三轴混合动力车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种三轴混合动力车，包括一个可用于转向的车轴（12），一个可由燃油发动机（60）驱动的车轴（16）和一个可由电动机（40）驱动的车轴（14），还包括一个控制器（50），其具有检测车辆运行状态的感应单元（52），控制器可以根据由感应单元的感应信号确定的车辆运行状态向电动机输出控制信号。采用本实用新型专利技术的三轴混合动力车，可以提高在满载起步或爬坡等大负荷状态下车辆的性能。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种三轴混合动力车，尤其是一种采用燃油发动机和电动机的三轴混合动力车。
技术介绍
目前的混合动力通常用于双轴的车辆，燃油发动机和电动机以串联或并联的方式驱动车辆的前轴或后轴。一般来说，在混合动力车低速行驶时，以电动机为动力；在高速行驶时，燃油发动机和电动机同时工作；刹车时燃油发动机关闭，电动机反转为蓄电池充电。具有前轴、中轴和后轴的三轴的汽车一般是比较大型的商用车辆，例如公交车、客车、卡车等，在这种大型车辆中，若仅使用燃油发动机或电动机中的单一动力驱动，满载情况下的起步或爬坡等状态下性能较差，因起步性慢而延长公交车的出站时间，或因爬坡性能差导致上坡时的车速下降过快，影响它在坡面上的通行。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种三轴混合动力车，可以提高车辆的满载起步和爬坡性能。本技术的三轴混合动力车，包括一个可用于转向的车轴，一个可由燃油发动机驱动的车轴和一个可由电动机驱动的车轴，还包括一个控制器，其具有检测车辆运行状态的感应单元，控制器可以根据由感应单元的感应信号确定的车辆运行状态向电动机输出控制信号。在三轴混合动力车的一种示意性实施方式中，当控制器确定车辆处于满载起动或爬坡状本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．　　三轴混合动力车，包括一个可用于转向的车轴（１２）和一个可由燃油发动机（６０）驱动的车轴（１６），其特征在于它还包括：一个可由电动机（４０）驱动的车轴（１４）；一个控制器（５０），其具有检测车辆运行状态的感应单元（５２），所述控制器（５０）可以根据由所述感应单元（５２）的感应信号确定的车辆运行状态向所述电动机（４０）输出控制信号。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄超，王东升，邓定丰，
申请(专利权)人：阿尔特中国汽车技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11