本实用新型专利技术提供一种水闸启闭机电驱动行走装置，涉及水利水电工程技术领域。其结构特点是车架(1)下端四角设有四个行车轮(11)，在对角的两个行车轮(11)之间的车架(1)上分别设有两个电动机(5)，电动机(5)上设有小带轮(7)，电动机(5)对应的行车轮(11)通过传动轴连接有大带轮(10)，V型带(8)连接小带轮(7)和大带轮(10)，电动机(5)对应行车轮(11)传动轴设有自动抱闸(9)、减速器(6)，车架(1)下部设配电箱(4)、行车触头(13)，车架(1)下部一侧设操作平台(3)，操作平台(3)上部车架(1)上设有行程开关(2)。其结构简单，行车定位准确，提高了水闸启闭作业的效率和设备安全性能，减轻了工作人员的劳动强度，为供水生产提供了良好的安全工作环境。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及水利水电工程
，具体地涉及一种水间启闭机电驱动行走装置。
技术介绍
目前水利工程使用的部分闸门启闭机为移动式启闭机，启闭机提升机构设置在装有行走车轮的构架上，行车轮沿铺设在基架桥面上的轨道前后移动，一次升降一个间门，水闸启闭操作靠人工推动行车行走，此法虽然可行，但存在行车定位不准确、水间启闭作业效率低、设备安全性能差等问题，影响供水生产。随着科学技术进步，需一种水闸启闭机电驱动行走装置，满足改善供水工作条件和水利水电建设迅速发展需要。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种水闸启闭机电驱动行走装置，它既能解决行车定位准确性问题，又能提高水间启闭作业效率，保证设备安全性能。本技术的任务通过下述技术方案实现，其技术特点是车架1下端四角设有四个行车轮11，在对角的两个行车轮11之间的车架1上分别设有两个电动机5，电动机5上设有小带轮7，电动机5对应的行车轮11通过传动轴连接有大带轮10，V型带8连接小带轮7和大带轮10，电动机5对应行车轮11传动轴设有自动抱间9、减速器6，车架1下部设有配电箱4、行车触头13，车架1下部一侧设操作平台3，操作平台3上部车架1上设有行程开关2。其技术特点是在对角的两个行车轮11之间的车架1上分别设有两个电动机5，电动机5 —前一后设置，电动机5配置同步同速装置。其技术特点是电动机5对应行车轮11传动轴上设有自动抱闸9，停机时自动抱闸 9将行车轮11传动轴抱死，当电动机5开始运转时自动抱闸9松开。本技术的积极效果是1、设计合理，结构简单，操作方便。2、该装置行车定位准确，提高了水闸启闭作业的效率，保证了设备安全性能，减轻了工作人员的劳动强度，为供水生产提供了良好的安全工作环境，并可减少行车维修费用，经济效益十分明显。附图说明图1依据本技术提出的一种水闸启闭机电驱动行走装置的结构主视图，图2依据本技术提出的一种水闸启闭机电驱动行走装置的结构左视图，图3依据本技术提出的一种水闸启闭机电驱动行走装置的结构俯视图(去掉上支架)。图中1-车架，2-行程开关，3-操作平台，4-配电箱，5-电动机，6-减速器，7-小带轮，8-V型带，9-自动抱闸，10-大带轮，11-行车轮，12-导轨，13-行车触头，14-地埋触头。具体实施方 式结合附图详细说明本技术提出的一种水闸启闭机电驱动行走装置细节及工作过程。所图1所示，车架1下端四角设有四个行车轮11，在对角的两个行车轮11之间的车架1上分别设有两个电动机5，电动机5上设有小带轮7，电动机5对应的行车轮11通过传动轴连接有大带轮10，V型带8连接小带轮7和大带轮10，电动机5对应行车轮11传动轴设有自动抱间9、减速器6，车架1下部设配电箱4、行车触头13，车架1下部一侧设操作平台3，操作平台3上部车架1上设有行程开关2。当启闭某孔闸门时，操作者站在操作平台3上，接通行程开关2设的电源开关，按动行程开关2设行程对应键，启动行车装置，行车轮11沿铺设在基架桥面的导轨12行走， 行车向预定的方向勻速行进，行车行进至某一闸门启闭工作位置，行车触头13与基架桥面预埋的地埋触头14接触而停机，自动抱间9将行车轮11传动轴抱死，行车准确停止在启闭位置，实施水闸启闭作业。其结构简单，操作方便，行车定位准确，设备安全性能高，可在水利水电工程领域广泛应用。权利要求1.一种含有车架、行车轮、操作平台、配电箱、电动机、行程开关的一种水闸启闭机电驱动行走装置，其特征在于车架(1)下端四角设有四个行车轮(11)，在对角的两个行车轮 (11)之间的车架⑴上分别设有两个电动机(5)，电动机(5)上设有小带轮(7)，电动机(5) 对应的行车轮(11)通过传动轴连接有大带轮(10)，V型带(8)连接小带轮(7)和大带轮 (10)，电动机(5)对应行车轮(11)传动轴设有自动抱闸(9)、减速器(6)，车架(1)下部设有配电箱(4)、行车触头(13)，车架(1)下部一侧设有操作平台(3)，操作平台(3)上部车架 (1)上设有行程开关(2)。2.按权利要求1所述的一种水闸启闭机电驱动行走装置，其特征在于在对角的两个行车轮(11)之间的车架(1)上分别设有两个电动机(5)，电动机(5) —前一后设置，电动机 (5)配置同步同速装置。3.按权利要求1所述的一种水闸启闭机电驱动行走装置，其特征在于电动机(5)对应行车轮(11)传动轴上设有自动抱闸(9)。专利摘要本技术提供一种水闸启闭机电驱动行走装置，涉及水利水电工程
其结构特点是车架(1)下端四角设有四个行车轮(11)，在对角的两个行车轮(11)之间的车架(1)上分别设有两个电动机(5)，电动机(5)上设有小带轮(7)，电动机(5)对应的行车轮(11)通过传动轴连接有大带轮(10)，V型带(8)连接小带轮(7)和大带轮(10)，电动机(5)对应行车轮(11)传动轴设有自动抱闸(9)、减速器(6)，车架(1)下部设配电箱(4)、行车触头(13)，车架(1)下部一侧设操作平台(3)，操作平台(3)上部车架(1)上设有行程开关(2)。其结构简单，行车定位准确，提高了水闸启闭作业的效率和设备安全性能，减轻了工作人员的劳动强度，为供水生产提供了良好的安全工作环境。文档编号E02B7/20GK202000315SQ20112001695公开日2011年10月5日 申请日期2011年1月14日 优先权日2011年1月14日专利技术者于文涛, 高坤 申请人:高坤本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种含有车架、行车轮、操作平台、配电箱、电动机、行程开关的一种水闸启闭机电驱动行走装置，其特征在于车架（１）下端四角设有四个行车轮（１１），在对角的两个行车轮（１１）之间的车架（１）上分别设有两个电动机（５），电动机（５）上设有小带轮（７），电动机（５）对应的行车轮（１１）通过传动轴连接有大带轮（１０），Ｖ型带（８）连接小带轮（７）和大带轮（１０），电动机（５）对应行车轮（１１）传动轴设有自动抱闸（９）、减速器（６），车架（１）下部设有配电箱（４）、行车触头（１３），车架（１）下部一侧设有操作平台（３），操作平台（３）上部车架（１）上设有行程开关（２）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：高坤，于文涛，
申请(专利权)人：高坤，
类型：实用新型
国别省市：37
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