【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种，属于摩擦学领域的多向加载试验装 置及方法。
技术介绍
现有的摩擦磨损试验装置多为滚动轴承试验装置，主要研究轴承在单向载荷作用 下的磨损性能和失效机理，也有多向摩擦磨损试验装置，但其施加的载荷一般为模拟小载 荷；对于像加速寿命试验中的多向重载摩擦磨损试验装置及方法在国内外文献资料中有少 量介绍，如美国麦道飞机公司有相关的试验装置及方法。本专利技术是对民用飞机的元器件(滑 轨)在真实载荷作用下的磨损性能和失效机理进行研究的一种试验装置及方法。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能够模拟真实受力状况的多向重载摩擦磨损试验方 法。一种，其特征在于包括以下过程a、往复运动平台上 安装有带高度调整机构的垫块、第一夹头和轴向加载拉力油缸，轴向加载拉力油缸的拉力 输出端还安装有第二夹头；b、根据滑轨试件的厚度，调整垫块高度，使得滑轨试件的中心高 度与上述两个夹头的中心高度一致；C、将滑轨试件安置于垫块上，并利用第一夹头和第二 夹头夹紧滑轨试件的两端；d、轴向加载拉力油缸通过第二夹头为滑轨试件提供轴向载荷； e、一滚轮位于滑轨试件上方，通过驱动垂直加载压力...
【技术保护点】
１．一种多向重载摩擦磨损试验方法，其特征在于包括以下过程：ａ、往复运动平台（８）上安装有带高度调整机构（１２）的垫块、第一夹头（２）和轴向加载拉力油缸（４），轴向加载拉力油缸（４）的拉力输出端还安装有第二夹头（３）；ｂ、根据滑轨试件（５）的厚度，调整垫块高度，使得滑轨试件（５）的中心高度与上述两个夹头的中心高度一致；ｃ、将滑轨试件（５）安置于垫块上，并利用第一夹头（２）和第二夹头（３）夹紧滑轨试件（５）的两端；ｄ、轴向加载拉力油缸（４）通过第二夹头（４）为滑轨试件（５）提供轴向载荷；ｅ、一滚轮（６）位于滑轨试件（５）上方，通过驱动垂直加载压力油缸（１），使滚轮（６）与滑轨试...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：左洪福，陆晓华，陈志雄，徐一鸣，
申请(专利权)人：南京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：84
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