【技术实现步骤摘要】
本技术属于铁路运输设施，具体涉及一种铁道车辆手制动装置解锁器。
技术介绍
铁道车辆手制动装置经常因多种原因使传动功能失效，导致运用车辆处于制动状态。因目前还没有配套的解锁器，一般采用钢锯或火焰切割手制动链条，使手制动装置丧失制动功能，不能继续使用，增加了维修费用。
技术实现思路
本技术旨在提供一种铁道车辆手制动装置解锁器，目的是既不损坏手制动装置还能够解锁。本技术包括手柄，手柄与连接杆连接，连接杆连接调整头，调整头为长轴是 40mm、短轴是15mm的椭圆形柱体，手柄与连接杆之间的夹角为120度。所述的连接为螺纹连接。本技术结构简单，使用方便，使用安全可靠。附图说明图1是本技术实施例的结构图。图2是图1沿A-A向的剖面图。图中，1、手柄，2、连接杆，3、调整头。具体实施方式实施例图1、图2所示，本实施例包括手柄1，手柄1与连接杆2连接，连接杆2连接调整头3，调整头3为长轴是40mm、短轴是15mm的椭圆形柱体，手柄1与连接杆2之间的夹角a为120度。权利要求1. 一种铁道车辆手制动装置解锁器，包括手柄，其特征是手柄与连接杆连接，连接杆连接调整头，调整头为长轴是40mm、短轴是15mm的椭圆形柱体，手柄与连接杆之间的夹角为 120 度。专利摘要一种铁道车辆手制动装置解锁器，属于铁路运输设施，它包括手柄，手柄与连接杆连接，连接杆连接调整头，调整头为长轴是40mm、短轴是15mm的椭圆形柱体，手柄与连接杆之间的夹角为120度。本技术结构简单，使用方便，使用安全可靠。文档编号B61H13/02GK201989804SQ20112005405公开日2011年9月28日...
【技术保护点】
１．一种铁道车辆手制动装置解锁器，包括手柄，其特征是手柄与连接杆连接，连接杆连接调整头，调整头为长轴是４０ｍｍ、短轴是１５ｍｍ的椭圆形柱体，手柄与连接杆之间的夹角为１２０度。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李涛，胡贵平，史福生，王选平，曲峰岗，
申请(专利权)人：山西太钢不锈钢股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：14
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