【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种平流层电-电混合太阳能飞艇的能源供给系统，属于航空航天器 能源系统
技术介绍
飞艇是利用艇体充满小于空气比重的气体，如氦气或氢气，利用浮力而升空，能量 消耗较少。按飞行高度可划分为对流层和平流层飞艇。平流层飞艇一般在25000米左右的 高空飞行或悬停，该飞行区域气温不随高度变化，几乎没有水汽凝结，没有雷、电等气象，也 没有大气的上下对流。因此人们利用平流层飞艇作为长期驻空的平台进行通信、对地观测、 国土资源监测和预警等。现有的飞艇技术方案自带能源提供动力，体积较大，操纵不便。近 年来，随着轻质、高效柔性薄膜太阳能电池的发展，在艇体表面覆贴太阳能电池阵，作为飞 艇白天的主动力源；采用新技术不断取得突破，并能常温快速启动的质子交换膜燃料电池 (PEMFC)作为飞艇夜间的动力源；该再生式燃料电池由电解池、燃料电池反应堆、高压储氢 罐、高压储氧罐、燃料电池控制器及水箱组成。同时，采用高能动力蓄电池作为再生式燃料 电池的补充电源，可在特殊需求的情况下单独供电，并作为再生式燃料电池的启动电源；在 能源不足的情况下，也可与其它能源设备联合供电；在其...
【技术保护点】
一种平流层电－电混合太阳能飞艇的能源供给系统，其特征在于：该系统以太阳能电池阵为主供电源，再生式氢氧燃料电池和高能动力蓄电池组为辅助电源，直流无刷电动机和电机驱动控制器为驱动装置，艇载能源监控器为能源分配系统，单向及双向ＤＣ／ＤＣ变换器为电压调节装置的电－电混合能源供给系统；太阳能电池阵通过电缆与带最大功率跟踪的单向ＤＣ／ＤＣ变换器相连，以获得太阳能最大输出功率；单向ＤＣ／ＤＣ变换器经由电缆与直流无刷电机驱动控制器相连，该控制器控制直流无刷电动机驱动高空螺旋桨推进器；单向ＤＣ／ＤＣ变换器通过电缆与双向高压ＤＣ／ＤＣ变换器相连，以便在太阳能辐射强度高或负载能耗较小时，为燃料电...
【技术特征摘要】
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