机车牵引电机翻转胎制造技术

本实用新型专利技术涉及机车维修技术领域，尤其是一种机车牵引电机翻转胎。一种机车牵引电机翻转胎，包括底台、电气操作箱、左支座、右支座和电机，所述左支座和右支座上分别设有左滚轮和右滚轮，所述电机上设有小链轮，小链轮连接大链轮，所述大链轮连接右滚轮，所述左滚轮右滚轮上设有转盘体，所述转盘体上设有压紧螺杆和压头，所述压紧螺杆上设有压头，所述转盘体中设有支座，所述转盘体上设有插销。这种机车牵引电机翻转胎，在工作的时候将机车牵引电机放置在支座上，然后用压紧螺杆将牵引电机固定好，通过电气操作箱来控制转盘体提留的位置，该翻转胎结构紧凑，操作方便，减轻了劳动强度，提高了组装效率。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机车维修
，尤其是一种机车牵引电机翻转胎。
技术介绍
机车牵引电机进厂大修后组装时，需对主、附磁极组装及嵌补偿绕组和绕组连线， 因机车牵引电机外形不规则的非对称结构，而主、附磁极及嵌补偿绕组分布在牵引电机内 壁上，在维修的时候，由于没有合适的工具来翻转机车牵引电机，只能使用撬棒用人工翻 转，并且机车牵引电机质量较重，工人的劳动强度过大。
技术实现思路
为了克服现有的无合适工具翻转机车牵引电机，且工人劳动强度大的不足本实 用新型提供了 一种机车牵弓I电机翻转胎。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种机车牵引电机翻转胎，包 括底台、电气操作箱、左支座、右支座和电机，所述底台上设有电气操作箱、左支座、右支座 和电机，所述左支座和右支座上分别设有左滚轮和右滚轮，所述电机上设有小链轮，小链轮 连接大链轮，所述大链轮连接右滚轮，所述左滚轮右滚轮上设有转盘体，所述转盘体上设有 压紧螺杆和压头，所述压紧螺杆上设有压头，所述转盘体中设有支座，所述转盘体上设有插 销，所述支座和压紧螺杆固定机车牵引电机，所述右滚轮带动转盘体旋转，所述转盘体分上 下两部分，所述转盘体上下两部分使用插销固定。本技术的有益效果是这种机车牵引电机翻转胎，在工作的时候将机车牵引 电机放置在支座上，然后用压紧螺杆将牵引电机固定好，通过电气操作箱来控制转盘体提 留的位置，该翻转胎结构紧凑，操作方便，减轻了劳动强度，提高了组装效率，操作方便，安全可靠。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的示意结构图；图2是本技术的右视图；图中1、底台，2、电气操作箱，3、左支架，4、右支架，5、左滚轮，6、右滚轮，7、电机， 8、小链轮，9、大链轮，10、转盘体，11、压紧螺杆，12、压头，13、支座，14、机车牵引电机，15、插销。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图， 仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1是本技术的示意结构图，一种机车牵引电机翻转胎，包括底台1、电气操作箱2、左支座3、右支座4和电机7，所述底台1上设有电气操作箱2、左支座3、右支座4 和电机7，所述左支座3和右支座4上分别设有左滚轮5和右滚轮6，所述电机上设有小链 轮8，小链轮8连接大链轮9，所述大链轮9连接右滚轮6，所述左滚轮5右滚轮6上设有转 盘体10，所述转盘体10上设有压紧螺杆11和压头12，所述压紧螺杆11上设有压头12，所 述转盘体10中设有支座13，所述转盘体10上设有插销15，所述支座13和压紧螺杆11固 定机车牵引电机14，所述右滚轮6带动转盘体10旋转，所述转盘体10分上下两部分，所述 转盘体10上下两部分使用插销15固定。这种机车牵引电机翻转胎，在机车牵引电机14进厂大修后组装时，先松靠插销 15，将转盘体10的上下部分分开，然后将机车牵引电机放置在支座13上，再使用插销15将 转盘体上下部分锁老，再使用压紧螺杆11将机车牵引电机14牢牢的固定在翻转胎上，然后 启动电机7，将工件停留在所需的工作位置，就能对机车牵引电机14进行维修，大大提高了 组装效率。操作方便，安全可靠。以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人 员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实 用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术 性范围。权利要求一种机车牵引电机翻转胎，包括底台(1)、电气操作箱(2)、左支座(3)、右支座(4)和电机(7)，所述底台(1)上设有电气操作箱(2)、左支座(3)、右支座(4)和电机(7)，其特征是，所述左支座(3)和右支座(4)上分别设有左滚轮(5)和右滚轮(6)，所述电机上设有小链轮(8)，小链轮(8)连接大链轮(9)，所述大链轮(9)连接右滚轮(6)，所述左滚轮(5)右滚轮(6)上设有转盘体(10)，所述转盘体(10)上设有压紧螺杆(11)和压头(12)，所述压紧螺杆(11)上设有压头(12)，所述转盘体(10)中设有支座(13)，所述转盘体(10)上设有插销(15)。2.根据权利要求1所述的机车牵引电机翻转胎，其特征是，所述支座(13)和压紧螺杆 (11)固定机车牵引电机(14)。3.根据权利要求1所述的机车牵引电机翻转胎，其特征是，所述右滚轮(6)带动转盘体 (10)旋转。4.根据权利要求1所述的机车牵引电机翻转胎，其特征是，所述转盘体(10)分上下两 部分。5.根据权利要求1所述的机车牵引电机翻转胎，其特征是，所述转盘体(10)上下两部 分使用插销(15)固定。专利摘要本技术涉及机车维修
，尤其是一种机车牵引电机翻转胎。一种机车牵引电机翻转胎，包括底台、电气操作箱、左支座、右支座和电机，所述左支座和右支座上分别设有左滚轮和右滚轮，所述电机上设有小链轮，小链轮连接大链轮，所述大链轮连接右滚轮，所述左滚轮右滚轮上设有转盘体，所述转盘体上设有压紧螺杆和压头，所述压紧螺杆上设有压头，所述转盘体中设有支座，所述转盘体上设有插销。这种机车牵引电机翻转胎，在工作的时候将机车牵引电机放置在支座上，然后用压紧螺杆将牵引电机固定好，通过电气操作箱来控制转盘体提留的位置，该翻转胎结构紧凑，操作方便，减轻了劳动强度，提高了组装效率。文档编号H02K15/00GK201656701SQ201020146580公开日2010年11月24日 申请日期2010年3月31日 优先权日2010年3月31日专利技术者沈倩 申请人:南车戚墅堰机车有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机车牵引电机翻转胎，包括底台（１）、电气操作箱（２）、左支座（３）、右支座（４）和电机（７），所述底台（１）上设有电气操作箱（２）、左支座（３）、右支座（４）和电机（７），其特征是，所述左支座（３）和右支座（４）上分别设有左滚轮（５）和右滚轮（６），所述电机上设有小链轮（８），小链轮（８）连接大链轮（９），所述大链轮（９）连接右滚轮（６），所述左滚轮（５）右滚轮（６）上设有转盘体（１０），所述转盘体（１０）上设有压紧螺杆（１１）和压头（１２），所述压紧螺杆（１１）上设有压头（１２），所述转盘体（１０）中设有支座（１３），所述转盘体（１０）上设有插销（１５）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：沈倩，
申请(专利权)人：南车戚墅堰机车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[]