【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及具有改进的水管理性质的燃料电池组件。
技术介绍
燃料电池在很多应用中用作电源。特别地,燃料电池被提出用于汽车中代替内燃机。通常使用的燃料电池设计使用固体聚合物电解质(“SPE”)膜或质子交换膜(“PEM”)以在阳极和阴极之间提供离子传输。在质子交换膜型燃料电池中,将氢气作为燃料供给阳极,将氧气作为氧化剂供给阴极。该氧气能够是纯态的(O2)或空气(O2和N2的混合物)形式。PEM燃料电池典型地具有膜电极组装件(“MEA”),其中固体聚合物膜在一面上具有阳极催化剂,在相对面上具有阴极催化剂。典型的PEM燃料电池的阳极层和阴极层是由多孔传导性材料(例如织造石墨、石墨化片材或碳纸)制成的,以能使该燃料分散在所述膜的朝向该燃料供给电极的表面上。各电极具有负载在碳颗粒上的细碎的催化剂颗粒(例如钼颗粒)以促进阳极处氢气的氧化和阴极处氧气的还原。质子从阳极通过离子传导聚合物膜流到阴极,在此处其与氧结合生成水,将水从电池中排出。该MEA夹在一对多孔气体扩散层(“GDL”)之间,其进而夹在一对无孔电导元件或板之间。该板用作阳极和阴极的集电器,且包含在其中形成的适合的 ...
【技术保护点】
1.用于燃料电池应用的流场板,该流场板包括:具有限定多个通道的第一表面的导电板,每一通道具有活性面积部分和外围部分;设置在该活性面积部分的至少一部分上的亲水层;和设置在该外围部分的至少一部分上的疏水层。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员:G·V·达赫奇,M·H·阿布德埃尔哈米德,
申请(专利权)人:通用汽车环球科技运作有限责任公司,
类型:发明
国别省市:US
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