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双轴数控车床制造技术

技术编号:6605612 阅读:224 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
双轴数控车床是涉及数控车床结构的改进。本实用新型专利技术提供了一种结构简单,加工效率高,排屑顺畅,便于工人操作的双轴数控车床。本实用新型专利技术包括具有导轨的床身,导轨上设置有同Z轴伺服电机相连的拖板,拖板上设置有同X轴伺服电机相连的滑板,床身上相应于滑板设置有主轴箱,其特征在于所述的滑板上设置有第一组刀架和第二组刀架,主轴箱上相应于第一组刀架设置有第一主轴,相应于第二组刀架设置有第二主轴,所述的导轨同地面呈夹角设置。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术是涉及数控车床结构的改进。
技术介绍
近年来,房地产业、汽车业蒸蒸日上,带动了阀门业、汽车零部件加工业快速发展, 现有数控车装均为单主轴仪表数控车床,其加工效率低,速度上难以满足市场对产品的需求;并且,其排屑不畅,给工人工作带来很大不便。
技术实现思路
本技术就是针对上述问题,提供了一种结构简单,加工效率高,排屑顺畅,便于工人操作的双轴数控车床。为达到本技术的上述目的,本技术采用如下技术方案,本技术包括具有导轨的床身,导轨上设置有同Z轴伺服电机相连的拖板,拖板上设置有同X轴伺服电机相连的滑板,床身上相应于滑板设置有主轴箱,其特征在于所述的滑板上设置有第一组刀架和第二组刀架,主轴箱上相应于第一组刀架设置有第一主轴,相应于第二组刀架设置有第二主轴,所述的导轨同地面呈夹角设置。本技术的有益效果1、结构简单,生产效率高本技术在现有的车床的滑板上设置第一组刀架和第二组刀架,主轴箱上相应于第一组刀架和第二组刀架设置有第一主轴和第二主轴,结构简单,加工方便;另外,由于在现有车床的基础上增加了第二组刀架,因此,操作本技术相当于操作原来两台单主轴车床,生产效率提高了一倍。2、排屑顺畅,便于工人操作由于本技术的导轨同地面呈夹角设置,因此,加工工件时产生的碎屑容易沿倾斜的滑道滑落,排屑顺畅,便于工人操作。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术主轴箱的内部结构示意图。附图中1为床身、2为X轴调节轮、3为Z轴调节轮、4为Z轴伺服电机、5为第一滚珠丝杠、6为导轨、7为第一组刀架、8为滑板、9为托板、10为第二滚珠丝杠、11为X轴伺服电机、12为第二组刀架、13为第二主轴、14为第一主轴、15为主轴箱、16为第二齿轮、17为过渡齿轮、18为拨叉、19为第一齿轮、20为操纵杆。具体实施方式本技术包括具有导轨6的床身1,导轨6上设置有同Z轴伺服电机4相连的拖板9,拖板9上设置有同X轴伺服电机11相连的滑板8,床身1上相应于滑板8设置有主轴箱15,所述的滑板8上设置有第一组刀架7和第二组刀架12,主轴箱15上相应于第一组刀架7设置有第一主轴14,相应于第二组刀架12设置有第二主轴13,所述的导轨6同地面呈夹角设置。所述的主轴箱15内设置有过渡齿轮17,过渡齿轮17的两侧相应于过渡齿轮17分别设置有同第一主轴14相连的第一齿轮19和同第二主轴13相连的第二齿轮16,第一主轴 14同驱动装置相连;过渡齿轮17的侧方设置有拨叉18,主轴箱15外设置有拨叉18的操纵杆20 ;通过拨叉18左、右拨动过渡齿轮17控制过渡齿轮17与第一齿轮19和第二齿轮16 同时啮合;实现第一主轴14和第二主轴13同时运转的功能;也可使过渡齿轮17与第一齿轮19和第二齿轮16分开,实现第一主轴14单独运转;便于操作。所述的第一组刀架7上设置有X轴调节轮2和Z轴调节轮3 ;便于X轴方向和Z轴方向的微调。所述的Z轴伺服电机4通过第一滚珠丝杠5同拖板9相连;所述的X轴伺服电机 11通过第二滚珠丝杠10同滑板8相连。所述的床身1上方可设置振动盘;可实现自动上下料、全自动加工的功能。权利要求1.双轴数控车床,包括具有导轨(6)的床身(1),导轨(6)上设置有同Z轴伺服电机(4) 相连的拖板(9),拖板(9)上设置有同X轴伺服电机(11)相连的滑板(8),床身(1)上相应于滑板(8)设置有主轴箱(15),其特征在于所述的滑板(8)上设置有第一组刀架(7)和第二组刀架(12),主轴箱(15)上相应于第一组刀架(7)设置有第一主轴(14),相应于第二组刀架(12)设置有第二主轴(13),所述的导轨(6)同地面呈夹角设置。2.根据权利要求1所述的双轴数控车床,其特征在于所述的主轴箱(15)内设置有过渡齿轮(17),过渡齿轮(17)的两侧相应于过渡齿轮(17)分别设置有同第一主轴(14)相连的第一齿轮(19)和同第二主轴(13)相连的第二齿轮(16),第一主轴(14)同驱动装置相连; 过渡齿轮(17)的侧方设置有拨叉(18),主轴箱(15)外设置有拨叉(18)的操纵杆(20)。3.根据权利要求1所述的双轴数控车床,其特征在于所述的第一组刀架(7)上设置有 X轴调节轮(2 )和Z轴调节轮(3 )。4.根据权利要求1所述的双轴数控车床,其特征在于所述的Z轴伺服电机(4)通过第一滚珠丝杠(5)同拖板(9)相连;所述的X轴伺服电机(11)通过第二滚珠丝杠(10)同滑板 (8)相连。5.根据权利要求1所述的双轴数控车床,其特征在于所述的床身(1)上方设置有振动专利摘要双轴数控车床是涉及数控车床结构的改进。本技术提供了一种结构简单,加工效率高,排屑顺畅,便于工人操作的双轴数控车床。本技术包括具有导轨的床身,导轨上设置有同Z轴伺服电机相连的拖板,拖板上设置有同X轴伺服电机相连的滑板,床身上相应于滑板设置有主轴箱,其特征在于所述的滑板上设置有第一组刀架和第二组刀架,主轴箱上相应于第一组刀架设置有第一主轴,相应于第二组刀架设置有第二主轴,所述的导轨同地面呈夹角设置。文档编号B23B3/30GK201997711SQ20112011668公开日2011年10月5日 申请日期2011年4月20日 优先权日2011年4月20日专利技术者石作林 申请人:石作林本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.双轴数控车床,包括具有导轨(6)的床身(1),导轨(6)上设置有同Z轴伺服电机(4)相连的拖板(9),拖板(9)上设置有同X轴伺服电机(11)相连的滑板(8),床身(1)上相应于滑板(8)设置有主轴箱(15),其特征在于:所述的滑板(8)上设置有第一组刀架(7)和第二组刀架(12),主轴箱(15)上相应于第一组刀架(7)设置有第一主轴(14),相应于第二组刀架(12)设置有第二主轴(13),所述的导轨(6)同地面呈夹角设置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:石作林
申请(专利权)人:石作林
类型:实用新型
国别省市:89

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