【技术实现步骤摘要】
本技术涉及航空母舰上使用的飞机蒸汽弹射器，特别涉及一种过渡控制悬浮 单双向蒸汽弹射器。
技术介绍
飞机要想从航空母舰上起飞，必须借助蒸汽弹射器产生的推力。蒸汽弹射器是英 国人专利技术的，但是，迄今为止，只有美国人造出了能用于实战的蒸汽弹射器，蒸汽弹射器的 主体是一个大型的往复式气缸，将蒸汽能量转化为动能进行弹射，高温、高压蒸汽由舰船的 推进锅炉产生，储存在蓄压罐内，蓄压罐中的蒸汽的输入和调压是由阀门控制。美国航空母 舰现役的蒸汽弹射器采用开缝式气缸，气缸里面有个活塞，活塞需要穿过气缸壁与滑块连 接，滑块通过牵引钩连接飞机的起落架。因此，开缝式气缸从头到尾有条缝。这条缝平常密 封着，活塞经过的时候打开，活塞过去后接着关上。开缝式气缸有两个最大问题第一是气缸本身受热后变形的问题，开口气缸要承受高温高压蒸汽产生的压力， 由于缸壁上有开口，开口气缸的受力特性很差，要做到不变形是相当困难的。气缸一旦变 形，气缸直线度下降，滑块经过时，会与平滑的轨道之间发生跳动，气缸与轨道两侧磨损严 重。第二是难于密封，开口气缸密封是关键，这个位置的密封性能很重要，关系到弹射 安全。老式弹...
【技术保护点】
１．一种过渡控制悬浮单双向蒸汽弹射器，包括缸筒、左缸盖、右缸盖、活塞、导气管系以及左、右钢缆；其特征是：缸筒由外筒和内筒组成，内筒和外筒同轴心的套在一起，外筒的外壁上设置有多排环形布置的气口，气口下面设置有矩形的配气腔，每排配气腔与内筒筒壁上的微气孔位置对应，配气腔的周边通过密封垫密封，导气管系由四组管路集合构成，第一组管路集合布置在左缸盖的外部，第一组管路集合由多圈以左缸盖中心为圆心的环形左导气管构成，各圈左导气管都通过短管与左缸盖上的气孔连通，第二组管路集合布置在右缸盖的外部，第二组管路集合由多圈以右缸盖中心为圆心的环形右导气管构成，各圈右导气管都通过短管与右缸盖上的气...
【技术特征摘要】
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