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一种骑行省力、舒适的自行车制造技术

技术编号:6460787 阅读:357 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种骑行省力、舒适的自行车,它包括车梁、车把和车轮,在车梁上设置有胸部支撑架,所述胸部支撑架由支撑垫以及连接支撑垫和车梁的架杆构成。使用本实用新型专利技术,人体在骑行过程中,尤其在长时间骑行时,上身可压在支撑垫上,大大减轻腰背部、手臂及臀部的负担,减少了人体体力的消耗。由于减振器和压缩弹簧的弹性作用,减轻了震荡对人身体的冲击。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种骑行省力、舒适的自行车
技术介绍
目前自行车的结构(不包括躺式自行车)都不具备对人体上身支撑的功能,腰背部和手臂是传统的承压部位。人体骑行姿态为躬身向前,以臀部,腰背部和双臂支撑,双腿提供动力。人体上身重量完全由双臂,及臀部和腰背部支撑。长时间骑行对人体负荷过大,使得人体迅速疲劳,各部分肌肉紧张无法缓解。例如公路自行车,骑手在骑行时候上身前倾角度很大,几乎与地面平行,这个姿势对人体体能消耗极大。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供具有对人体上身支撑功能的、可减少人体体力消耗的一种骑行省力、舒适的自行车。本技术采用如下技术方案本技术包括车梁、车把和车轮,在车梁上设置有胸部支撑架。所述胸部支撑架由支撑垫以及连接支撑垫和车梁的架杆构成。本技术在架杆和车梁之间固定设置有减振器。本技术在架杆和车梁之间固定设置有压缩弹簧。所述胸部支撑架设置在车横梁上。所述胸部支撑架设置在车斜梁上。本技术的积极效果如下使用本技术,人体在骑行过程中,尤其在长时间骑行时,上身可压在支撑垫上,大大减轻腰背部、手臂及臀部的负担,减少了人体体力的消耗。由于减振器和压缩弹簧的弹性作用,减轻了震荡对人身体的冲击。附图说明图1为实施例1结构示意图;图2为实施例1中架杆与支撑垫连接处结构示意图;图3为实施例1中减振器与车梁连接处结构示意图;图4为实施例2结构示意图。在附图中1车横梁、2架杆、3支撑垫、4车斜梁、5减振器、6压缩弹簧。具体实施方式实施例1如附图1所示,本实施例在车斜梁4上设置有胸部支撑架,胸部支撑架由支撑垫3 以及连接支撑垫3和车斜梁4的架杆2构成,在架杆2和车斜梁4之间固定设置有减振器5。如附图2所示,支撑垫3通过一个活动轴与架杆2铰连。活动轴在车架主体构成的平面内逆时针或顺时针旋转,可以在一定限度内调整角度,与人体上身相适应。可根据人体前胸的形状将支撑垫3设置有一定弧度,使人体更舒适。如附图3所示,在车斜梁4和车横梁1 上固定有固定座,用螺栓将减振器5安装在固定座上。当人体开始与支撑垫3接触时,减振器5产生弹力支撑人体,大大减轻腰背部、手臂及臀部的负担,减少了人体体力的消耗,减轻了震荡对人身体的冲击。减振器5可以采用液压减振器、充气式减振器等形式,本实施例中可以采用一只减振器5,也可将两只减振器5对称安装在车梁的两侧。减振器5可以直接连接支撑垫3, 省去架杆2。实施例2如附图4所示,本实施例在车横梁1上设置有胸部支撑架,胸部支撑架由支撑垫3 以及连接支撑垫3和车横梁1的架杆2构成,在架杆2和车横梁1之间固定设置有压缩弹簧6。在车横梁1上安装有固定座,用于固定压缩弹簧6,架杆2和支撑垫3之间采用铰连。 可根据人体前胸的形状将支撑垫3设置有一定弧度,使人体更舒适。当人体开始与支撑垫 3接触时,压缩弹簧6产生弹力支撑人体,大大减轻腰背部、手臂及臀部的负担,减少了人体体力的消耗,减轻了震荡对人身体的冲击。压缩弹簧6可以直接连接支撑垫3,省去架杆2。权利要求1.一种骑行省力、舒适的自行车,包括车梁、车把和车轮,其特征在于在车梁上设置有胸部支撑架。2.根据权利要求1所述的一种骑行省力、舒适的自行车,其特征在于所述胸部支撑架由支撑垫(3 )以及连接支撑垫(3 )和车梁的架杆(2 )构成。3.根据权利要求2所述的一种骑行省力、舒适的自行车,其特征在于在架杆(2)和车梁之间固定设置有减振器(5)。4.根据权利要求2所述的一种骑行省力、舒适的自行车,其特征在于在架杆(2)和车梁之间固定设置有压缩弹簧(6 )。5.根据权利要求1、3或4所述的一种骑行省力、舒适的自行车,其特征在于所述胸部支撑架设置在车横梁(1)上。6.根据权利要求1、3或4所述的一种骑行省力、舒适的自行车,其特征在于所述胸部支撑架设置在车斜梁(4)上。专利摘要本技术涉及一种骑行省力、舒适的自行车,它包括车梁、车把和车轮,在车梁上设置有胸部支撑架,所述胸部支撑架由支撑垫以及连接支撑垫和车梁的架杆构成。使用本技术,人体在骑行过程中,尤其在长时间骑行时,上身可压在支撑垫上,大大减轻腰背部、手臂及臀部的负担,减少了人体体力的消耗。由于减振器和压缩弹簧的弹性作用,减轻了震荡对人身体的冲击。文档编号B62J23/00GK201961440SQ201120006649公开日2011年9月7日 申请日期2011年1月11日 优先权日2011年1月11日专利技术者刘辉 申请人:刘辉本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种骑行省力、舒适的自行车,包括车梁、车把和车轮,其特征在于在车梁上设置有胸部支撑架。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘辉
申请(专利权)人:刘辉
类型:实用新型
国别省市:13

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