一种童车的前轮机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种童车的前轮机构，其包括与前轮接头、分别位于前轮接头的左右两侧的左车轮和右车轮、用于连接左车轮和右车轮的轮轴、设置在轮轴与前轮接头之间的弹性件、用于设置弹性件的座体，轮轴穿过座体设置，其中，所述弹性件的上端与前轮接头的上部相抵触，弹性件的下端与座体的上部相抵触，座体的下部抵在前轮接头的下部使得轮轴放的两端部在左车轮和右车轮运动时能够上下摆动。采用本实用新型专利技术的前轮机构，在前轮万向轴不垂直地面时，轮轴的两端部能够在左车轮和右车轮运动时发生上下摆动，如此，与轮轴的两端部相连接的左车轮和右车轮也会相应地上下摆动，从而能够与地面始终保持接触，避免了车轮翘脚情况的发生。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种童车的前轮机构。
技术介绍
现有技术中，童车的前轮机构包括与前轮支架枢轴连接的前轮接头、左车轮、右车 轮、用于连接左车轮和右车轮的轮轴，在前轮接头与轮轴之间设有至少一个使得车轮能够 获得避震效果的弹簧，其中轮轴穿过弹簧座，在弹簧的力的作用下向下运动而抵在前轮接 头的两侧。该结构的不足在于，车轮与地面之间易产生间隙而发生车轮翘脚(由于工艺及 制造误差，前轮万向轴不能绝对垂直于地面)。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种童车上的可避 免车轮发生翘脚的前轮机构。为解决以上技术问题，本技术采取以下技术方案—种童车的前轮机构，其包括与童车的前轮支架枢轴连接的前轮接头、分别位于 前轮接头的左右两侧的左车轮和右车轮、用于连接左车轮和右车轮的轮轴、设置在轮轴与 前轮接头之间的弹性件、用于设置弹性件的座体，轮轴穿过座体设置，其中，所述弹性件的 上端与前轮接头的上部相抵触，弹性件的下端与座体的上部相抵触，座体的下部抵在前轮 接头的下部使得轮轴放的两端部在左车轮和右车轮运动时能够上下摆动。优选地，所述的弹性件为压簧。本技术中，所述的上或下的概念是以轮轴所在位置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种童车的前轮机构，其包括与童车的前轮支架（１）枢轴连接的前轮接头（２）、分别位于所述前轮接头（２）的左右两侧的左车轮（３）和右车轮（４）、用于连接所述左车轮和右车轮的轮轴（５）、设置在所述轮轴（５）与所述前轮接头（２）之间的弹性件（６）、用于设置所述弹性件（６）的座体（７），所述轮轴（５）穿过所述座体（７）设置，其特征在于：所述弹性件（６）的上端与所述前轮接头（２）的上部相抵触，所述弹性件（６）的下端与所述座体（７）的上部（７０）相抵触，所述的座体（７）的下部（７１）抵在所述前轮接头（２）的下部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：顾小聪，
申请(专利权)人：好孩子儿童用品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[]