本实用新型专利技术提供一种液压管路管夹用焊接底板，其中，所述焊接底板(5)包括焊接固定部(52)和设置在所述焊接固定部(52)上的螺纹连接部(51)，所述螺纹连接部(51)具有螺纹孔，该螺纹孔长度(t)等于或大于螺纹孔孔径(d)。本实用新型专利技术还提供一种液压管路管夹，该管夹包括螺纹紧固件(1)、盖板(2)、上半管夹体(3)、下半管夹体(4)和焊接底板(5)，所述盖板、上半管夹体、下半管夹体和焊接底板依次连接并通过所述螺纹紧固件固定在一起，其特征在于，所述焊接底板为本实用新型专利技术的焊接底板。通过本实用新型专利技术的上述技术方案，增强了液压管路安装牢固度，提高了整个液压系统的可靠性。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及液压传动领域，具体地，涉及一种液压管路管夹用焊接底板和包 括该焊接底板的管夹。
技术介绍
液压传动有许多突出的优点，因此它的应用非常广泛，如工程机械、建筑机械、农 业机械、冶金机械、提升装置、轧辊调整装置、汽车等。如今，液压传动技术水平的高低已成 为一个国家工业发展水平的重要标志。众所周之，液压传动中的液压泵和液压马达之间用 液压管路连接，液压管路通过管夹安装固定，如图1所示，现有技术中的管夹包括螺纹紧固 件1、盖板2、上半管夹体3、下半管夹体4和焊接底板5，所述盖板2、上半管夹体3、下半管 夹体4和焊接底板5依次连接并通过所述螺纹紧固件1固定在一起。如图2所示，所述焊 接底板5包括螺纹连接部51和焊接固定部52，所述螺纹连接部51设置在所述焊接固定部 52上，现有工艺是采用钢板冲压成焊接底板5，因工艺限制，螺纹连接部51的螺纹孔长度 t小于螺纹孔孔径d的一半，而工程机械如混凝土泵送机械一类振动大、使用环境恶劣的装 备在用现有管夹时，由于螺纹连接部51的螺纹孔的长度t小，强度偏弱，所以管夹易松动， 液压管路安装不够牢固，整个液压系统的可靠性低。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种液压管路管夹用焊接底板，其螺纹连接部的螺纹孔 长度相比于现有技术明显增加，因此连接强度好，可靠性高。此外，本技术还提供一种液压管路管夹，该管夹连接强度好，可靠性高。为解决上述第一个技术问题，本技术提供一种液压管路管夹用焊接底板，该 焊接底板包括螺纹连接部和焊接固定部，所述螺纹连接部设置在所述焊接固定部上，所述 螺纹连接部具有螺纹孔，该螺纹孔的长度等于或大于螺纹孔孔径。为解决上述第二个技术问题，本技术提供一种液压管路管夹，该管夹包括螺 纹紧固件、盖板、上半管夹体、下半管夹体和焊接底板，所述盖板、上半管夹体、下半管夹体 和焊接底板依次连接并通过所述螺纹紧固件固定在一起，其中，所述焊接底板为本实用新 型的焊接底板，所述螺纹紧固件与所述焊接底板的螺纹连接部上的螺纹孔螺纹连接。通过本技术的上述技术方案，克服了工程机械如混凝土泵送机械一类振动 大、使用环境恶劣的装备上现用管夹的焊接底板螺纹深度小，强度偏弱，易松动的问题，增 强了液压管路安装牢固度，提高了整个液压系统的可靠性。本技术的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实 用新型的具体实施方式一起用于解释本技术，但并不构成对本技术的限制。在附3图中图1是现有技术的一种管夹示意图，其中，(a)为主视图，(b)为沿(a)中A_A线的 剖视图，(c)为俯视图；图2是图1中的焊接底板5的示意图，其中，(a)为主视图，(b)为沿(a)中A_A线 的剖视图，(c)为俯视图；图3是现有技术的另一种管夹示意图，其中，(a)为主视图，(b)为沿(a)中A_A线 的剖视图，(c)为俯视图；图4是图3中的焊接底板5的示意图，其中，(a)为主视图，(b)为沿(a)中A_A线 的剖视图，(c)为俯视图；图5是本技术的焊接底板5的第一种示意图，其中，(a)为主视图，(b)为沿 (a)中A-A线的剖视图，(c)为俯视图；(d)为螺纹连接部51形成为锥台形状且外表面上形 成有滚花图案的示意图，(e)为焊接固定部52的安装孔形成为锥台形状的示意图；图6是本技术的焊接底板5的第二种示意图，其中，(a)为主视图，(b)为沿 (a)中A-A线的剖视图，(c)为俯视图；图7是本技术的焊接底板5的第三种示意图，其中，(a)为主视图，(b)为沿 (a)中A-A线的剖视图，(c)为俯视图；图8是本技术的焊接底板5的第四种示意图，其中，(a)为主视图，(b)为沿 (a)中A-A线的剖视图，(c)为俯视图；图9是本技术的焊接底板5的第五种示意图，其中，(a)为主视图，(b)为沿 (a)中A-A线的剖视图；图10是本技术的焊接底板5的第六种示意图，其中，(a)为主视图，(b)为沿 (a)中A-A线的剖视图。附图标记说明1螺纹紧固件2盖板3上半管夹体4下半管夹体5焊接底板51螺纹连接部52焊接固定部具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处 所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。图1是现有技术的一种管夹示意图。如图1所示，现有技术中的管夹包括螺纹紧 固件1、盖板2、上半管夹体3、下半管夹体4和焊接底板5，所述盖板2、上半管夹体3、下半 管夹体4和焊接底板5依次连接并通过所述螺纹紧固件1固定在一起，该管夹用于安装固 定两根液压管路。图2是图1中焊接底板5的示意图。如图2所示，所述焊接底板5包括螺纹连接 部51和焊接固定部52，所述螺纹连接部51设置在所述焊接固定部52上。所述螺纹连接部 51具有螺纹孔，该螺纹孔的长度t小于螺纹孔孔径d，由于螺纹连接部51的螺纹长度t小， 强度偏弱，所以管夹易松动，液压管路安装不够牢固，整个液压系统的可靠性低。图3是现有技术的另一种管夹示意图。如图3所示，该管夹包括螺纹紧固件1、盖 板2、上半管夹体3、下半管夹体4和焊接底板5，所述盖板2、上半管夹体3、下半管夹体4和 焊接底板5依次连接并通过所述螺纹紧固件1固定在一起，该管夹用于安装固定一根液压管路。图4是图3中焊接底板5的示意图。如图4所示，所述焊接底板5包括螺纹连接 部51和焊接固定部52，所述螺纹连接部51设置在所述焊接固定部52上。所述螺纹连接部 51具有螺纹孔，该螺纹孔长度t小于螺纹孔孔径d，同样的，由于螺纹连接部51的螺纹长度 t小，强度偏弱，所以管夹易松动，液压管路安装不够牢固，整个液压系统的可靠性低。为克服现有技术存在的上述缺点，在不改变现有技术管夹的组成部分和焊接底板 5的外形尺寸的基础上，本技术只在焊接底板5的螺纹连接部51和焊接固定部52的结 构上进行创新，使得t等于或大于d，从而达到增强液压管路安装牢固度的目的，可以看出， 其通用性好，使用范围广。下面将具体描述本技术的实施方式，作为本技术的第一种实施方式，如 图5所示，所述焊接固定部52上具有一个安装孔，所述螺纹连接部51通过过盈配合装配在 所述安装孔内。具体的，首先将焊接底板5的焊接固定部52通过钢板打孔成型，优选地，采 用厚度为3mm左右的钢板，然后将螺纹连接部51通过打孔攻丝制成，最后将螺纹连接部51 和焊接固定部52采用过盈冲压装配在一起，螺纹连接部51的下表面与焊接固定部52的下 表面齐平。该管夹用于安装固定两根液压管路。需要说明的是，螺纹连接部51和焊接固定部52之间的过盈配合可采用多种工艺 结构，只要能达到将螺纹连接部51和焊接固定部52按图5所示可靠定位的要求就行，例 如，螺纹连接部51形成为锥台形状，焊接固定部52的安装孔形成为圆柱孔，或螺纹连接部 51形成为圆柱形状，焊接固定部52的安装孔形成为锥台形状，或螺纹连接部51和焊接固定 部52的安装孔都形成为锥台形状。其中，螺纹连接部51形成的锥台的母线与中心线的夹 角α为4° 10°。优选地，α采用7°。焊接固定部52的安装孔形成的锥台的母线与 中心线的夹角β本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种液压管路管夹用焊接底板，其特征在于，所述焊接底板（５）包括焊接固定部（５２）和设置在所述焊接固定部（５２）上的螺纹连接部（５１），所述螺纹连接部（５１）具有螺纹孔，该螺纹孔的长度（ｔ）等于或大于螺纹孔孔径（ｄ）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴新英，甘盛，谭碧峰，李涛，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11
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