用于车辆的座椅滑动装置制造方法及图纸

技术编号:6641987 阅读:177 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种用于车辆的座椅滑动装置,包括:第一轨道(3);第二轨道(4),其相对于第一轨道(3)能够可滑动地运动;锁定部件(26),其限制第二轨道(4)相对于第一轨道(3)的运动;记忆部件(30),其可运动地支承在第一轨道(3)和第二轨道(4)之间的内部空间(S)内并且被防止运动;保持部件(60,50),其固定到第二轨道(4)上,并且保持记忆部件(30),使得记忆部件(30)能够与第二轨道(4)一起运动,该保持部件保持记忆部件(30)以维持记忆部件(30)和第一轨道(3)之间的接合;第一止动器部件(40),其设置在记忆部件(30)的一侧处;以及第二止动器部件(50),其设置在记忆部件(30)的另一侧处并且在记忆部件(30)夹在第一止动器部件(40)和第二止动器部件(50)之间的状态下防止第二轨道(4)朝向一侧运动。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术的公开内容涉及一种用于车辆的座椅滑动装置
技术介绍
在JP2006-298104A(在下面将称其为参考文献1,见图7和8)中公开了一种已知的用于车辆的座椅滑动装置(座椅轨道装置)。该座椅滑动装置在车辆座椅的下部部分处布置于在座椅的宽度方向上的两侧中的每一侧处,该座椅滑动装置包括下轨道和上轨道, 下轨道固定到车辆底版上,上轨道固定到座椅上并且由下轨道支承以能够相对于下轨道运动。具有板形状的止动器在下轨道的纵向方向上形成在中间部处。特别是,下轨道的底壁的部分被相对于底壁切割预定的角度,以从在下轨道的宽度方向上的两侧向上倾斜地突出, 由此形成止动器。同时,前止动器被从上轨道的竖直壁的相应前端倾斜向下地切割,所述前端布置在上轨道的宽度方向上。此外,后止动器被从上轨道的竖直壁的相应后端倾斜向下地切割。所述止动器以及所述前、后止动器布置在纵向方向上,从而使得止动器的相应的前面对表面在上轨道的运动方向上部分地面对前止动器的相应的后面对表面,并且使得止动器的相应的后面对表面在上轨道的运动方向上部分地面对后止动器的前面对表面。后止动器根据上轨道的向前运动与止动器接合,同时前止动器根据本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车辆的座椅滑动装置,包括:第一轨道(3);第二轨道(4),所述第二轨道(4)相对于所述第一轨道(3)能够可滑动地运动;锁定部件(26),所述锁定部件(26)限制所述第二轨道(4)相对于所述第一轨道(3)的运动;记忆部件(30),所述记忆部件(30)在所述第一轨道(3)的纵向方向上可运动地支承在形成于所述第一轨道(3)和所述第二轨道(4)之间的内部空间(S)内,所述记忆部件(30)通过与所述第一轨道(3)的接合而被防止运动;保持部件(60,50),所述保持部件(60,50)固定到所述第二轨道(4)上,并且保持所述记忆部件(30),从而使得在根据操作手柄(6)的操作来释放由所述锁定部件...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:二本松英雄水野量介森山玄太
申请(专利权)人:爱信精机株式会社
类型:发明
国别省市:JP

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