【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种滑板车，尤其是涉及一种摇摆式滑板车的摆动结构。技术背景滑板车是一种青少年所喜爱的运动器具，其中有一种滑板车是通过摆动左右脚管 来产生向前动力的摇摆式滑板车。例如中国技术专利ZLCN200620108577. 5公开的一 种摇摆式滑板车，该摇摆式滑板车主要由车把、前叉主管、前叉支架、前轮、连接叉头、左脚 管、右脚管、左踏板、右踏板、后叉支架、后轮所构成，其中，前叉支架上设有连接叉头，连接 叉头两侧分别铰接左、右脚管，左、右脚管的铰接处各自设有扇形齿轮并相互啮合，左踏板 和右踏板分别设于左脚管和右脚管的后端，左、右脚管的后端分别设有向后延伸的后叉支 架，后轮设置在后叉支架上。这种摇摆式滑板车的缺点是1，可靠性较差一使用时，左、右 脚管是通过其铰接处扇形齿轮的相互啮合来控制开合摆幅和同步摆动的，由于齿轮啮合容 易受外界因素(例如，齿内进入灰尘或左右脚管摆动过于剧烈等)的影响而出现脱齿、断齿 和堵齿等现象，从而导致左、右脚管不能正常摆动。2，零部件繁多，导致其结构复杂以及生 产成本的提高。因此有必要予以改进
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术存在的不足...
【技术保护点】
一种摇摆式滑板车的摆动结构，包括有：连接叉头、左脚管、右脚管，其特征在于：它还包括分别与左脚管和右脚管前端相连的左摆头和右摆头、分别设置在左脚管和右脚管前端内侧带连接孔的凸耳、连接片Ⅰ、连接片Ⅱ、限位片，其中，左摆头和右摆头分别通过左右铰轴与连接叉头活动连接，连接片Ⅰ、连接片Ⅱ一端分别与凸耳连接，另一端与限位片一端活动连接，限位片另一端与安装在连接叉头前端的限位轴固接。
【技术特征摘要】
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