 的凸块，合间凸轮旁侧上部安装有储能弹簧(14)，储能弹簧下端部通过链条(27)与储能拐 臂(24)的一端相连接，储能拐臂的另一端套接于链轮旋转主轴上，链轮旋转主轴上的链轮 (28)通过链条(27)与储能电机(3)实现传动。为了使储能结束后，链轮旋转主轴旋转到一定位置时，电机(3)输出轴与储能系统 有效分离，储能电机输出轴上设有离合拐臂(22)，离合拐臂的驱动端为由合闸凸轮控制的 连杆(31)。为了实现手动和电动两种分闸动作，所述分闸挚子旁侧还设有驱动分闸挚子转动 的分闸电磁铁(5)。为了实现手动和电动两种合闸动作，所述合闸挚子旁侧还设有驱动合闸挚子转动 的合闸电磁铁(9)。机箱内还设有合分辅助开关(2)，开关的驱动端连接在主轴上，当合闸过程结束 后，主轴旋转到位，带动合分辅助开关应完成由常闭到常开的触电切换。为了避免合闸时，合闸拐臂刚性限位所产生的机械振动，所述主轴后方设有合闸 柔性限位装置(29)。为了避免分闸时刚性限位所产生的机械振动，所述主轴前方设有分闸柔性限位装 置(30)。本技术断路器操纵机构的工作方式如下1)储能过程参考图2及图3，储能电机得电转动，通过链条拉动链轮转动，链轮带动同轴安装 的储能拐臂转动，储能拐臂的另一端通过链条拉动储能弹簧的底部，储能弹簧压缩；当储能 拐臂旋转过死点本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种断路器操纵机构，包括机箱及其内隔板，其特征在于：所述机箱中部横设有主轴，主轴两端部分别安装有可绕主轴旋转的弹簧转柄Ａ和弹簧转柄Ｂ，各转柄的前侧活动端与位于前侧的分闸弹簧一端相连接，分闸弹簧的另一端固定在机箱底部，各转柄的后侧活动端连接有触头压力弹簧，触头压力弹簧的另一端与位于机箱下部的两旁侧主拐臂相连接，主轴中部设有合闸保持架，合闸保持架一端通过位于中部的触头压力弹簧与中部主拐臂相连接，合闸保持架的另一端通过自带的滚轮与分闸拐臂相接触，所述分闸拐臂通过连接轴铰接于机箱隔板上，分闸拐臂上侧设有用于卡住或脱离分闸拐臂的分闸挚子，与分闸拐臂接触端的分闸挚子上设有铰接销轴，所述铰接销轴由分闸按钮驱动，主轴上还连接有合闸拐臂，所述合闸拐臂的一端通过滚轮与位于上侧的合闸凸轮相接触，合闸按钮通过铰接于合闸挚子中部的连杆控制合闸挚子的一活动端转动，合闸挚子的另一活动端与储能保持拐臂的一个活动端接触并可在接触点分离时使储能保持拐臂在扭簧的作用力下转动，储能保持拐臂为一Ｌ型保持架，Ｌ型保持架中部通过铰接轴铰接于机箱隔板上，另一活动端位于合闸凸轮旁侧，合闸凸轮安装在链轮旋转主轴上，旁侧设有用于顶住储能保持拐臂的凸块，合闸凸轮旁侧上部安装有储能弹簧，储能弹簧下端部通过链条与储能拐臂的一端相连接，储能拐臂的另一端套接于链轮旋转主轴上，链轮旋转主轴上的链轮通过链条与储能电机实现传动。...

【技术特征摘要】
1.一种断路器操纵机构，包括机箱及其内隔板，其特征在于所述机箱中部横设有主 轴，主轴两端部分别安装有可绕主轴旋转的弹簧转柄A和弹簧转柄B，各转柄的前侧活动 端与位于前侧的分间弹簧一端相连接，分间弹簧的另一端固定在机箱底部，各转柄的后侧 活动端连接有触头压力弹簧，触头压力弹簧的另一端与位于机箱下部的两旁侧主拐臂相连 接，主轴中部设有合间保持架，合间保持架一端通过位于中部的触头压力弹簧与中部主拐 臂相连接，合闸保持架的另一端通过自带的滚轮与分闸拐臂相接触，所述分闸拐臂通过连 接轴铰接于机箱隔板上，分闸拐臂上侧设有用于卡住或脱离分闸拐臂的分闸挚子，与分闸 拐臂接触端的分间挚子上设有铰接销轴，所述铰接销轴由分间按钮驱动，主轴上还连接有 合闸拐臂，所述合闸拐臂的一端通过滚轮与位于上侧的合闸凸轮相接触，合闸按钮通过铰 接于合间挚子中部的连杆控制合间挚子的一活动端转动，合间挚子的另一活动端与储能保 持拐臂的一个活动端接触并可在接触点分离时使储能保持拐臂在扭簧的作用力下转动，储 能保持拐臂为一 L型保持架，L型保持架中部通过铰接轴铰接于机箱隔板上，另一活动...

【专利技术属性】
技术研发人员：危军，
申请(专利权)人：福州天一同益电气有限公司，
类型：实用新型
国别省市：35