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一种履带式旅行箱制造技术

技术编号:6721706 阅读:246 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种履带式旅行箱,包括箱体和履带行进结构,所述箱体底部中间设有履带行进结构,所述履带行进结构主要包括立杆、滑动杆、轴座、从动轮、外推动杆、内推动杆、连杆、前轮、后轮、履带,所述立杆固定在箱体前侧,立杆下部活动套接滑动杆,滑动杆底部活动套接轴座,轴座底端固定轴架,轴架上轴接从动轮;所述滑动轴轴接外推动杆上端,外推动杆下端轴接前轮架、后轮架,所述轴座轴接内推动架上端,内推动架下端轴接前轮架、后轮架,所述与前轮架连接的外推动杆和内推动架之间轴接连杆,与后轮架连接的外推动杆和内推动架之间轴接连杆,所述前轮架下侧轴接前轮,后轮架下侧轴接后轮,所述前轮、后轮和从动轮上套接履带。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于旅行箱
,具体涉及一种履带式旅行箱
技术介绍
如今,常见的旅行箱行进方式全部采用滚轮式,在平整地面上可保证顺畅滑行,但 是在越阶障碍时,却无法实现箱体的推动。以往有人考虑在箱体一侧安装三个成120度的 支撑轮,确保上下台阶,虽可行但是却显得笨重,并且因不是连贯连接,会产生较大的震动, 不利箱体内物资安全存放。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种履带式旅行箱,增加履带行进结构,实现履带、滚轮 两种行进方式,并通过履带行进方式方便越阶障碍行驶,而且其结构简单、操作方便。为了达到上述设计目的,本技术采用的技术方案如下一种履带式旅行箱,包括箱体和履带行进结构,所述箱体底部中间设有履带行进 结构,所述履带行进结构主要包括立杆、滑动杆、轴座、从动轮、外推动杆、内推动杆、连杆、 前轮、后轮、履带,所述立杆固定在箱体前侧,立杆下部活动套接滑动杆,滑动杆底部活动套 接轴座,轴座底端固定轴架,轴架上轴接从动轮;所述滑动轴两侧对称轴接外推动杆上端, 两外推动杆下端分别轴接在前轮架、后轮架上,所述轴座两侧对称轴接内推动架上端,两内 推动架下端分别轴接在前轮架、后轮架上,所述与前轮架连接的外推动杆和内推动架之间 轴接连杆,与后轮架连接的外推动杆和内推动架之间轴接连杆,所述连杆一端轴接在外推 动杆靠近下端处,连杆另一端轴接在内推动杆靠近上端处,所述前轮架下侧轴接前轮,后轮 架下侧轴接后轮,所述前轮、后轮和从动轮上套接履带。所述立杆上下侧分别设有立杆上定位销、立杆下定位销,立杆下定位销卡固在滑 动杆定位孔内,所述滑动杆定位孔设置在滑动杆上部,所述滑动杆上下侧分别设有滑动杆 上定位销、滑动杆下定位销,滑动杆下定位销卡固在轴座上部设有的轴座定位孔内。所述滑动杆上部两侧对称设有连耳,外推动杆轴接在连耳上,所述轴座上部两侧 对称连耳,内推动杆轴接在连耳上。本技术所述的履带式旅行箱的有益效果是增加履带行进结构,实现履带、滚 轮两种行进方式,并通过履带行进方式方便越阶障碍行驶,而且其结构简单、操作方便。附图说明图1为本技术实施例所述的履带式旅行箱的结构示意图;图2为本技术实施例所述的履带式旅行箱的局部剖视图。图中1、箱体;2、立杆;3、滑动杆;4、轴座;5、轴架;6、从动轮;7、外推动杆;8、内推动 杆;9、连杆;10、前轮架;11、前轮;12、后轮架;13、后轮;14、履带;15、连耳;16、连耳;17、立杆上定位销;18、立杆下定位销;19、滑动杆定位孔;20、滑动杆上定位销;21、滑动杆下定位 销;22、轴座定位孔。具体实施方式以下结合附图对本技术的最佳实施方案作进一步的详细的描述。如图1所示,本技术实施例所述的履带式旅行箱,包括箱体1和履带行进结 构,所述箱体1底部中间设有履带行进结构,所述履带行进结构主要包括立杆2、滑动杆3、 轴座4、从动轮6、外推动杆7、内推动杆8、连杆9、前轮11、后轮13、履带14,所述立杆2固 定在箱体1前侧,立杆2下部活动套接滑动杆3,滑动杆3底部活动套接轴座4,轴座4底端 固定轴架5,轴架5上轴接从动轮6 ;所述滑动轴两侧对称轴接外推动杆7上端,两外推动杆 7下端分别轴接在前轮架10、后轮架12上,所述轴座4两侧对称轴接内推动架8上端,两内 推动架8下端分别轴接在前轮架10、后轮架12上,所述与前轮架10连接的外推动杆7和内 推动架8之间轴接连杆9,与后轮架12连接的外推动杆7和内推动架8之间轴接连杆9,所 述连杆9 一端轴接在外推动杆7靠近下端处,连杆9另一端轴接在内推动杆8靠近上端处, 所述前轮架10下侧轴接前轮11,后轮架12下侧轴接后轮13,所述前轮11、后轮13和从动 轮6上套接履带14,使用时,履带14在前轮11、后轮13和从动轮6上运动,带动箱体1移 动。如图2所示,所述立杆2上下侧分别设有立杆上定位销17、立杆下定位销18,立杆 下定位销18卡固在滑动杆定位孔19内,所述滑动杆定位孔19设置在滑动杆3上部,所述 滑动杆3上下侧分别设有滑动杆上定位销20、滑动杆下定位销21,滑动杆下定位销21卡固 在轴座4上部设有的轴座定位孔22内,使用时,按下滑动杆下定位销21、立杆下定位销18 使得轴座4沿滑动杆3向上移动、滑动杆3沿立杆2向上移动,直至轴座定位孔22卡固在 滑动杆上定位销20、滑动杆定位孔19卡固在立杆上定位销17上,使得轴座4、滑动杆3定 位。所述滑动杆3上部两侧对称设有连耳15,外推动杆7轴接在连耳15上,所述轴座 4上部两侧对称连耳16,内推动杆8轴接在连耳16上,当轴座4沿滑动杆3向上移动、滑动 杆3沿立杆2向上移动时,外推动杆7、内推动杆8在连杆9的作用下向内收起并向上移动, 使得前轮11、后轮13合拢,履带14在跟随从动轮6 —起向上收起。本具体实施方式只是本技术的优选实施例,并不能对本技术进行限定, 具体各项权利保护范围由权利要求书限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种履带式旅行箱,其特征在于:包括箱体和履带行进结构,所述箱体底部中间设有履带行进结构,所述履带行进结构主要包括立杆、滑动杆、轴座、从动轮、外推动杆、内推动杆、连杆、前轮、后轮、履带,所述立杆固定在箱体前侧,立杆下部活动套接滑动杆,滑动杆底部活动套接轴座,轴座底端固定轴架,轴架上轴接从动轮;所述滑动轴两侧对称轴接外推动杆上端,两外推动杆下端分别轴接在前轮架、后轮架上,所述轴座两侧对称轴接内推动架上端,两内推动架下端分别轴接在前轮架、后轮架上,所述与前轮架连接的外推动杆和内推动架之间轴接连杆,与后轮架连接的外推动杆和内推动架之间轴接连杆,所述连杆一端轴接在外推动杆靠近下端处,连杆另一端轴接在内推动杆靠近上端处,所述前轮架下侧轴接前轮,后轮架下侧轴接后轮,所述前轮、后轮和从动轮上套接履带。

【技术特征摘要】
1.一种履带式旅行箱,其特征在于包括箱体和履带行进结构,所述箱体底部中间设 有履带行进结构,所述履带行进结构主要包括立杆、滑动杆、轴座、从动轮、外推动杆、内推 动杆、连杆、前轮、后轮、履带,所述立杆固定在箱体前侧,立杆下部活动套接滑动杆,滑动杆 底部活动套接轴座,轴座底端固定轴架,轴架上轴接从动轮;所述滑动轴两侧对称轴接外推 动杆上端,两外推动杆下端分别轴接在前轮架、后轮架上,所述轴座两侧对称轴接内推动架 上端,两内推动架下端分别轴接在前轮架、后轮架上,所述与前轮架连接的外推动杆和内推 动架之间轴接连杆,与后轮架连接的外推动杆和内推动架之间轴接连杆,所述连杆一端轴 ...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙洪君
申请(专利权)人:孙洪君
类型:实用新型
国别省市:32

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