一种节能甲醇汽油制造技术

本发明专利技术公开了一种液体燃料，具体是替代汽油使用的一种节能甲醇汽油。所述的组方为：甲醇85-95％、汽油1-3％、丙醛0.5-1.5％、丙酮5-7％、苯0.5-1.5％；其生产方法为按原料配比混合，循环搅拌均匀，过滤后即成成品油。由于本发明专利技术利用甲醇为主辅以其他原料配制的燃料来替代汽油，生产成本大幅降低；含氧量高，燃烧完全，尾气排放少，节能减排；动力强，通用性好，发动机及其它部件不需任何改动；且具有冷却和清洗作用，可降低发动机温度，延长各部件的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种液体燃料，具体是替代汽油使用的一种节能甲醇汽油。
技术介绍
随着世界经济的快速发展，能源出现了紧张的态势。我国同样也出现了汽油大幅涨价的趋势，并将面临石油进口的强大压力，间接影响经济的发展。现在也有生产甲醇汽油的技术，但存在分层现象，长期使用对发动机金属件、橡胶密封件有腐蚀作用。且使用过程中存在动力不足现象。
技术实现思路
本专利技术消除了原汽车使用汽油存在的弊端，提供了长时间放置不分层， 储存稳定性好，使用安全，辛烷值高，对发动机无腐蚀或防腐，可大幅降低汽车尾气的一种节能甲醇汽油。本专利技术解决技术问题所采用的技术方案是所述的组方为甲醇85-95%、 汽油1_3%、丙醛0. 5-1. 5%、丙酮5-7%、苯0. 5-1. 5% ；其生产方法为按原料配比混合，循环搅拌均勻，过滤后即成成品油。本专利技术的有益效果是由于利用甲醇为主辅以其他原料配制的燃料来替代汽油， 生产成本大幅降低，每升可节省3元；含氧量高，燃烧完全，尾气排放少，节能减排，各项理化指标均达到或优于国标90#、93#汽油；动力强，通用性好，发动机及其它部件不需任何改动，对发动机无腐蚀或防腐；且具有冷却和清洗作用，可降低发动机温度，延长了各部件的使用寿命。具体实施例方式实施例1 所述的组方为甲醇85-95 %、汽油1_3%、丙醛 0. 5-1. 5%、丙酮5-7%、苯0. 5-1. 5% ；其生产方法为按原料配比混合，循环搅拌均勻，过滤后即成成品油。实施例2 所述的组方为甲醇90%、汽油2%、丙醛1%、丙酮6%、苯1%;其生产方法为按原料配比混合，循环搅拌均勻，过滤后即成成品油。本专利技术使用时注意事项1.初用加油时，可把回油管放掉一部分杂质积碳，以便正常运行。2.可与国标汽油和乙醇汽油混合使用。3.在出现带速不正常时，可适当进行调整。权利要求1.一种节能甲醇汽油，其特征在于所述的组方为甲醇85-95%、汽油1-3%、丙醛 0. 5-1. 5%、丙酮5-7%、苯0. 5-1. 5% ；其生产方法为按原料配比混合，循环搅拌均勻，过滤后即成成品油。2.根据权利要求1所述的一种节能甲醇汽油，其特征在于所述的组方为甲醇90%、汽油2%、丙醛1%、丙酮6%、苯1%;其生产方法为按原料配比混合，循环搅拌均勻，过滤后即成成品油。全文摘要本专利技术公开了一种液体燃料，具体是替代汽油使用的一种节能甲醇汽油。所述的组方为甲醇85-95％、汽油1-3％、丙醛0.5-1.5％、丙酮5-7％、苯0.5-1.5％；其生产方法为按原料配比混合，循环搅拌均匀，过滤后即成成品油。由于本专利技术利用甲醇为主辅以其他原料配制的燃料来替代汽油，生产成本大幅降低；含氧量高，燃烧完全，尾气排放少，节能减排；动力强，通用性好，发动机及其它部件不需任何改动；且具有冷却和清洗作用，可降低发动机温度，延长各部件的使用寿命。文档编号C10L1/185GK102191091SQ20111008452公开日2011年9月21日 申请日期2011年3月29日 优先权日2011年3月29日专利技术者李建华 申请人:李建华本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种节能甲醇汽油，其特征在于所述的组方为：甲醇８５－９５％、汽油１－３％、丙醛０．５－１．５％、丙酮５－７％、苯０．５－１．５％；其生产方法为按原料配比混合，循环搅拌均匀，过滤后即成成品油。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李建华，
申请(专利权)人：李建华，
类型：发明
国别省市：41