飞机起飞原理演示仪制造技术

技术编号:6491915 阅读:578 留言:0更新日期:2017-05-06 12:34
本实用新型专利技术属于教学仪器,特别涉及一种飞机起飞原理演示仪。该演示仪包括本体(1)、支架(2)、风源(3),支架(2)与风源(3)设置在本体(1)上,支架(2)上悬挂飞机模型(4),风源(3)正对飞机模型(4),飞机模型(4)的机翼下表面(41)平坦,飞机模型(4)的机翼上表面(42)拱起,飞机模型(4)的机翼前端(43)圆钝,飞机模型(4)的机翼后端(44)尖锐。本实用新型专利技术结构简单,操作便易,效果明显,使学生能直观地看到飞机起飞时的细节,丰富了教学内容和教学手段。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于教学仪器,特别涉及一种飞机起飞原理演示仪
技术介绍
航天事业的发展给交通事业带来了蓬勃的生机。自1877年,在美国的代顿地区,莱特兄弟驾驶人类历史上第一架飞机飞行成功开始,到现在航天飞机宇宙飞船的上天,都给历史留下了美好的一页。但是,现今还有很多人不理解飞机为什么会飞。为了让人们,特别是中小学生,更好地了解飞机的起飞原理,开发飞机起飞原理演示仪具有比较现实的意义。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种飞机起飞原理演示仪,该演示仪能直观模拟飞机起飞的状态。为了实现上述目的,本技术的技术方案如下:一种飞机起飞原理演示仪,它包括本体、支架、风源,支架与风源设置在本体上,支架上悬挂飞机模型,风源正对飞机模型,飞机模型的机翼下表面平坦,飞机模型的机翼上表面拱起,飞机模型的机翼前端圆钝,飞机模型的机翼后端尖锐。由于飞机模型的机翼下表面平坦,机翼上表面拱起,当气流迎面流过机翼时,原来是一股的气流被分成上下两股,气流通过机翼后又重合成一股。由于机翼上表面拱起,使位于上方的那股气流的通道变窄。根据气流的连续性原理和伯努利定理可以得知,机翼上方的压强比机翼下方的压强小,也就是说,机翼下表面受到向上的压力比机翼上表面受到向下的压力要大,这样,飞机模型就能往上升。由于机翼前端圆钝,机翼后端尖锐,根据同样的原理,飞机模型就能朝着风源的方向飞行。作为进一步的技术方案,所述支架包括竖杆、横杆和悬杆,横杆插在竖杆上并可在竖杆内转动,横杆上设置悬杆,悬杆的中点固定在横杆上,悬杆靠近风源的一端悬挂飞机模型,悬杆远离风源的一端悬挂重物,当风源静止时,悬杆保持水平状态。当风源静止时,悬杆保持水平状态。当风源送风时,飞机模型升起来,悬杆就往重物一端倾斜,这样能保证飞机模型在起飞与飞行状态时的稳定。本技术结构简单,操作便易,效果明显,使学生能直观地看到飞机起飞时的细节,丰富了教学内容和教学手段。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术机翼的剖视图。-->具体实施方式实施例1如图1、图2所示,一种飞机起飞原理演示仪,包括本体1、支架2、风源3,支架2与风源3设置在本体1上,支架2包括竖杆5、横杆6和悬杆7,横杆6插在竖杆5上并可在竖杆5内转动,横杆6上设置悬杆7,悬杆7的中点固定在横杆6上,悬杆7靠近风源3的一端悬挂飞机模型4,悬杆7远离风源3的一端悬挂重物8,当风源3静止时,悬杆7保持水平状态,风源3正对飞机模型4,飞机模型4的机翼下表面41平坦,机翼上表面42拱起,机翼前端43圆钝,机翼后端44尖锐,风源3的开启与关闭由设置在本体1上的开关9控制。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞机起飞原理演示仪,其特征在于:它包括本体(1)、支架(2)、风源(3),支架(2)与风源(3)设置在本体(1)上,支架(2)上悬挂飞机模型(4),风源(3)正对飞机模型(4),飞机模型(4)的机翼下表面(41)平坦,飞机模型(4)的机翼上表面(42)拱起,飞机模型(4)的机翼前端(43)圆钝,飞机模型(4)的机翼后端(44)尖锐。

【技术特征摘要】
1.一种飞机起飞原理演示仪,其特征在于:它包括本体(1)、支架(2)、风源(3),支架(2)与风源(3)设置在本体(1)上,支架(2)上悬挂飞机模型(4),风源(3)正对飞机模型(4),飞机模型(4)的机翼下表面(41)平坦,飞机模型(4)的机翼上表面(42)拱起,飞机模型(4)的机翼前端(43)圆钝,飞机模型(4)的机翼后端(44)尖锐。2.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员:呼格吉乐
申请(专利权)人:湖州师范学院
类型:实用新型
国别省市:33

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