柴油机曲轴测量盘车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及柴油机检测技术领域，尤其是一种柴油机曲轴测量盘车装置。一种柴油机曲轴测量盘车装置，包括检测平台、左支架和右支架，所述检测平台左边设有基准垫块，所述基准垫块上设有地脚螺栓、螺母和底座，所述基准垫块上设有支柱，所述支柱上设有定位螺栓和旋转螺母，所述支柱上方设有顶柱，所述顶柱上设有减速机，法兰连接减速机和万向联轴器，所述万向联轴器右边设有套筒，套筒右边设有曲轴。这种柴油机曲轴测量盘车装置将需要检测的曲轴放置在支架上，然后启动减速机使其旋转，这样就能对曲轴进行检测，该装备操作简单，通用性强，安全、可靠，并能减轻工人劳动强度。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及柴油机检测
，尤其是一种柴油机曲轴测量盘车装置。
技术介绍
柴油机曲轴在柴油机整机中是一个非常重要的部件，曲轴好坏影响整个柴油机的 工作状况，故在柴油机组装前必须对曲轴进行认真细致的检查。但是目前并没有专业器材 来对柴油机曲轴进行检测，只能依靠员工利用其他的器具进行检测，操作繁琐，工人劳动强 度也大，效率低下。
技术实现思路
为了克服现有的无专业器材可以对柴油机曲轴进行检测对的不足本技术提 供了 一种柴油机曲轴测量盘车装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种柴油机曲轴测量盘车装 置，包括检测平台、左支架和右支架，所述检测平台上设有左支架和右支架，所述检测平台 左边设有基准垫块，所述基准垫块上设有地脚螺栓、螺母和底座，所述基准垫块上设有支 柱，所述支柱上设有定位螺栓和旋转螺母，所述支柱上方设有顶柱，所述顶柱上设有减速 机，法兰连接减速机和万向联轴器，所述万向联轴器右边设有套筒，套筒右边设有曲轴，所 述基准垫块预埋在地基上，所述地脚螺栓和螺母用于固定基准垫块，所述旋转螺母可调节 减速机的高度，所述定位螺栓可固定减速机的高度。本技术的有益效果是这种柴油机曲轴测量盘车装置将需要检测的曲轴放置 在支架上，然后启动减速机使其旋转，这样就能对曲轴进行检测，该装备操作简单，通用性 强，安全、可靠，并能减轻工人劳动强度。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的结构示意图；图中1、检测平台，2、基准垫块，3、地脚螺栓，4、螺母，5、底座，6、支柱，7、定位螺栓， 8、旋转螺母，9、顶柱，10、减速机，11、法兰，12、万向联轴器，13、套筒，14、左支架，15、右支 架，16、曲轴。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图， 仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。一种柴油机曲轴测量盘车装置，该装置包括检测平台1，基准垫块2，地脚螺栓3， 螺母4，底座5，支柱6，定位螺栓7，旋转螺母8，顶柱9，减速机10，法兰11，万向联轴器12， 套筒13，左支架14，右支架15，曲轴16。如图1是本技术的结构示意图，一种柴油机曲轴测量盘车装置，包括检测平 台1、左支架14和右支架15，所述检测平台1上设有左支架14和右支架15，所述检测平台 1左边设有基准垫块2，所述基准垫块2上设有地脚螺栓3、螺母4和底座5，所述基准垫块 2上设有支柱6，所述支柱6上设有定位螺栓7和旋转螺母8，所述支柱6上方设有顶柱9， 所述顶柱9上设有减速机10，法兰11连接减速机10和万向联轴器12，所述万向联轴器12 右边设有套筒13，套筒13右边设有曲轴16。这种柴油机曲轴测量盘车装置，基准垫块2预先埋在地基中，这样就方便该装置 的安装。这种柴油机曲轴测量盘车装置，地脚螺栓3和螺母4用于固定基准垫块2，这样就 能将曲轴测量盘车装置牢牢的固定在地基上，工作是保证装置平稳运行。这种柴油机曲轴测量盘车装置，旋转螺母8可调节减速机10的高度，这样就能将 减速机10调整到合适的工作位置，保证该装置工作位置。这种柴油机曲轴测量盘车装置，定位螺栓7可固定减速机10的高度，这就将减速 机10的位置固定住，使其在一个合适的位置工作，保证了检测精度。这种柴油机曲轴测量盘车装置，基准垫块2预先埋在地基中，使用地脚螺栓3和螺 母4将基准垫块2固定住，底座5可以支持住整个装置，在实际操作过程中，减速机10的高 度需要调节，这个时候先松开定位螺丝7，然后旋动旋转螺母8来调整高度，在合适的位置 停止，然后旋紧定位螺栓7使其停在合适工装位置，这样就能启动减速机10，通过万向联轴 器12和套筒13的带动下，使曲轴16转动，这时对其进行检测，该装备操作简单，通用性强， 安全、可靠，能减轻工人劳动强度。以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人 员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实 用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术 性范围。权利要求一种柴油机曲轴测量盘车装置，包括检测平台(1)、左支架(14)和右支架(15)，所述检测平台(1)上设有左支架(14)和右支架(15)，其特征是，所述检测平台(1)左边设有基准垫块(2)，所述基准垫块(2)上设有地脚螺栓(3)、螺母(4)和底座(5)，所述基准垫块(2)上设有支柱(6)，所述支柱(6)上设有定位螺栓(7)和旋转螺母(8)，所述支柱(6)上方设有顶柱(9)，所述顶柱(9)上设有减速机(10)，法兰(11)连接减速机(10)和万向联轴器(12)，所述万向联轴器(12)右边设有套筒(13)，套筒(13)右边设有曲轴(16)。2.根据权利要求1所述的柴油机曲轴测量盘车装置，其特征是，所述基准垫块(2)预埋 在地基上。3.根据权利要求1所述的柴油机曲轴测量盘车装置，其特征是，所述地脚螺栓(3)和螺 母(4)用于固定基准垫块(2)。4.根据权利要求1所述的柴油机曲轴测量盘车装置，其特征是，所述旋转螺母(8)可调 节减速机(10)的高度。5.根据权利要求1所述的柴油机曲轴测量盘车装置，其特征是，所述定位螺栓(7)可固 定减速机(10)的高度。专利摘要本技术涉及柴油机检测
，尤其是一种柴油机曲轴测量盘车装置。一种柴油机曲轴测量盘车装置，包括检测平台、左支架和右支架，所述检测平台左边设有基准垫块，所述基准垫块上设有地脚螺栓、螺母和底座，所述基准垫块上设有支柱，所述支柱上设有定位螺栓和旋转螺母，所述支柱上方设有顶柱，所述顶柱上设有减速机，法兰连接减速机和万向联轴器，所述万向联轴器右边设有套筒，套筒右边设有曲轴。这种柴油机曲轴测量盘车装置将需要检测的曲轴放置在支架上，然后启动减速机使其旋转，这样就能对曲轴进行检测，该装备操作简单，通用性强，安全、可靠，并能减轻工人劳动强度。文档编号G01M13/00GK201740641SQ201020274110公开日2011年2月9日 申请日期2010年7月29日 优先权日2010年7月29日专利技术者蒋慧兰 申请人:南车戚墅堰机车有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柴油机曲轴测量盘车装置，包括检测平台（１）、左支架（１４）和右支架（１５），所述检测平台（１）上设有左支架（１４）和右支架（１５），其特征是，所述检测平台（１）左边设有基准垫块（２），所述基准垫块（２）上设有地脚螺栓（３）、螺母（４）和底座（５），所述基准垫块（２）上设有支柱（６），所述支柱（６）上设有定位螺栓（７）和旋转螺母（８），所述支柱（６）上方设有顶柱（９），所述顶柱（９）上设有减速机（１０），法兰（１１）连接减速机（１０）和万向联轴器（１２），所述万向联轴器（１２）右边设有套筒（１３），套筒（１３）右边设有曲轴（１６）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋慧兰，
申请(专利权)人：南车戚墅堰机车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]