全自动汽油发电机系统技术方案

一种全自动汽油发电机系统,包括两个变压器、蓄电池、直流电动机、汽油发动机和发电机，市电供电时第一继电器的电磁线圈得电工作，第一继电器的两个常开开关吸合，用电器在市电驱动下工作；市电断电时，第一继电器电磁线圈断电，第一继电器的常开开关断开，用电器停止工作，此时第二继电器、第四继电器的电磁线圈断电，第二继电器、第四继电器的常闭开关闭合，蓄电池为直流电动机供电，汽油发动机开关打开，直流电动机带动汽油发动机运转，将汽油发动机启动，汽油发动机带动发电机发电，当发电机的转速达到额定转速时，第五继电器的常开开关被吸合，发电机发电为用电器供电，本实用新型专利技术系统结构简单，成本低，维护方便，自动化程度高，使用方便。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及供电系统，尤其是一种全自动汽油发电机系统。
技术介绍
目前采用市电供电的场所，当由于故障等原因出现断电时，经常需要使用发电机发电，满足临时供电的需求。但是现有的发电机系统存在如下两点不足，一、在市电断电后不能及时启动发电机进行发电，需要人工去启动发动机发电，比较麻烦，而且人工启动时间相对较长，在一些紧急用电场所，如医院等，长时间的断电，可能造成较为严重的后果；二、 在市电恢复供电后，由于发电机发电成本毕竟较高，所以又需要人为去关掉发电机，显得十分麻烦。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，针对现有的汽油发电机系统不能及时自动供电、市电恢复供电后不能自动将发电机切断的不足，而提供一种能自动发电和断电的全自动汽油发电机系统。为了解决上述技术问题，本技术提供一种全自动汽油发电机系统，包括第一和第二变压器、蓄电池、直流电动机、汽油发动机和发电机，其特征在于第一变压器两输出端分别连接有第一全桥整流电路的两输入端，该第一全桥整流电路的两输出端分别连接在第一继电器电磁线圈的两端，该第一继电器设置的两个常开开关一端分别与市电的两输入端连接，另一端分别接用电器两输入端；所述第一全桥整流电路本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种全自动汽油发电机系统，包括第一和第二变压器、蓄电池、直流电动机、汽油发动机和发电机，其特征在于：所述第一变压器两输出端分别连接有第一全桥整流电路（Ｄ１）的两输入端，该第一全桥整流电路（Ｄ１）的两输出端分别连接在第一继电器（Ａ）电磁线圈的两端，该第一继电器（Ａ）设置的两个常开开关一端分别与市电的两输入端连接，另一端分别接用电器两输入端；所述第一全桥整流电路（Ｄ１）的两输出端还分别连接有第二继电器（Ｃ）电磁线圈的两端，该第二继电器（Ｃ）的常闭开关一端串联第三继电器（Ｄ）的常闭开关后与所述蓄电池的正极连接，另一端与所述直流电动机的正极连接，所述第一全桥整流电路（Ｄ１）的输出正端还串联第四继电...

【技术特征摘要】
1.一种全自动汽油发电机系统，包括第一和第二变压器、蓄电池、直流电动机、汽油发动机和发电机，其特征在于所述第一变压器两输出端分别连接有第一全桥整流电路(Dl) 的两输入端，该第一全桥整流电路(Dl)的两输出端分别连接在第一继电器(A)电磁线圈的两端，该第一继电器(A)设置的两个常开开关一端分别与市电的两输入端连接，另一端分别接用电器两输入端；所述第一全桥整流电路(Dl)的两输出端还分别连接有第二继电器(C)电磁线圈的两端，该第二继电器(C)的常闭开关一端串联第三继电器(D)的常闭开关后与所述蓄电池的正极连接，另一端与所述直流电动机的正极连接，所述第一全桥整流电路(Dl)的输出正端还串联第四继电器(E)的电磁线圈后接地，该第四继电器(E)的常闭开关一端与所述蓄电池的正极连接，另一端与所述汽油发动机的开关连接，所述汽油...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐兵，
申请(专利权)人：唐兵，
类型：实用新型
国别省市：85