操作量检测装置制造方法及图纸

技术编号:6550180 阅读:170 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种操作量检测装置,通过连结轴(18)连结制动踏板(11)和操作杆(15),通过支承轴(28、29)将弹性部件(21)的各端部支承在相对于连结轴(18)在与操作杆(15)的轴线方向正交的方向上间隔开的制动踏板(11)的支承位置,通过支承轴(18)和连结孔(11a)能够相对位移地连结弹性部件(21)的中间部,在弹性部件(21)上设置检测其弹性变形量并作为制动操作量而输出的变形传感器(30a、30b、31a、31b)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及检测将制动踏板等操作部件的转动动作变换为操作杆的直线动作并传递给操作对象部件的操作量的操作量检测装置
技术介绍
例如,作为车辆的制动装置,公知有作为电子控制式制动装置的 ECB(Electronically Controlled Brake),所述电子控制式制动装置根据从制动踏板输入的操作量(踏板行程或踏力等)来电气地控制制动装置的制动力、即供应给驱动该制动装置的轮缸的制动油压。该ECB预先将由泵升高的油压储存在储能器中,根据驾驶者的制动要求进行调压控制并供应给作为制动油压的轮缸。即,一旦驾驶者踩下制动踏板,则主缸产生与制动踏板的操作量相应的油压,并且工作油的一部分流入行程模拟器,与制动踏板的踏力相应的制动踏板的操作量被调整,另一方面,制动ECU根据踏板行程来设定车辆的目标减速度,确定施加给各车轮的制动力分配,从储能器对各轮缸施加预定的油压。在这样的电子控制式制动装置中,需要高精度地检测从制动踏板输入的操作量 (踏板行程或踏力等)。作为以往的制动踏板的操作量检测装置,有下述专利文献1、2记载的装置。在专利文献1所记载的操作力相关信号输出装置中,在制动操作部件上安装有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种操作量检测装置,检测将操作部件的转动动作变换为操作杆的直线动作并被传递给操作对象部件的操作量,所述操作量检测装置的特征在于,包括:连结轴,连结所述操作部件和所述操作杆;弹性部件,所述弹性部件的一侧被支承在所述操作部件的支承位置上,该支承位置相对于所述连结轴在与所述操作杆的轴线方向正交的方向上间隔开,所述弹性部件的另一侧与所述连结轴连结;以及检测部,检测所述弹性部件的弹性变形量并作为操作量而输出。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种操作量检测装置,检测将操作部件的转动动作变换为操作杆的直线动作并被传递给操作对象部件的操作量,所述操作量检测装置的特征在于,包括连结轴,连结所述操作部件和所述操作杆;弹性部件,所述弹性部件的一侧被支承在所述操作部件的支承位置上,该支承位置相对于所述连结轴在与所述操作杆的轴线方向正交的方向上间隔开,所述弹性部件的另一侧与所述连结轴连结;以及检测部,检测所述弹性部件的弹性变形量并作为操作量而输出。2.如权利要求1所述的操作量检测装置,其特征在于,在所述弹性部件上固定有可动件,所述可动件能够在所述操作杆的轴线方向上相对移动地与所述连结轴连结。3.如权利要求2所述的操作量检测装置,其特征在于,所述可动件的相对移动量被限制部限制。4.如权利要求1至3中任一项所述的操作量检测装置,其特征在于,所述弹性部件的另一侧和所述操作部件能够沿所述连结轴的轴向相对位移地连结。5.如权利要求4所述的操作量检测装置,其特征在于,所述弹性部件的一侧和所述操作部件能够沿支承轴的轴向相对位移地连结,所述弹性部件的另一侧和所述操作部件之间的相对移动量被设定得比所述弹性部件的另一侧和所述操作部件之间的相对位移量小。6.如权利要求1至5中任一项所述的操作量检测装置,其特征在于,所述弹性部件的长度方向上的中间部作为所述另一侧与所述连结轴连结,所述弹性部件的长度方向上的各端部作为所述一侧经由支承杆通过支承轴与所述操作部件连结。7.如权利要求6所述的操作量检测装置,其特征在于,所述弹性部件按照以该弹性部件与所述连结轴的连结位置为基点在所述一个支承轴侧和所述另一个支承轴侧作用相反方向的力矩的方式被所述支承杆支承。8.如权利要求7所述的操作量检测装置,其特征在于,所述弹性部件与所述支承杆的连结位置和所述支承杆与所述支承轴的连结位置在与所述操作杆的轴线方向正交的方向上偏移。9...

【专利技术属性】
技术研发人员:矶野宏
申请(专利权)人:丰田自动车株式会社
类型:发明
国别省市:JP

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