【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种针对道路连续交通流数据进行质量控制的方法。
技术介绍
由于设备故障、路面交通状况和环境因素等方面的原因，通过固定式交通数据采集设备(目前常用的设备为线圈)所采集的道路交通数据将不可避免得出现错误及丢失的情况。为了准确地反映实际的交通状况并满足用户的数据应用需求，必须对原始数据进行质量控制，实现数据的有效性和完整性，为交通规划、管理和控制以及交通诱导等应用领域提供良好的数据基础。传统的数据质量控制方法有1)历史数据修正法；2)交通流理论修正法；3)相邻时间点线形插值法。历史数据修正法是通过对历史数据的分析和比较，利用同一个固定式交通数据采集设备历史同期的准确数据对原始数据进行修正，分为两种方式分别是历史同期数据的直接替换和N个历史同期数据的平均值，其中，N个数据的平均值主要取决于所存储的历史数据量以及用户的实际需求。交通流理论修正法是利用所建立的交通流模型对数据进行修正，通过大量历史数据以及所研究路段的交通流特性的分析，建立符合该路段的交通流二维以及三维模型，即交通量-速度，交通量-占有率、速度-占有率和交通量-速度-占有率模型，利用模型对原始...
【技术保护点】
１．一种道路连续交通流数据质量控制方法，其特征在于：步骤为：步骤１、将一天２４小时划分为不同的时刻ｔ，在每个时刻ｔ实时读取通过各固定式交通数据采集设备采集到的原始交通流数据，该原始交通流数据包括时间、当前固定式交通数据采集设备的编号、流量Ｑ、速度Ｖ及占有率Ｏｃｃ；步骤２、识别出当前时刻ｔ所述原始交通流数据中的丢失数据及无效数据，并将丢失数据及无效数据所对应的固定式交通数据采集设备定义为目标设备ｉ，ｍ个固定式交通数据采集设备与该目标设备ｉ相邻；步骤３、利用历史同期分布值和相邻设备数据补齐丢失数据及无效数据，其步骤为：步骤３．１、分别计算每个固定式交通数据采集设备在历史数据中的...
【技术特征摘要】
1. 一种道路连续交通流数据质量控制方法，其特征在于步骤为 步骤1、将一天M小时划分为不同的时刻t，在每个时刻t实时读取通过各固定式交通数据采集设备采集到的原始交通流数据，该原始交通流数据包括时间、当前固定式交通数据采集设备的编号、流量Q、速度V及占有率Occ ；步骤2、识别出当前时刻t所述原始交通流数据中的丢失数据及无效数据，并将丢失数据及无效数据所对应的固定式交通数据采集设备定义为目标设备i，m个固定式交通数据采集设备与该目标设备i相邻；步骤3、利用历史同期分布值和相邻设备数据补齐丢失数据及无效数据，其步骤为 步骤3. 1、分别计算每个固定式交通数据采集设备在历史数据中的一个时间跨度内每个时刻流量Q、速度V或占有率Occ的历史均值；步骤3. 2、计算所述目标设备i与每个所述相邻设备之间的相关系数、斜率及截距，其中所述目标设备i与第i个相邻设备之间的相关系数为Ru，斜率为au，截距为b…则2.如权利要求1所述的一种道路连续交通流数据质量控制方法，其特征在于所述步骤2中识别丢失数据及无效数据的步骤包括步骤2. 1、根据历史数据计算某个时间段内每个时刻t2的每个封闭断面的上游断面的流量与下游断面的流量的绝对百分比误差，并统计在该时间段内绝对百分比误差的分布， 根据该分布判断每个封闭断面是否流量守恒，其中，将一天M小时以至少15分钟为时间步长划分为不同时刻、；步骤2. 2、识别每个断面内是否存在可疑固定式交通数据采集设备，当一固定式交通数据采集设备在某一时间段内，每隔至少20秒发出超过经验阈值Tl条Dl故障信息、或超过经验阈值T2条D2故障信息、或超过经验阈值T3条D3故障信息，则该固定式交通数据采集设备判定为可疑，其中，若在固定式交通数据采集设备发出的信息中，流量Q = 0、速度V = 0并且占有率Occ = 0，则为Dl故障信息；若在固定式交通数据采集设备发出的信息中，流量Q = 0、速度V > 0并且3% <占有率OccO < 95%，则为D2故障信息；在固定式交通数据采集设备发出的信息中，流量Q = 0、速度V = 0并且占有率Occ不小于95%，则为D3故障信息；步骤2. 3、根据每个断面所对应...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈峰，陈平，高宵，林瑜，潘振兴，虞鸿，
申请(专利权)人：上海电科智能系统股份有限公司，
类型：发明
国别省市：31
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