【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种底座，尤其是一种柴油机运输底座。
技术介绍
原柴油机在进行铁路运输时，尤其是进行长途运输时，没有专用的运输底座，无法对柴油机进行铁路运输，从而只能从公路运输，而柴油机从公路运输则需要面临手续复杂， 成本较高等问题。
技术实现思路
为了克服柴油机无法从铁路运输的不足，本技术提供了一种柴油机运输底座。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种柴油机运输底座，包括上板、下板、立板一、立板二、横梁、吊装钩和侧支板，立板一和立板二的上端和上板固定，下端和下板固定，横梁的两侧与立板二固定，吊装钩固定在上板上端，肋板固定在立板二的内侧面，侧支板固定在立板一的外侧面，加固钩固定在上板上端，侧支板上设有腰形孔。本技术的有益效果是使用该柴油机运输底座，可以从上板上方和侧面加固柴油机，使其在运输过程中不容易松脱，提高了功效，节约了成本。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的立体图。图中1.上板，2.下板，3.立板一，4.立板二，5.横梁，6.加固钩，7.肋板，8.吊装钩，9.侧支板。具体实施方式如图1是本技术的结构示意图，一种柴油机运输底座，包括上板1、下板2、立板一 3、立板二 4、横梁5、吊装钩8和侧支板9，立板一 3和立板二 4的上端和上板1固定， 下端和下板2固定，横梁5的两侧与立板二 4固定，吊装钩8固定在上板1上端，肋板7固定在立板二 4的内侧面，侧支板9固定在立板一 3的外侧面，加固钩6固定在上板1上端， 侧支板9上设有腰形孔。工作时，将柴油机置于上板1上，经上板1上的腰形孔，用螺栓螺母与柴油机进行上下加固，然后用钢丝绳通过加...
【技术保护点】
１．一种柴油机运输底座，其特征在于：该底座包括上板（１）、下板（２）、立板一（３）、立板二（４）、横梁（５）、吊装钩（８）和侧支板（９），立板一（３）和立板二（４）的上端和上板（１）固定，下端和下板（２）固定，横梁（５）的两侧与立板二（４）固定，吊装钩（８）固定在上板（１）上端，肋板（７）固定在立板二（４）的内侧面，侧支板（９）固定在立板一（３）的外侧面，加固钩（６）固定在上板（１）上端，侧支板（９）上设有腰形孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：权海龙，
申请(专利权)人：南车戚墅堰机车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。