【技术实现步骤摘要】
本专利技术是一种测量仪器, 具体来说,是一个可以测量张紧器在工作时所发出噪声大小的一种测量装置。
技术介绍
随着社会的发展,现在人们对汽车的NVH性能提出了更高的要求,为了保证汽车车厢内噪音较低,要求汽车所使用的张紧器及轮系等部件在运转时要保证较低的噪音,现在人们对低噪音运动部件的需求越来越多,这使得轮系噪声最主要的发音部件张紧器的噪音是一个很难测量但必须测量控制的一个参数,本专利技术既是为测量张紧器噪音设计的。张紧器由54基座、53弹簧、52张紧器臂和51皮带轮组成(如图1所示),正常工作时,皮带轮在在弹簧作用下张紧皮带,并随皮带的运转而一起旋转(如图2所示),噪音即在皮带与张紧器皮带轮接触并运转时产生。目前张紧器噪声的测试主要是将张紧器安装在发动机上后, 用麦克风来收集发动机运转时产生的噪音,这种方法检测效率太低,不便于张紧器在生产时的在线检测,同时由于有发动机的噪音干扰,测试结果往往不太准确。
技术实现思路
本专利技术提出一种发动机皮带张紧器噪声测试仪,用于测量张紧器在运行时所产生噪音大小,减小张紧器测试时的安装难度,提高测试效率,同时又能减小其他噪音的干扰, 提高张紧器噪音的测试结果。本专利技术的技术方案如下一种发动机皮带张紧器噪声测试仪,其包括隔音罩、底座、声级计、麦克风、步进电机和发动机轮系系统,所述被检测张紧器安装在发动机轮系系统中;所述发动机轮系系统和麦克风被安装在隔音罩内,麦克风靠近被检测张紧器的皮带轮端面;所述麦克风的数据线连接隔音罩外的声级计;所述发动机轮系系统的主动轮通过传输轴与隔音罩外的步进电机连接,所述步进电机和隔音罩安装在一底座 ...
【技术保护点】
1.一种发动机皮带张紧器噪声测试仪,其特征在于:其包括隔音罩、底座、声级计、麦克风、步进电机和发动机轮系系统,所述被检测张紧器安装在发动机轮系系统中;所述发动机轮系系统和麦克风被安装在隔音罩内,麦克风靠近被检测张紧器的皮带轮端面;所述麦克风的数据线连接隔音罩外的声级计;所述发动机轮系系统的主动轮通过传输轴与隔音罩外的步进电机连接,所述步进电机和隔音罩安装在一底座上。2. 根据权利要求1所述的发动机皮带张紧器噪声测试仪,其特征在于:所述麦克风与被测张紧器的皮带轮端面的夹角为45度,麦克风头部距离被测试张紧器皮带轮中心的距离是70mm。3. 根据权利要求1或2所述的发动机皮带张紧器噪声测试仪,其特征在于:所述麦克风通过麦克风支架安装在隔音罩内。
【技术特征摘要】
1.一种发动机皮带张紧器噪声测试仪,其特征在于其包括隔音罩、底座、声级计、麦克风、步进电机和发动机轮系系统,所述被检测张紧器安装在发动机轮系系统中;所述发动机轮系系统和麦克风被安装在隔音罩内,麦克风靠近被检测张紧器的皮带轮端面;所述麦克风的数据线连接隔音罩外的声级计;所述发动机轮系系统的主动轮通过传输轴与隔音罩外的步...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘彦华,刘进,向以轩,杨汶坪,胡春林,
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:85
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