本实用新型专利技术涉及一种导轨卸荷装置，包括支撑座和其上滑动装配的用于载物的导轨，在导轨前端还固定设置有一个紧锁机构，该紧锁机构包括与导轨固连的连接板，所述连接板上穿设有一螺杆，螺杆一端与连接板转动装配，另一端上具有与下支撑座上的螺母配合的螺纹。本实用新型专利技术由于采用了紧锁机构固定滑轨和下支撑座，既能使导轨卸荷装置工作时按照要求滑动，又能使装置不工作时能够紧固。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
一种导轨卸荷装置
本技术涉及一种将货物出舱入舱的导轨平台。技术背景目前用于将货物出舱入舱的导轨平台，即导轨卸荷装置，用于装载货物的导轨 通过其下的滑轨滑动装配在一下支撑座上，导轨相对下支撑座滑动，从而可以方便的搬 运货物。但是由于在导轨和支持座之间缺少紧锁机构，导致在该装置很容易造成导轨、 滑轨相对支撑座的滑动，而有时的滑动并不是人们希望的。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种导轨卸荷装置，用以解决导轨卸荷装置导轨在不 装卸物品时容易滑动的问题。为实现上述目的，本技术的方案是一种导轨卸荷装置，包括支撑座和其 上滑动装配的用于载物的导轨，在导轨前端还固定设置有一个紧锁机构，该紧锁机构包 括与导轨固连的连接板，所述连接板上穿设有一螺杆，螺杆一端与连接板转动装配，另 一端上具有与下支撑座上的螺母配合的螺纹。本技术由于采用了紧锁机构固定滑轨和下支撑座，既能使导轨卸荷装置工 作时按照要求滑动，又能使装置不工作时能够紧固。所述连接板上转动装配有一螺套，所述螺杆与连接板转动装配的一端与螺套止 旋滑动配合，螺套远离螺杆的一端设有用于拧动螺套的连接套，连接套与螺杆之间顶装 有一弹簧。所述螺套与螺杆、连接套的配合面均为六面体面。所述转接套上还止旋装配 有一个棘轮，棘轮有防松作用。所述转接套与棘轮配合面为六面体面。所述导轨底部固 定有滑轨，与滑轨滑动配合的支撑座上设置有用于限位的滑块，导轨底部一端设置有用 于支撑的脚轮，滑块用于限位，脚轮用于滚动支撑。所述支撑座及其上对应装配的导轨 及锁紧装置有并列设置的两套，两支撑座之间固连有固定杆。附图说明图1是导轨卸荷装置结构图；图2是紧锁机构立体图；图3是紧锁机构截面图。具体实施方式本技术的一种导轨卸荷装置，如图1所示，包括两套由导轨13、下支撑座 12、滑轨14、脚轮15、紧锁机构11和挡板组合17构成的导轨装配构成，中间有一个连 接轴，固定两套导轨装配。导轨13固定安装在滑轨14上，滑轨14与下支撑座12轨道 配合，导轨13后端设有脚轮15，下支撑座12上安装有滑块，脚轮15对导轨13和滑轨14提供支撑，滑动时有导向作用，货物出舱时滑块固定，滑轨14移动。下支撑座12后 端挡板组合17安装有限位锥16，与导轨13后端的限位锥孔配合，保证舱内状态无各向晃 动。导轨13用于提高滑轨的强度和刚度，上表面局部的连接板和螺纹孔可适用不同结构 形式的产品或产品夹具。锁紧机构11如图2、图3所示，设置在装置的前端，包括用于与导轨13固定连 接的连接板1，连接板1分为一体垂直连接的水平板和垂直板，螺杆2—端与垂直板转动 配合，另一端与下支撑座12上的异形螺母螺纹配合。转接板1的水平板固定在导轨13上，使锁紧机构11可随滑轨一起运动。螺杆2 穿过垂直板，嵌入一个螺套3，螺套3与垂直板转动配合，螺套3—端套装螺杆2，另一 端套装一转接套6，嵌套的面均为六角形面，转接套6与螺套3接触的台阶端面具有限位 作用，螺套3与转接套6止旋配合。螺套3中还设有弹簧5，弹簧5顶装在螺套3中的螺 杆2与转接套6之间，弹簧5的作用在于当从异形螺母转出后，螺杆2仍能自动对准异形 螺母。螺套3的转接套6外部还套设有一个棘轮，棘轮7用于防松，保证在颠簸状态螺 杆2不会从螺母中脱离。转接套6后端是台阶状的外六角，转动转接套6，可带动螺套3 转动，螺杆2亦随之转动。卡板4和盖板8构成一个壳体，罩住了螺套3。权利要求1.一种导轨卸荷装置，包括支撑座和其上滑动装配的用于载物的导轨，其特征在 于，在导轨前端还固定设置有一个紧锁机构，该紧锁机构包括与导轨固连的连接板，所 述连接板上穿设有一螺杆，螺杆一端与连接板转动装配，另一端上具有与下支撑座上的 螺母配合的螺纹。2.根据权利要求1所述的一种导轨卸荷装置，其特征在于，所述连接板上转动装配有 一螺套，所述螺杆与连接板转动装配的一端与螺套止旋滑动配合，螺套远离螺杆的一端 设有用于拧动螺套的连接套，连接套与螺杆之间顶装有一弹簧。3.根据权利要求2所述的一种导轨卸荷装置，其特征在于，所述螺套与螺杆、连接套 的配合面均为六面体面。4.根据权利要求3所述的一种导轨卸荷装置，其特征在于，所述转接套上还止旋装配 有一个棘轮。5.根据权利要求4所述的一种导轨卸荷装置，其特征在于，所述转接套与棘轮配合面 为六面体面。6.根据权利要求1 5中任意一项所述的导轨卸荷装置，其特征在于，所述导轨底部 固定有滑轨，与滑轨滑动配合的支撑座上设置有用于限位的滑块，导轨底部一端设置有 用于支撑的脚轮。7.据权利要求6所述的导轨卸荷装置，其特征在于，所述支撑座及其上对应装配的导 轨及锁紧装置有并列设置的两套，两支撑座之间固连有固定杆。专利摘要本技术涉及一种导轨卸荷装置，包括支撑座和其上滑动装配的用于载物的导轨，在导轨前端还固定设置有一个紧锁机构，该紧锁机构包括与导轨固连的连接板，所述连接板上穿设有一螺杆，螺杆一端与连接板转动装配，另一端上具有与下支撑座上的螺母配合的螺纹。本技术由于采用了紧锁机构固定滑轨和下支撑座，既能使导轨卸荷装置工作时按照要求滑动，又能使装置不工作时能够紧固。文档编号B65G69/22GK201801209SQ201020266088公开日2011年4月20日 申请日期2010年7月21日 优先权日2010年7月21日专利技术者付怀庆, 夏学军, 张丹, 张春亮, 王征宇 申请人:凯迈(洛阳)测控有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种导轨卸荷装置，包括支撑座和其上滑动装配的用于载物的导轨，其特征在于，在导轨前端还固定设置有一个紧锁机构，该紧锁机构包括与导轨固连的连接板，所述连接板上穿设有一螺杆，螺杆一端与连接板转动装配，另一端上具有与下支撑座上的螺母配合的螺纹。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张丹，王征宇，夏学军，付怀庆，张春亮，
申请(专利权)人：凯迈洛阳测控有限公司，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]
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