本实用新型专利技术提供了一种车内除雾装置，包括驾驶室前平台和前挡风玻璃及雨刮器电机，是在驾驶室前平台内设有两个一档位电机，分别安装在驾驶室内平台内两侧，每个雨刮臂回位后在挡风玻璃的两侧；雨刮器电机通过连杆机构连接有雨刮臂，雨刮臂上设有直线形或圆弧形的除雾片，除雾片贴在前挡风玻璃的内壁上。结构简单，安装方便，利于环保，对于司机朋友来讲能够快速地清除前挡风玻璃上的雾气。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件，具体是一种车内除雾装置。
技术介绍
低气温环境(如寒冷的冬天，冰冷的清晨)中，车内暖空气中的水蒸气在冰冷的前 挡风玻璃内壁上形成雾滴并附着其上，阻挡司机视线，影响安全行车。为了能够安全行驶， 司机要花时间除雾，而除雾无非就两种方式，开空调用冷风吹和用热风吹，但热风吹适得其 反，遇到功率较小的空调就花的时间更长。尤其在汽车行进中会出现危险，还会使得司机和 乘客都感觉冷上加冷；开空调除雾浪费大量时间外，还浪费能源，费电、费油和污染空气。针 对行车隐患所以有必要在汽车内部安装一个除雾器，能够快速除雾，同时解决浪费时间及 能源的问题，还减少对环境的污染。
技术实现思路
本技术的目的是为了能够快速对汽车挡风玻璃内壁进行除雾，特提出一种车 内除雾装置。为此本技术的技术方案为，车内除雾装置，包括驾驶室前平台和前挡风玻璃 及雨刮器电机，其特征在于在驾驶室前平台内设有雨刮器电机，雨刮器电机通过连杆机构 连接有雨刮臂，雨刮臂上设有除雾片，除雾片贴在前挡风玻璃的内壁上；雨刮电机通过开关 连接至电源。对上述方案的改进在于所述的雨刮器电机为两个低档位电机，分别安装在驾驶 室前平台内两侧，每个雨刮臂回位后在挡风玻璃的两侧。对上述方案的再改进在于所述的除雾片为直线形或圆弧形。对上述方案的进一步改进在于所述开关中间是公用端并连接至电源，两侧分别 为左右电机开关。有益效果本技术利用雨刮器连接的除雾片随着电机的开动能够快速对前挡风玻璃进 行除雾，方便快捷；两个低档位电机布局在驾驶室前平台内两侧能够同时进行除雾，回位后在挡风玻 璃的两侧不会影响司乘人员的视线。直线形或圆弧形的除雾片能够紧贴在挡风玻璃的内壁上起到刮干净的目的。本实 用新型结构简单，安装方便，利于环保。附图说明图1是本技术的结构简图。图加是直线形除雾片，图2b为圆弧形除雾片。图3a为低档位电机工作原理——低速档状态图；图北低档位电机工作原理—— 自动复位系统工作原理，复位档状态图。图4为共用控制开关示意图。具体实施方式如图1、图2、图3、图4所示的本技术。是在图1中的在驾驶室前平台2内设有低档位雨刮器电机3，低档位雨刮器电机3 通过连杆机构4连接有雨刮臂5，雨刮臂5上设有除雾片，除雾片贴在前挡风玻璃1的内壁 上。所述的雨刮器电机3为两个低档位电机，分别安装在驾驶室内平台2内两侧，每个 雨刮臂回位后在挡风玻璃1的两侧。如图2所示的除雾片为直线形a或圆弧形b。具体安装方式在汽车前平台内靠近前挡风玻璃的两个下角处，分别安装一个除雾装置的除雾 臂，每个装置带一只电机，即“单机单臂”。两个除雾装置共用一个控制开关。图3a为低档位电机工作原理——低速档状态图；图北低档位电机工作原理—— 自动复位系统工作原理，复位档状态图。图中6是电源，7是控制开关，8是复位片，9是低速电机，10是负极电刷，11是电 机。图4共用控制开关说明图中A与电机内的弹性触片A相连，L-A代表与左侧电机内 的弹性触片A相连，以此类推，其中D与电机低速电刷相连。L-b、R-b，L-d、R-d和L-d'、 R-d'分别代表左右两侧相应导连线的接触点。当控制开关处于复位档时，两个除雾臂都 处于静止位，这个位置分别设在汽车前挡风玻璃的内侧，除雾臂和除雾片竖立并“隐藏”其 中(这样，不影响美观，又能保持除雾片的清洁)。当控制开关向左扳动时电源接通到左侧 的除雾电机L-b、R-b和L-d、R-d均断开，刮刷左侧大半部分玻璃上的雾滴；当控制开关向 右扳动时电源接通到右侧的除雾电机L-b、R-b和L-d、R-d均断开，刮刷右侧大半部分玻璃 上的雾滴；控制开关扳回复位档时L-b、R-b、L-d、R-d接通，L-d'、R-d'断开，除雾臂带着 除雾片回到原位。作用及使用方法作用快速清除前挡风玻璃内侧面上附着的雾滴(水)，使得视野清晰；配合窗外 除冰。使用方法将控制开关向左板刮刷左侧玻璃上的雾滴，将控制开关向右板刮刷右 侧玻璃上的雾滴，扳回复位档时停止刮刷，除雾臂带着除雾片回到原位。当窗外附冰时，可 以开暖风加热玻璃，使附冰融化，再用雨刮器刮净；同时，由于室内加热的暖空气遇冷玻璃 后又会在前挡风玻璃内面形成雾滴，阻挡视线，这时就可以用除雾装置刮出雾滴。本除雾装置结构简单，体积不大，容易安装，不影响汽车美观，成本不高；使用简 单，方便，不会带来更冷的感受，反而可以开暖气取暖；快速除雾，协助除冰，节约能源，减少 对环境的污染。权利要求1.车内除雾装置，包括驾驶室前平台和前挡风玻璃及雨刮器电机，其特征在于在驾 驶室前平台内设有雨刮器电机，雨刮器电机通过连杆机构连接有雨刮臂，雨刮臂上设有除 雾片，除雾片贴在前挡风玻璃的内壁上；雨刮电机通过开关连接至电源。2.根据权利要求1所述的车内除雾装置，其特征在于雨刮器电机为两个低档位电机， 分别安装在驾驶室内平台内两侧，每个雨刮臂回位后在挡风玻璃的两侧。3.根据权利要求1所述的车内除雾装置，其特征在于所述的除雾片为直线形或圆弧形。4.根据权利要求1所述的车内除雾装置，其特征在于所述开关中间是公用端并连接 至电源，两侧分别为左右电机开关。专利摘要本技术提供了一种车内除雾装置，包括驾驶室前平台和前挡风玻璃及雨刮器电机，是在驾驶室前平台内设有两个一档位电机，分别安装在驾驶室内平台内两侧，每个雨刮臂回位后在挡风玻璃的两侧；雨刮器电机通过连杆机构连接有雨刮臂，雨刮臂上设有直线形或圆弧形的除雾片，除雾片贴在前挡风玻璃的内壁上。结构简单，安装方便，利于环保，对于司机朋友来讲能够快速地清除前挡风玻璃上的雾气。文档编号B60S1/08GK201901112SQ20102056801公开日2011年7月20日 申请日期2010年10月8日 优先权日2010年10月8日专利技术者刘勇 申请人:刘勇本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．车内除雾装置，包括驾驶室前平台和前挡风玻璃及雨刮器电机，其特征在于：在驾驶室前平台内设有雨刮器电机，雨刮器电机通过连杆机构连接有雨刮臂，雨刮臂上设有除雾片，除雾片贴在前挡风玻璃的内壁上；雨刮电机通过开关连接至电源。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘勇，
申请(专利权)人：刘勇，
类型：实用新型
国别省市：42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。