【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种路灯，尤其是一种LED路灯。
技术介绍
目前市场出现的LED路灯，通常是将LED光源组件、散热体等所有部件放置在一个 壳体内，且壳体的结构设计为传统的罩壳形式，这样的结构设计存在几个方面的问题1、风 阻大；作为路灯使用，高挂在空旷的路杆上，重心高加上体积大、风阻大，绕流性差，存在较 高的安全隐患；2、散热性差；光源组件及散热体均设置在罩壳内，仅靠壳体于外界实现热 交换，散热效果不好，光源组件长时间在高温环境下工作，易导致光源衰减，减少灯体使用 寿命；3、不易实现防水密封；长期在户外使用，为防止雨水渗透导致光源失效，必须有良好 的防水密封，传统的LED路灯结构不易实现。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供一种风阻小、散热性好，光源易实现密 封的LED路灯。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种LED路灯，其特征在于包括独立腔体的光源组件，所述光源组件安装固定在 底座组件上，所述底座组件包括间隔一定距离平行设置的多个层板，所述每两个层板之间 沿光源组件后部对应安装有中间散热体。作为上述技术方案的进一步改进，所述多个层板中的末层层板后部对...
【技术保护点】
１．一种ＬＥＤ路灯，其特征在于：包括独立腔体的光源组件（１），所述光源组件（１）安装固定在底座组件（２）上，所述底座组件（２）包括间隔一定距离平行设置的多个层板（２１），所述每两个层板之间沿光源组件（１）后部对应安装有中间散热体（２２）。
【技术特征摘要】
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