一种新型的电梯系统变速控制装置制造方法及图纸

一种新型的电梯系统变速控制装置，它涉及电梯系统中的控制装置。它是由电源、电流互感器、电梯控制器、交流互感器、制动单元、电梯控制器、编码器、主接触器、制动电阻、辅助接触器和电机组成，电源、电流互感器、电梯控制器、交流互感器依次连接，交流互感器分别连接至制动单元、电梯控制器、编码器和主接触器，制动单元与制动电阻连接，主接触器与辅助接触器和电机依次连接。它能能够充分利用电梯系统中的潜力和加速空间，提高电梯的使用效率，能够很好的控制电梯加速或匀速运转，稳定性高。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术 涉及电梯系统中的控制装置，具体涉及一种新型的电梯系统变速控制直O
技术介绍
电梯作为高层大厦的主要垂直交通工具，电梯系统服务质量和服务效率的提高对建筑的有效利用和性能发挥将产生极为重要的影响。信息化时代的到来，推动了电梯的发展。电梯控制器已成为当今世界性的开发热点，也是综合国力的具体体现。电梯控制器是控制电梯按顾客要求自动上下的装置。电梯控制器是通过模拟量电流/电压或者数字量多段速控制的方式，给定变频调速器最大速度指令来控制电梯的运行速度。这两种方式中，变频器根据电梯单次运行的行程来给定运行最大速度，行程不同，控制器所给出的最大速度就不相同。电梯系统在运行时，还是有很大的运行潜力和加速空间，但目前的电梯控制器并不能充分利用电梯系统的潜力以及加速空间，造成电梯系统使用效率不高的现象
技术实现思路
本技术的目的是提供一种新型的电梯系统变速控制装置，它能能够充分利用电梯系统中的潜力和加速空间，提高电梯的使用效率，能够很好的控制电梯加速或勻速运转，稳定性高。为了解决
技术介绍
所存在的问题，本技术是采用以下技术方案它是由电源、 电流互感器、电梯控制器、交流互感器、制动单元、电梯控制器、编码器、主接触器、制动电阻、辅助接触器和电机组成，电源、电流互感器、电梯控制器、交流互感器依次连接，交流互感器分别连接至制动单元、电梯控制器、编码器和主接触器，制动单元与制动电阻连接，主接触器与辅助接触器和电机依次连接。本技术的工作原理为电梯加速至额定速度时，电流互感器感应主回路中的电流，并进行处理，然后向电梯控制器输出不同的高低电平信号，根据此高低电平，结合电梯行程情况，调整调速系统的最大速度指令，进而调整调速系统的最大运行速度。调速系统所设定的最大速度高于电梯额定速度，为变速范围的最大值，调速系统得到电梯控制器调整运行速度的指令，控制调速器控制电机加速到电梯控制器所指定的速度，并以此速度运行到控制系统所指定的楼层停靠。本技术能能够充分利用电梯系统中的潜力和加速空间，提高电梯的使用效率，能够很好的控制电梯加速或勻速运转，稳定性高。附图说明图1为本技术的结构框图，图2为本技术的具体结构示意图。具体实施方式参照图1-2，本具体实施方式采用以下技术方案它是由电源1、电流互感器2、电梯控制器3、交流互感器4、制动单元5、电梯控制器6、编码器7、主接触器8、制动电阻9、辅助接触器10和电机11组成，电源1、电流互感器2、电梯控制器3、交流互感器4依次连接， 交流互感器4分别连接至制动单元5、电梯控制器6、编码器7和主接触器8，制动单元5与制动电阻9连接，主接触器8与辅助接触器10和电机11依次连接。如图2，电梯控制器3中Y3-Y5端子分别为正转运行指令、反转运行指令、运行； Y6-Y8端子分别为第一、第二、第三调速器多段速端口 ；COM为Y3-Y8的公共端；C0N1、C0N2 为主回路电流检测输入端。本具体实施方式的工作原理为电梯加速至额定速度时，电流互感器2感应主回路中的电流，并进行处理，然后向电梯控制器3输出不同的高低电平信号，根据此高低电平，结合电梯行程情况，调整调速系统的最大速度指令，进而调整调速系统的最大运行速度。 调速系统所设定的最大速度高于电梯额定速度，为变速范围的最大值，调速系统得到电梯控制器3调整运行速度的指令，控制调速器控制电机11加速到电梯控制器3所指定的速度，并以此速度运行到控制系统所指定的楼层停靠。本具体实施方式能能够充分利用电梯系统中的潜力和加速空间，提高电梯的使用效率，能够很好的控制电梯加速或勻速运转，稳定性高。权利要求1.一种新型的电梯系统变速控制装置，其特征在于它是由电源(1)、电流互感器(2)、 电梯控制器(3)、交流互感器(4)、制动单元(5)、电梯控制器(6)、编码器(7)、主接触器 (8)、制动电阻(9)、辅助接触器(10)和电机(11)组成，电源(1)、电流互感器(2)、电梯控制器(3)、交流互感器⑷依次连接，交流互感器⑷分别连接至制动单元(5)、电梯控制器 (6)、编码器(7)和主接触器(8)，制动单元(5)与制动电阻(9)连接，主接触器(8)与辅助接触器(10)和电机(11)依次连接。2.根据权利要求1所述的一种新型的电梯系统变速控制装置，其特征在于电梯控制器 (3)中Y3-Y5端子分别为正转运行指令、反转运行指令、运行；Y6-Y8端子分别为第一、第二、第三调速器多段速端口 ；COM为Y3-Y8的公共端；C0N1、C0N2为主回路电流检测输入端。专利摘要一种新型的电梯系统变速控制装置，它涉及电梯系统中的控制装置。它是由电源、电流互感器、电梯控制器、交流互感器、制动单元、电梯控制器、编码器、主接触器、制动电阻、辅助接触器和电机组成，电源、电流互感器、电梯控制器、交流互感器依次连接，交流互感器分别连接至制动单元、电梯控制器、编码器和主接触器，制动单元与制动电阻连接，主接触器与辅助接触器和电机依次连接。它能能够充分利用电梯系统中的潜力和加速空间，提高电梯的使用效率，能够很好的控制电梯加速或匀速运转，稳定性高。文档编号B66B1/30GK201980822SQ20102060724公开日2011年9月21日 申请日期2010年11月16日 优先权日2010年11月16日专利技术者周经成 申请人:南通维科机电制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种新型的电梯系统变速控制装置，其特征在于它是由电源（１）、电流互感器（２）、电梯控制器（３）、交流互感器（４）、制动单元（５）、电梯控制器（６）、编码器（７）、主接触器（８）、制动电阻（９）、辅助接触器（１０）和电机（１１）组成，电源（１）、电流互感器（２）、电梯控制器（３）、交流互感器（４）依次连接，交流互感器（４）分别连接至制动单元（５）、电梯控制器（６）、编码器（７）和主接触器（８），制动单元（５）与制动电阻（９）连接，主接触器（８）与辅助接触器（１０）和电机（１１）依次连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周经成，
申请(专利权)人：南通维科机电制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32