车站电台制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车站电台，包括主机及控制盒，所述主机包括：采用６４Ｋ接口和／或Ｅ１接口作为车站电台与调度总机之间的通信接口的调度接口单元；采用２Ｂ＋Ｄ接口作为车站电台与区间设备之间的通信接口的区间接口单元；为所述控制盒、信道机、调度接口单元、区间接口单元提供语音及数据交换的交换单元；所述交换单元与调度接口单元、区间接口单元之间的通信链路均为采用２Ｍ高速数据总线的数字电路。本车站电台中，车站电台与调度总机之间、车站电台与区间设备之间、车站电台的内部传输通道均采用数字电路，且车站电台可配合调度命令系统完成传输业务，使铁路通信系统具有先进的功能，可靠的通讯质量和完善稳定的工作状态。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种车站电台，包括主机及与其配合使用的控制盒，所述主机包括本站电源、区间耦合单元、主控单元、信道机、主控背板、区间背板和车站接口，其特征在于，所述主机还包括：　　采用６４Ｋ接口和／或Ｅ１接口作为车站电台与调度总机之间的通信接口的调度接口单元；　　采用２Ｂ＋Ｄ接口作为车站电台与区间设备之间的通信接口的区间接口单元；　　为所述控制盒、信道机、调度接口单元、区间接口单元提供语音及数据交换的交换单元；　　所述交换单元与调度接口单元、区间接口单元之间的通信链路均为采用２Ｍ高速数据总线的数字电路。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：潘瑞洪，
申请(专利权)人：深圳市思科泰技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]