儿童汽车座制造技术

一种儿童汽车座，包括汽车座本体，还包括轮连接架、设置于轮连接架的前下部的前轮组件、设置于轮连接架的后下部的后轮组件、用于将轮连接架锁定于展开位置下的锁定机构，当轮连接架处于展开位置下，前轮组件与后轮组件相对汽车座本体伸展出，前轮组件与后轮组件对汽车座本体形成支撑，当轮连接架处于折叠位置下，前轮组件与后轮组件相对汽车座本体收起。将锁定机构解锁，轮连接架能够从展开位置转换到折叠位置，从而将前轮组件与后轮组件收起，此时儿童汽车座可以安装于汽车的座位上；当锁定机构将轮连接架锁定于展开位置下，前轮组件与后轮组件对汽车座本体形成支撑，在前轮组件与后轮组件的作用下使得儿童汽车座可移动。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于安装在汽车的座位上供婴幼儿乘坐的儿童汽车座。
技术介绍
现有技术中的儿童汽车座，包括汽车座本体、能够转动地安装于所述的汽车座本 体上的提把，当将儿童汽车座从汽车的座位上拆卸下来后，儿童汽车座可作为儿童提兜用， 当使用者提起坐有婴幼儿的儿童汽车座时较费力。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种儿童汽车座。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是一种用于安装于汽车的 座位上的儿童汽车座，包括汽车座本体，还包括具有展开位置与折叠位置的轮连接架、设置 于所述的轮连接架的前下部的前轮组件、设置于所述的轮连接架的后下部的后轮组件、用 于将所述的轮连接架锁定于展开位置下的锁定机构，当所述的轮连接架处于展开位置下， 所述的前轮组件与所述的后轮组件相对所述的汽车座本体伸展出，所述的前轮组件与所述 的后轮组件对所述的汽车座本体形成支撑，当所述的轮连接架处于折叠位置下，所述的前 轮组件与所述的后轮组件相对所述的汽车座本体收起。在某些实施方式中，所述的轮连接架包括安装基架，所述的安装基架设置于所述的汽车座本体下部；前支架，所述的前支架的上部通过第一转轴转动连接在所述的安装基架前部，所 述的前轮组件设置于所述的前支架的下部；前滑动件，所述的前滑动件沿着前后方向滑动地设置在所述的安装基架的前部， 所述的前滑动件位于所述的第一转轴的后方；前连杆，所述的前连杆的前端部与所述的前支架通过第二转轴相转动地连接；驱动架，所述的驱动架的前端部、所述的前连杆的后端部与所述的前滑动件三个 部件中，其中两个部件相转动地连接，第三个部件与两个部件中的一个相转动地连接；后连杆，所述的后连杆的前端部与所述的安装基架通过第四转轴相转动地连接；后支架，所述的后支架与所述的后连杆的后端部通过第五转轴相转动地连接，所 述的后轮组件设置于所述的后支架的下部；后滑动件，所述的后滑动件沿着上下方向滑动地设置在所述的安装基架的后部， 所述驱动架的后端部、所述后支架的上端部与所述的后滑动件三个部件中其中两个部件相 转动地连接，第三个部件与两个部件中的一个相转动地连接。在某些进一步实施方式中，所述的驱动架的前端部、所述的前连杆的后端部与所 述的前滑动件通过第三转轴相转动地连接。在某些又一进一步实施方式中，所述的驱动架的后端部、所述的后支架的上端部 与所述的后滑动件通过第六转轴相转动地连接。在某些再一进一步实施方式中，所述的锁定机构设置于所述的后滑动件与所述的 安装基架之间。在某些又一进一步实施方式中，所述的安装基架的后部具有长度沿着上下方向延 伸的推把架，所述的推把架上设置有推把，所述的后滑动件沿着所述的推把架的长度方向 滑动地设置在所述的推把架上。在某些实施方式中，所述的轮连接架的后部具有长度沿着上下方向延伸的推把 架，所述的推把架上设置有推把。所述的前轮组件所处的位置为前下，所述的后轮组件所处的位置为后下。本技术的范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也 应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征 与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案寸。由于上述技术方案运用，本技术与现有技术相比具有下列优点将锁定机构 解锁，轮连接架能够从展开位置转换到折叠位置，从而将前轮组件与后轮组件收起，此时儿 童汽车座可以安装于汽车的座位上；当锁定机构将轮连接架锁定于展开位置下，前轮组件 与后轮组件对汽车座本体形成支撑，在前轮组件与后轮组件的作用下使得儿童汽车座可移 动，移动方便，便于使用。附图说明附图1为本技术的主视图(轮连接架位于展开位置下)；附图2为本技术的立体图(轮连接架位于展开位置下)；附图3为本技术的主视图(轮连接架位于折叠位置下)；附图4为本技术的立体图(轮连接架位于折叠位置下)。其中1、汽车座本体；2、前轮组件；3、后轮组件；4、安装基架；5、前支架；6、第一 转轴；7、前滑动件；8、前连杆；9、第二转轴；10、驱动架；11、后连杆；12、后支架；13、第五转 轴；14、后滑动件；15、第四转轴；16、第三转轴；17、第六转轴；18、推把架；19、推把。具体实施方式如各附图所示，一种用于安装于汽车的座位上的儿童汽车座，包括汽车座本体1， 还包括具有展开位置与折叠位置的轮连接架、设置于所述的轮连接架的前下部的前轮组件 2、设置于所述的轮连接架的后下部的后轮组件3、用于将所述的轮连接架锁定于展开位置 下的锁定机构，当所述的轮连接架处于展开位置下，所述的前轮组件2与所述的后轮组件3 相对所述的汽车座本体1伸展出，所述的前轮组件2与所述的后轮组件3对所述的汽车座 本体1形成支撑，当所述的轮连接架处于折叠位置下，所述的前轮组件2与所述的后轮组件 3相对所述的汽车座本体1收起。所述的轮连接架可以由各式各样连杆机构构成，本实施例中，如各附图所示，所述 的轮连接架包括安装基架4，所述的安装基架4设置于所述的汽车座本体1下部；前支架5，所述的前支架5的上部通过第一转轴6转动连接在所述的安装基架4前部，所述的前轮组件2设置于所述的前支架5的下部； 前滑动件7，所述的前滑动件7沿着前后方向滑动地设置在所述的安装基架4的前 部，所述的前滑动件7位于所述的第一转轴6的后方；前连杆8，所述的前连杆8的前端部与所述的前支架5通过第二转轴9相转动地连 接；驱动架10，所述的驱动架10的前端部、所述的前连杆8的后端部与所述的前滑动 件7通过第三转轴16相转动地连接；后连杆11，所述的后连杆11的前端部与所述的安装基架4通过第四转轴15相转 动地连接；后支架12，所述的后支架12与所述的后连杆11的后端部通过第五转轴13相转动 地连接，所述的后轮组件3设置于所述的后支架12的下部；后滑动件14，所述的后滑动件14沿着上下方向滑动地设置在所述的安装基架4的 后部，所述的驱动架10的后端部、所述的后支架12的上端部与所述的后滑动件14通过第 六转轴17相转动地连接。如附图2、附图4所示，所述的锁定机构设置于所述的后滑动件14与所述的安装 基架4之间。只要是能够将两个相滑动地部件锁定的锁定机构均能在此使用，如附图2、附 图4所示，本实施例中，所述的锁定机构包括开设于所述的后滑动件14上的第一锁槽与第 二锁槽、设置于所述的安装基架4上的锁杆，当锁定机构位于锁定位置下，所述的锁杆插在 所述的第一锁槽或所述的第二锁槽两者中的一个内，当所述的锁定机构位于解锁位置下， 所述的锁杆与所述的第一锁槽、所述的第二锁槽都相脱离，当所述的轮连接架位于展开位 置下，所述的锁杆插在第一锁槽内，当所述的轮连接架位于折叠位置下，所述的锁杆插在第 二锁槽内。如各附图所示，所述的安装基架4的后部具有长度沿着上下方向延伸的推把架 18，所述的推把架18上设置有推把19，所述的后滑动件14沿着所述的推把架18的长度方 向滑动地设置在所述的推把架18上。无图示，也可以是所述的轮连接架的后部具有长度沿 着上下方向延伸的推把架18，所述的推把架18上设置有推把19。操作过程将锁定机构解锁后，轮连接架由展开位置转换至折叠位置，向上移动后 滑动件14，在由后滑动件14、后支架12、驱动架本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于安装于汽车的座位上的儿童汽车座，包括汽车座本体（１），其特征在于：还包括具有展开位置与折叠位置的轮连接架、设置于所述的轮连接架的前下部的前轮组件（２）、设置于所述的轮连接架的后下部的后轮组件（３）、用于将所述的轮连接架锁定于展开位置下的锁定机构，当所述的轮连接架处于展开位置下，所述的前轮组件（２）与所述的后轮组件（３）相对所述的汽车座本体（１）伸展出，所述的前轮组件（２）与所述的后轮组件（３）对所述的汽车座本体（１）形成支撑，当所述的轮连接架处于折叠位置下，所述的前轮组件（２）与所述的后轮组件（３）相对所述的汽车座本体（１）收起。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：况志勇，
申请(专利权)人：好孩子儿童用品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32