【技术实现步骤摘要】
本技术涉及锁紧装置的设计，特别提供了一种机械锁紧装置。
技术介绍
目前，市面上所用的锁紧装置均为电动锁紧装置，即通过对程序中参数的设定来 达到锁紧的功能，然而此种锁紧装置，只能够达到有级调节，使得锁紧的调节程度不够灵 活，此外，即使将锁紧程度进行了设定，但是由于装置运动时产生了振动，往往会导致紧缩 装置产生了松弛的情况，给实际的使用带来了众多的问题。因此，人们一直在寻找一种既能实现无级调节，又不会出现松弛情况的锁紧装置。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种机械锁紧装置，以解决以往的锁紧装置无法实现无 级调节和容易出现松弛的问题。本技术提供了一种机械锁紧装置，有两个滑轮4通过各自轴承3分别套在衬 套2和衬套6上，两个滑轮4之间有弹性垫片5，衬套2、衬套6和弹性垫片5套在旋转轴1 上；旋转轴1安装在壳体U内部；手柄12套在旋转轴1的一端；结构支架10、非金属垫片 7、盖板9依次套在旋转轴1的另一端，然后用螺栓8固定；其特征在于旋转轴1与衬套2、 衬套6之间用螺纹连接，且旋转轴1与衬套2之间的螺纹和旋转轴1与衬套6之间的螺纹 互为反向。其中，滑轮4与衬套2、衬套6之间采用压入的形式，成为一体。本技术通过旋转手柄12，利用旋转轴1与衬套2之间的螺纹和旋转轴1与衬 套6之间的螺纹互为反向，使得衬套2、衬套6和两个滑轮在旋转轴1上一起相对运动，挤压 弹性垫片5，利用弹性变形的形式，实现滑轮转动的压紧力的无级调节，并且由于滑轮与衬 套之间是螺纹连接的，即使装置发生振动，也不能改变衬套及滑轮的位置，即对弹性垫片的 压力不变，故不会发生松弛的现象，而且整个装置的锁紧调整...
【技术保护点】
１． 一种机械锁紧装置，有两个滑轮（４）通过各自轴承（３）分别套在衬套（２）和衬套（６）上，两个滑轮（４）之间有弹性垫片（５），衬套（２）、衬套（６）和弹性垫片（５）套在旋转轴（１）上；旋转轴（１）安装在壳体（１１）内部；手柄（１２）套在旋转轴（１）的一端；结构支架（１０）、非金属垫片（７）、盖板（９）依次套在旋转轴（１）的另一端，然后用螺栓（８）固定；其特征在于：旋转轴（１）与衬套（２）、衬套（６）之间用螺纹连接，且旋转轴（１）与衬套（２）之间的螺纹和旋转轴（１）与衬套（６）之间的螺纹互为反向。
【技术特征摘要】
1. 一种机械锁紧装置，有两个滑轮(4)通过各自轴承(3)分别套在衬套(2)和衬套(6) 上，两个滑轮(4)之间有弹性垫片(5)，衬套(2)、衬套(6)和弹性垫片(5)套在旋转轴(1) 上；旋转轴(1)安装在壳体(11)内部；手柄(12)套在旋转轴(1)的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：张志伟，李健，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所，
类型：实用新型
国别省市：89
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