【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
１．一种发动机阀致动组件，包括：摇臂，其适于被旋转地支撑在发动机结构上并包括：第一臂，其适于接合凸轮轴的第一凸角和第一发动机阀并且限定第一纵向孔；和第二臂，其与所述第一臂相邻，适于接合所述凸轮轴的第二凸角并且限定第二纵向孔；锁定组件，其包括第一锁定销、致动销和第一偏压构件，所述第一锁定销位于所述第一纵向孔中，所述致动销延伸穿过所述摇臂中的径向通道并且与所述第一锁定销接合，所述第一偏压构件与所述第一锁定销接合并促使所述第一锁定销朝向所述致动销并且径向向内偏压所述致动销；和致动组件，其包括致动构件，所述致动构件与所述致动销接合并且能在第一和第二致动位置之间线性移位，所述第一和第二臂在所述致动构件处于所述第一致动位置时能相对于彼此旋转并且在所述致动构件处于所述第二致动位置时被所述第一锁定销固定成随彼此旋转。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：W·B·赖利，R·L·雅克斯，A·E·鲍勒，K·M·卢钱斯基，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：US
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