功效成分供给装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种功效成分供给装置，其提高具有插入盒的插入口的功效成分供给装置的美观性。在车门(11)的内部组装的功效成分供给装置(10)中，插入密封了芳香成分的插入盒(32)。插入盒(32)的插口(40)形成在车门内饰件(13)的与仪表板的侧面相对的配合面(43)上。这样，通过在车门内饰件(13)的配合面(43)上形成插入口(40)，可以在关闭车门(11)时隐藏插入口(40)，可以提高功效成分供给装置(10)的美观性。另外，因为在打开车门(11)时露出插入口(40)，所以不会损害更换插入盒(32)时的操作性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种供给功效成分的功效成分供给装置。
技术介绍
为了保持车室内的良好的环境，提出了发射含有芳香成分(功效成分)的涡流的供给装置(例如，参照专利文献1)。这样，因为通过将芳香成分加入涡流中进行供给，可以局部地供给芳香成分，所以可以削减芳香成分的使用量。另外，在专利文献1的供给装置中，具有多个封入了芳香成分的容器，通过切换芳香成分而提高使用人员的满意度。专利文献1 日本特开2006-282085号公报
技术实现思路
但是，为了切换芳香成分而进行供给，在供给装置内插入多个容器及阀，成为了导致供给装置的大型化及高成本化的主要原因。因此，可以考虑将芳香成分密封在插入盒内， 同时，通过更换该插入盒而实现芳香成分切换的供给装置。这样，在更换插入盒类型的供给装置中，需要在供给装置上设置插入盒的插入口，而该插入口的露出，成为使供给装置的美观性降低的主要原因。本专利技术的目的在于，使具有插入盒的插入口的功效成分供给装置的美观性得到提尚ο本专利技术的力成分供给装置，其使含有功效成分的插入盒插入，使空气与来自所述插入盒的功效成分一起释放，其特征在于，插入所插入盒的插入口，设置在车门内饰件的与仪表板相对的配合面、或所述仪表板的与所述车门内饰件相对的配合面上。本专利技术的功效成分供给装置，其特征在于，所述插入口设置在所述车门内饰件的配合面上，释放含有功效成分的空气的释放口设置在所述车门内饰件上。本专利技术的功效成分供给装置，其特征在于，所述插入口设置在所述仪表板的配合面上，释放含有功效成分的空气的释放口设置在所述仪表板或车立柱内饰件上。专利技术的效果根据本专利技术，因为插入盒的插入口在车门内饰件或仪表板的配合面上形成，所以在关闭车门时可以隐藏插入口。这样，可以使具有插入口的功效成分供给装置的美观性得到提高。附图说明图1是从车辆上方表示作为本专利技术的一个实施方式的功效成分供给装置的设置位置的说明图。图2是从车室内示出功效成分供给装置的设置位置的说明图。图3是表示功效成分供给装置的内部构造的概略图。图4(a)及(b)是表示功效成分供给装置的工作状态的说明图。3图5是表示在车门上设置的插入盒的插入口的说明图。图6是从车辆上方示出插入盒的插入位置的说明图。图7是从车外示出功效成分供给装置的其它设置位置的说明图。图8是从车室内示出功效成分供给装置的其它设置位置的说明图。图9是表示发射嘴的设置位置的一个例子的说明图。具体实施例方式以下，基于附图对本专利技术的实施方式进行详细地说明。图1是从车辆上方示出作为本专利技术的一个实施方式的功效成分供给装置10(以下，称为供给装置)的设置位置的说明图。另外，图2是从车室内示出供给装置10的设置位置的说明图。并且，图3是表示供给装置10的内部构造的概略图。如图1及图2所示，构成车体的车门11，具有使用钢板等形成的车门面板12、和在该车门面板12上固定的内装材的车门内饰件13。在这种车门11的内部，组装向乘坐人员 D供给芳香成分(功效成分)的供给装置10。另外，在供给装置10上设置作为释放口的发射嘴14，发射嘴14成为从车门内饰件13的通孔15向车室内探出的状态。并且，如图1所示，从设置在车门内饰件13上的发射嘴14，作为涡流V而发射含有芳香成分的空气。如图3所示，在供给装置10上设置发射涡流V的气炮20，气炮20具有缸体21、和被缸体21收容的活塞22。在缸体21的一端形成发射口 23，该发射口 23与上述的发射嘴 14以同心状配置。另外，发射嘴14设置为，可以相对于供给装置10的框体M自由倾斜移动，通过调整发射嘴14的朝向，可以调整涡流V的发射方向。另外，在活塞22的背面侧固定杆部件25，并且安装将活塞22向发射口 23预紧的弹簧部件沈。并且，在供给装置10上，安装通过电动机27进行驱动的旋转板观。在旋转板观上隔着规定间隔形成多个卡合爪四，在杆部件25上形成与卡合爪四相对应的卡合槽 30。这样，通过使旋转板观旋转，可以使活塞22往复移动，并可以使缸体21内的空气作为涡流V从发射口 23中发射。即，通过使旋转板观旋转，卡合爪四与卡合槽30啮合，在使活塞22向箭头A方向的后退位置拉入之后，卡合爪四从卡合槽30上脱落，活塞22被向箭头B方向的前进位置推出。为了向这种气炮20的缸体21中填充芳香成分，在供给装置10中设置芳香器31， 在芳香器31中插入含有芳香成分的插入盒32。在芳香器31中插入未图示的电热器，在插入盒32中封入浸透了芳香成分的海绵等。并且，通过对芳香器31的电热器实施通电，可以加热插入盒32而加速芳香成分的挥发。另一方面，通过对芳香器31的电热器停止通电，可以冷却插入盒32而抑制芳香成分的挥发。此外，作为含有芳香成分的插入盒32的构造，并不限于上述的构造，例如也可以将密封了芳香成分的胶囊插入插入盒32中，通过弄破胶囊而使芳香成分释放。另外，在芳香器31和缸体21之间，设置从芳香器31向缸体21中引导空气的流路罩33。另外，在流路罩33内，安装使空气从芳香器31向缸体21流通的送风扇34。并且， 在缸体21的侧部形成流入口 35，经由该流入口 35将缸体21与流路罩33连通。并且，通过驱动送风扇34，可以将在芳香器31中产生的芳香成分向缸体21填充。为了控制这些气炮20、芳香器31及送风扇34，在供给装置10中设置控制单元36。该控制单元36具有未图示的微处理器(CPU)，该CPU经由母线与R0M、RAM及I/O端口连接。 在ROM中存储控制程序、及各种数据等，在RAM中暂时存储由CPU运算处理后的数据。另外， 在控制单元36上连接发射涡流V时由乘坐人员D操作的发射开关37。下面，对发射涡流V时的供给装置10的动作状况进行说明。图4(a)及(b)是表示供给装置10的动作状态的说明图。如图4(a)所示，如果由乘坐人员D按压发射开关37，则在芳香器31中产生芳香成分，并且送风扇34被驱动，连续地向缸体21供给芳香成分。在该状态的基础上，通过使旋转板观旋转而使活塞22往复移动，如图4(a)及(b)所示，可以连续地发射含有芳香成分的涡流V。此外，不仅是从发射口 23发射涡流V，还可以从发射口 23连续地释放空气。在这种情况下，通过使旋转板观在规定位置停止，活塞22被保持在图 4(a)所示的后退位置。这样，因为在缸体21内流入口 35和发射口 23连通，所以可以从发射口 23连续地释放出含有芳香成分的空气。下面，对插入盒32的插入口 40进行说明。在这里，图5是表示在车门11上设置的插入盒32的插入口 40的说明图。另外，图6是从车辆上方示出插入盒32的插入位置的说明图。如图5及图6所示，在与仪表板41的侧面42相对的车门内饰件13的配合面43 上，设置用于插入插入盒32的插入口 40。这样，通过在车门内饰件13的配合面43上形成插入口 40，如图1及图2所示，因为可以在关闭车门11时隐藏插入口 40，所以可以使供给装置10的美观性得到提高。另外，因为通过打开车门11可以使插入口 40露出，所以不会损害更换插入盒32时的操作性。另外，因为在车门内饰件13上设置发射嘴14，所以可以不受方向盘44等的妨碍， 向乘坐人员D发射涡流V。另外，因为在车门内饰件13上设置发射嘴14及发射开关37，所以乘坐人员D可以不调整落座本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种功效成分供给装置，其使含有功效成分的插入盒插入，使空气与来自所述插入盒的功效成分一起释放，其特征在于，插入所述插入盒的插入口，设置在车门内饰件的与仪表板相对的配合面、或所述仪表板的与所述车门内饰件相对的配合面上。

【技术特征摘要】
2010.03.26 JP 2010-0722041.一种功效成分供给装置，其使含有功效成分的插入盒插入，使空气与来自所述插入盒的功效成分一起释放，其特征在于，插入所述插入盒的插入口，设置在车门内饰件的与仪表板相对的配合面、或所述仪表板的与所述车门内饰件相对的配...

【专利技术属性】
技术研发人员：长泽勇，
申请(专利权)人：富士重工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP