【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种新型整体脱离式安全车窗。
技术介绍
近年来，国家为解决日趋严重的城市交通拥堵问题，不断加大对公交的投入力度， 使得公共交通所占的出行比重逐渐增加。然而，快速发展的公共交通为市民的出行提高便 利的同时公交安全隐患问题也日益突显。尤其是自2000年以来得到广泛使用的空调公交 车大都采用全封闭式(车内窗户为固定不可动)，更增加了公交的安全隐患。其中最为主要 也是致命性的隐患是在事故发生之后，乘客无法快速安全地从车内逃离。如2009年6月发 生的成都公交车燃烧事件中，由于公交车燃烧后，乘客未能及时逃离全封闭的公交车，造成 27人遇难，74人受伤的悲惨结果，惊动全国。在全封闭的公交车发生自然等事故后，通过公交车窗逃生是比较快速、安全、常用 的逃生途径之一。目前，全封闭式配备有“逃生锤”，在公交车内发生突发事件时乘客可以用 “逃生锤”硒碎车窗玻璃从窗户逃离。但是，逃生锤常常不能确保配备齐全，即使在配备齐全 的车辆中当发生事故使由于车内人员拥挤及车窗有一定厚度，仍不能有足够空间使敲击者 使出全力迅速将车窗敲碎，而且车窗敲碎后窗框四周有玻璃残余使得逃生通道不够畅...
【技术保护点】
１．一种新型整体脱离式安全车窗，包括安全玻璃，所述安全玻璃的两侧安装有玻璃挡条，其特征在于：所述安全玻璃的下端安装有密封和脱离装置，所述密封和脱离装置包括将安全玻璃夹紧在车厢体的车窗上的内、外Ｌ型夹条，所述内Ｌ型夹条固定在车厢体的车窗上，所述内Ｌ型夹条上连接有可绕其旋转的多个安放安全玻璃的托架，所述托架的另一端与外Ｌ型夹条固定连接，所述车厢体在车窗的下方安装有锁合器，所述锁合器包括一偏心板，所述偏心板的下端与旋转手柄连接，其上端与锁合器连接条连接；所述外Ｌ型夹条上开有与锁合器连接条配合使其锁紧安全玻璃的槽。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：董红召，赵玉婷，陈宁，张飞，
申请(专利权)人：浙江工业大学，
类型：实用新型
国别省市：86
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