【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于热工自动控制
，具体涉及一种。
技术介绍
在固体氧化物燃料电池的实际运行中，往往需要维持电压的稳定输出，然而外界负荷的变化往往会造成电流的变化，进而会对固体氧化物燃料电池的电压造成扰动，不利于电压的稳定输出。一般来说，可通过控制进入固体氧化物燃料电池的燃料量来控制燃料电池的电压输出，并克服电流的扰动。在固体氧化物燃料电池电压控制过程中，一般要求燃料利用率应在0. 7-0. 9范围内变化。另外，固体氧化物燃料电池电压过程具有明显的非线性特性。由固体氧化物燃料的特性可知，固体氧化物燃料在低负荷运行时，其电压和燃料利用率比较难以控制。
技术实现思路
专利技术目的本专利技术的目的在于针对上述问题，提出一种维持燃料利用率在合理范围的条件下，使电压具有良好的控制效果的，使闭环控制系统具有足够的稳定性。技术方案本专利技术所述的固体氧化物燃料电池输出电压的前馈-反馈控制方法， 前馈控制采用比例(P)调节器，其参数按燃料电池在额定负荷下的特性整定；反馈控制采用比例积分(PI)调节器，其参数根据燃料电池在最小负荷下的特性，并考虑燃料利用率变化范围的限制，采用多目标优...
【技术保护点】
１．一种固体氧化物燃料电池输出电压的控制方法，其特征在于包括如下步骤：（１）采用基于阶跃响应的模型辨识方法，分别获得固体氧化物燃料电池的燃料量－输出电压、负荷电流－输出电压之间的动态数学模型Ｇｏ（ｓ）和Ｇｒ（ｓ）；（２）将步骤（１）获得的两个数学模型与一个比例积分调节器和一个比例调节器连接，构成一个燃料电池输出电压前馈－反馈控制系统；其中所述比例积分调节器作为闭环反馈调节器，输入为燃料电池输出电压的设定值与测量值之差，输出为进入燃料电池的燃料量；所述比例调节器作为前馈调节器，其输入为扰动电流，输出为进入燃料电池的燃料量；（３）整定前馈调节器参数Ｋ；（４）确定用于比例积分调节...
【技术特征摘要】
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