【技术实现步骤摘要】
本技术涉及无线射频电路,尤其涉及用于车载的无线调频对讲机的电子电路。
技术介绍
车载对讲机广泛应用于城市交通系统中,尤其广泛应用于出租汽车的指挥调度系统中,大大方便的士与指挥调度台的联系。已有的车载对讲机功能简单,仅提供语音对讲功能,功能上不够智能和多样性,不能满足实际应用的扩展性需求。
技术实现思路
因此,本技术提出一种具有大功率输出、良好的收发性能及强大功能的车载无线调频对讲机电路。它除了具有许多普通车载对讲机的特点外,还有具有一些独特的功能和电路。本技术采用如下技术方案:本技术的车载无线调频对讲机电路,包括发射部分的电路和接收部分的电路。其中:发射部分的电路是话筒输入的话音信号经过AGC增益自动控制器后送到基带处理芯片处理,然后在话放电路进行放大限幅,经D/A转换器频偏控制,然后通过由低通滤波器滤除信号中频率3kHz以上的部分,再从VCO单元的MOD调制端子进入VCO单元进行直接频率调制,且CPU控制单元产生的CTCSS、DTCSS、2TONE、DTMF信令编码与上述话放电路送出的话音信号在SUM合成器混合送入VCO单元调制,则所述的VCO单元及锁相环单元产生发射 ...
【技术保护点】
车载无线调频对讲机电路,包括发射部分的电路和接收部分的电路,其特征在于: 发射部分的电路是话筒输入的话音信号经过AGC增益自动控制器(101)后送到基带处理芯片(102)处理,然后在话放电路进行放大限幅,经D/A转换器(103)频偏控制,然后通过由低通滤波器滤除信号中频率3kHz以上的部分,再从VCO单元(104)的MOD调制端子进入VCO单元(104)进行直接频率调制,且CPU控制单元(105)产生的CTCSS、DTCSS、2TONE、DTMF信令编码与上述话放电路送出的话音信号在SUM合成器(106)混合送入VCO单元(104)调制,则所述的VCO单元(104)及锁相 ...
【技术特征摘要】
1.车载无线调频对讲机电路,包括发射部分的电路和接收部分的电路,其特征在于:发射部分的电路是话筒输入的话音信号经过AGC增益自动控制器(101)后送到基带处理芯片(102)处理,然后在话放电路进行放大限幅,经D/A转换器(103)频偏控制,然后通过由低通滤波器滤除信号中频率3kHz以上的部分,再从VCO单元(104)的MOD调制端子进入VCO单元(104)进行直接频率调制,且CPU控制单元(105)产生的CTCSS、DTCSS、2TONE、DTMF信令编码与上述话放电路送出的话音信号在SUM合成器(106)混合送入VCO单元(104)调制,则所述的VCO单元(104)及锁相环单元(107)产生发射的射频载波信号,经过缓冲放大、激励放大、功率模块,产生额定的射频功率,经过天线开关及低通滤波器,抑制谐波成分,然后通过天线发射出去;接收部分的电路是从天线输入的信号经过收发转换电路和带通滤波器后进行射频放大,再经过另一个带通滤波器(108)滤波后,进入第一混频器(109),在第一混频器(109)内,将来自射频的放大信号与来自锁相环单元(107)的第一本振信号混频并生成第一中频信号,第一中频信号通过晶体滤波器(110)进一步消除邻道的杂波信号,滤波后的第一中频信号进入中频处理芯片(111),与经基准晶振器(112)3倍频得到的第二本振信号再次混频生成第二中频信号,第二中频信号通过两个陶瓷滤波器滤除无用杂...
【专利技术属性】
技术研发人员:李东育,
申请(专利权)人:福建宝通科技有限公司,
类型:实用新型
国别省市:35[中国|福建]
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