车辆大灯构造制造技术

技术编号:6351490 阅读:1099 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种车辆大灯构造,该大灯至少包括有一灯罩、一灯壳及一调整机构,该灯罩与灯壳内设有主光源单元及位置灯单元,该主光源单元是设于灯壳的灯座上,该位置灯单元是设于灯壳的位置灯座上,该灯壳于灯座上方设有第一挡水墙,其中:该灯壳于位置灯及位置灯座设置处上方设有第二挡水墙,该第二挡水墙是位于第一挡水墙与调整机构之间,该第二挡水墙位于第一挡水墙正下方,且该调整机构是锁付于灯壳上,并位于第二挡水墙下方,借由第一挡水墙及第二挡水墙来阻挡外来水份侵蚀主光源单元及位置灯单元,借此来提升大灯的使用功效,以及借由调整机构来令大灯俯仰角度调整动作简易化。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

车辆大灯构造
本技术是有关于一种车辆大灯构造,特别是关于一种可方便微调大灯俯仰角 度的结构。
技术介绍
创作人所创作的中国台湾专利申请第097113513号专利技术专利案,如图1所示,该大 灯1有一本体11,该本体11的二侧设有固定座12,该固定座12上套设有扣件121,固定座 12是利用螺固元件122与车辆的外盖2的定位片21结合,该大灯1的本体11上另设有一 调整机构13,该调整机构13具有一容置空间131、一支撑片132、一弹性元件133及一调整 螺丝134 ;借由于大灯1本体11的二侧设置固定座12,而固定座12是与车辆的外盖4结合 形成一旋转支点,而大灯1本体11设有一调整机构13,借由于该调整机构13的容置空间 131内设置一支撑片132、一弹性元件133及一调整螺丝134,并容置空间131的内侧壁1311 及支撑片132来压缩该弹性元件133,并旋转调整螺丝134,使调整螺丝134可于侧壁1311 上的螺孔1313上作微调距离的行进,进而使大灯1可以二侧的固定座12为旋转支点,借此 可令大灯1进行俯仰角度微调的调整,以达到微调该大灯1照度倾斜角的功效。第0971本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆大灯构造,该大灯至少包括有一灯罩、一灯壳及一调整机构,该灯罩与灯壳内设有主光源单元及位置灯单元,该主光源单元是设于灯壳的灯座上,该位置灯单元是设于灯壳的位置灯座上,该灯壳于灯座上方设有第一挡水墙,其特征在于:该灯壳于位置灯及位置灯座设置处上方设有第二挡水墙,该第二挡水墙是位于第一挡水墙与调整机构之间,该第二挡水墙位于第一挡水墙正下方,且该调整机构是锁付于灯壳上,并位于第二挡水墙下方。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈明元
申请(专利权)人:光阳工业股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:71[]

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