汽车水泵轴承密封装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种汽车水泵轴承密封装置，其特征为，密封件20包括密封体20a、金属骨架20b及甩水环30，密封体20a通过压力作用安装于轴承外圈10a上的密封槽10d中，密封体20a为三唇结构，分别通过主唇20e、第二副唇20c与甩水环30弹性压紧以及第一副唇20d与轴的接触实现密封。甩水环30在转动过程中产生离心甩水效应，可有效的阻止水汽等浸入轴承内部。本实用新型专利技术具有防水、防尘和防油脂泄漏的特点。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
１．一种汽车水泵轴承密封装置，包括：一个安装于旋转轴（４０）上的轴承（１０），多个均匀安装在旋转轴（４０）和轴承外圈（１０ａ）之间的滚动体（１０ｂ），一个在各滚动体之间保持预定间隔的保持架（１０ｃ），一个密封件（２０）安装于旋转轴（４０）与轴承（１０）之间所形成空间的开口端部接合处，所述的密封件（２０）包括密封体（２０ａ）以及与密封体（２０ａ）紧密锲合粘结的金属骨架（２０ｂ），其特征在于，所述的密封体（２０ａ）沿径向朝轴承（４０）方向延伸出一个三唇结构，分别是主唇（２０ｅ）、第一副唇（２０ｄ）、第二副唇（２０ｃ），密封体（２０ａ）靠近轴承（１０）的一个端部过盈安装于密封槽（１０ｄ）内，金属骨架（２０ｂ）的一个端部插入密封体（２０ａ），另一端部弯曲地嵌入主唇（２０ｅ）和第二副唇（２０ｃ）的接合处；所述的密封件（２０）还包括一个甩水环（３０），甩水环（３０）包括一个紧密安装于旋转轴（４０）表面的内圈（３０ｃ）、一个与内圈（３０ｃ）同轴且围绕内圈（３０ｃ）的外圈（３０ａ），和连接内、外圈的凸缘（３０ｂ），外圈（３０ａ）与密封体（２０ａ）之间间隙配合，外圈（３０ａ）的内表面与第二副唇（２０ｃ）弹性压紧，内圈（３０ｃ）的外表面与主唇（２０ｅ）弹性压紧，第一副唇（２０ｄ）与旋转轴（４０）保持符合动配合要求的间隙。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周琼，安琦，唐建平，徐泽民，
申请(专利权)人：华东理工大学，江苏容天乐机械股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31