【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车电气连接中的接插件的部件领域，具体涉及的是一种具有连 体结构的电气接插件保护壳。技术背景现有的汽车电路中的电气连接保护壳一般为两半对开式的，使用时需要将保护壳 对分打开，然后把电气连接的连接部夹持在其中，最后扣合，这种结构的保护壳抗压性较 差，在一定压力下，扣环容易松脱，从而使电子电路直接暴露出来，影响使用安全，扣合时需 要将电气连接线的两端都压好才可以夹紧，使用不方便。
技术实现思路
针对现有技术存在的缺陷，本技术的目的是提供一种可以克服上述缺陷的可 具有良好的抗压性，使用方便的具有连体结构的电气接插件保护壳。本技术解决其技术问题所采取的技术方案是一种具有连体结构的电气接插 件保护壳，其特征在于所述的所述的电气接插件保护壳包括一主体及在主体两端设置的夹 紧头，所述的夹紧头由两个半环形夹紧环构成的环状体，所述的半环形夹紧环与主体的连 接部位在主体的一侧面，半环形夹紧环与主体一体化连接。所述的主体两端的夹紧头与主体的连接部位互相垂直。所述主体为近似矩形，所述的夹紧头与主体连接的一端为与主体对应的近似矩 形，夹紧头的另外一端为圆形。所述半环形夹紧环上设...
【技术保护点】
１．一种具有连体结构的电气接插件保护壳，其特征在于所述的所述的电气接插件保护壳包括一主体及在主体两端设置的夹紧头，所述的夹紧头由两个半环形夹紧环构成的环状体，所述的半环形夹紧环与主体的连接部位在主体的一侧面，半环形夹紧环与主体一体化连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张志超，魏立新，成巨文，
申请(专利权)人：中山诗兰姆汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44
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