车体内高检测装置制造方法及图纸

技术编号:6504376 阅读:199 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种车体内高检测装置,包括底座和设置在底座上的固定尺寸杆,其所述的固定尺寸杆上设有固定螺栓和活动尺寸杆,活动尺寸杆上设有刻度标尺、活动尺寸杆的端部设有测高板。本实用新型专利技术通过上下移动活动尺寸杆,由固定螺栓固定活动尺寸杆,即可直接在刻度标尺上读出活动尺寸杆的高度值,再加上固定尺寸杆的高度,即车体内高或检测点高度。检测量精度高,重复性好,误差小;一个人就能完成检测工作,大大节约了时间和人力。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种检测工具,具体涉及一种车体内高检测装置
技术介绍
机车车体组焊接时为保证车体内高的形状尺寸,需要检测车体内部整体高度及各点配件安装高度。为方便、准确地对车体内高进行检测,现在一般的做法为1、将卷尺挂在纵横梁安装座上,让卷尺自然下垂并不能摆动;2、用角尺在卷尺下垂处进行测量数量对接; 3、两个人配合用卷尺垂直并记录数据。这种手工测量费时费力,通过卷尺测量车体内高误差大,重复性差,效率低,从而导致车体内高超差,影响车体内部的美观和整体造型。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服上述技术的缺点,提供一种省时省力、测量精度高、 误差小的车体内高检测装置。本技术的车体内高检测装置包括底座和设置在底座上的固定尺寸杆,其特征在于所述的固定尺寸杆上设有固定螺栓和活动尺寸杆;所述的活动尺寸杆上设有刻度标尺、活动尺寸杆的端部设有测高板。为了更好地实现本目的,所述的活动尺寸杆沿固定尺寸杆上、下移动。本技术通过上下移动活动尺寸杆,由固定螺栓固定活动尺寸杆,即可直接在刻度标尺上读出活动尺寸杆的高度值,再加上固定尺寸杆的高度,即车体内高或检测点高度。检测量精度高,重复性好,误差小;一个人就能完成检测工作,大大节约了时间和人力。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术刻度标尺2的放大图。图中1、固定螺栓,2、刻度标尺,3、固定尺寸杆,4、活动尺寸杆,5、测高板,6、底座。具体实施方式本技术由底座6和设置在底座6上的固定尺寸杆3构成,固定尺寸杆3高1 米。固定尺寸杆3上设有固定螺栓1和活动尺寸杆4,活动尺寸杆4上设有刻度标尺2,活动尺寸杆4的端部设有测高板5。活动尺寸杆4沿固定尺寸杆3上、下移动。使用时,将车体内高检测装置的底座6置于车体的底板上,上下移动活动尺寸杆 4,使活动尺寸杆4上的测高板5与车体检测点接触,旋紧固定螺栓1,使活动尺寸杆4固定, 在刻度标尺2上读出活动尺寸杆4的高度,再加上固定尺寸杆3的高度1米,即得到车体检测点的内高。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车体内高检测装置,包括底座(6)和设置在底座(6)上的固定尺寸杆(3),其特征在于:所述的固定尺寸杆(3)上设有固定螺栓(1)和活动尺寸杆(4);所述的活动尺寸杆(4)上设有刻度标尺(2),活动尺寸杆(4)的端部设有测高板(5)。

【技术特征摘要】
1.一种车体内高检测装置,包括底座(6)和设置在底座(6)上的固定尺寸杆(3),其特征在于所述的固定尺寸杆(3)上设有固定螺栓(1)和活动尺寸杆;所述的活动尺寸...

【专利技术属性】
技术研发人员:火巧英
申请(专利权)人:南车株洲电力机车有限公司
类型:实用新型
国别省市:43

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