本发明专利技术公开了一种电机出轴端密封结构，包括电机壳体，在电机壳体前端设有前端盖，电机输出轴伸出前端盖，所述前端盖环输出轴设有筒状突出部，所述突出部内壁与输出轴间设有密封体。所述突出部外壁上设有螺纹。本发明专利技术前端盖环输出轴设的筒状突出部外壁上设有螺纹与变速箱壳体螺纹密封连接，而且突出部内壁与输出轴间设有密封体，结构简单，安装方便，密封更加可靠，防止变速箱内油污及其他外部杂物进入电机。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电机出轴端密封结构。技术背景电机与变速箱连接，目前电机输出轴都采用油封结构，以防止变速箱内油污及 其他外部杂物进入电机。如中国技术专利200520015282.9就于2006年10月4日公开 了一种低噪音电机，机壳内设有定子和转子，在转子的后端设有阻尼板，在机壳的前端 设有前端盖，在前端盖上设有骨架油封和转子轴承，在机壳的后端部设有转子轴承。中 国技术专利02220(^8.2于2003年2月5日公开了一种低速电机，其包括有自润滑滑 动轴承，前端盖、挡圈、油封、输出轴、低速齿轮、铝制机壳，自润滑滑动轴承装于前 端盖内，挡圈装于输出轴上起轴向定位作用，油封装于前端盖内。但是采用油封结构， 使结构显得复杂，而且安装不方便。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题就是提供一种结构简单，安装方便的电机出轴端密 封结构。为解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案一种电机出轴端密封结构， 包括电机壳体，在电机壳体前端设有前端盖，电机输出轴伸出前端盖，其特征在于所 述前端盖环输出轴设有筒状突出部，所述突出部内壁与输出轴间设有密封体。作为优选，所述突出部外壁上设有螺纹。所述螺纹为锥管螺纹。通过锥管螺纹 连接，密封更加可靠，油污无法进入电机内。作为优选，所述密封体为O形密封圈。作为改进，所述突出部的根部设有向输出轴加油的注油孔。进一步提高密封效果。本专利技术前端盖环输出轴设的筒状突出部外壁上设有螺纹与变速箱壳体螺纹密封 连接，而且突出部内壁与输出轴间设有密封体，结构简单，安装方便，密封更加可靠， 防止变速箱内油污及其他外部杂物进入电机。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步描述图1为本专利技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示，为本专利技术一种电机出轴端密封结构的实施例，包括电机壳体1，在 电机壳体前端设有前端盖2，电机输出轴4伸出前端盖并伸入变速箱壳体3内，所述前端 盖环输出轴设有筒状突出部5，所述突出部5上设有螺纹6与变速箱壳体螺纹密封连接，所述突出部内壁与输出轴间设有密封体。所述螺纹6为锥管螺纹。所述螺纹6为锥管螺 纹。所述密封体为O形密封圈7。所述突出部5的根部设有向输出轴加油的注油孔8。权利要求1.一种电机出轴端密封结构，包括电机壳体(1)，在电机壳体前端设有前端盖(2)， 电机输出轴(4)伸出前端盖，其特征在于所述前端盖(2)环输出轴(4)设有筒状突出部 (5)，所述突出部内壁与输出轴间设有密封体。2.根据权利要求1所述的一种电机出轴端密封结构，其特征在于所述突出部外壁 上设有螺纹(6)。3.根据权利要求2所述的一种电机出轴端密封结构，其特征在于所述螺纹(6)为锥管螺纹。4.根据权利要求1所述的一种电机出轴端密封结构，其特征在于所述密封体为O形 密封圈(7)。5.根据权利要求1至4任一项所述的一种电机出轴端密封结构，其特征在于所述突 出部(5)的根部设有向输出轴加油的注油孔(8)。全文摘要本专利技术公开了一种电机出轴端密封结构，包括电机壳体，在电机壳体前端设有前端盖，电机输出轴伸出前端盖，所述前端盖环输出轴设有筒状突出部，所述突出部内壁与输出轴间设有密封体。所述突出部外壁上设有螺纹。本专利技术前端盖环输出轴设的筒状突出部外壁上设有螺纹与变速箱壳体螺纹密封连接，而且突出部内壁与输出轴间设有密封体，结构简单，安装方便，密封更加可靠，防止变速箱内油污及其他外部杂物进入电机。文档编号H02K5/10GK102025209SQ20101025471公开日2011年4月20日 申请日期2010年8月12日 优先权日2010年8月12日专利技术者陆建国 申请人:许晓华本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电机出轴端密封结构，包括电机壳体（１），在电机壳体前端设有前端盖（２），电机输出轴（４）伸出前端盖，其特征在于：所述前端盖（２）环输出轴（４）设有筒状突出部（５），所述突出部内壁与输出轴间设有密封体。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陆建国，
申请(专利权)人：许晓华，
类型：发明
国别省市：33[中国|浙江]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。