车辆控制信息显示装置及其车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种车辆控制信息显示装置及其车辆，其中车辆控制信息显示装置包括装配在组合仪表架上的中央显示模块、第一辅助显示模块和第二辅助显示模块；所述中央显示模块包括车速显示表盘、车速指示指针以及设置于所述车速显示表盘上的用于显示行驶里程信息的液晶显示器；所述第一辅助显示模块包括配合设置的气压显示表盘和气压指示指针；所述第二辅助显示模块包括配合设置的发动机转速显示表盘和发动机转速指示指针，以及设置于所述发动机转速显示表盘上的配合设置的水温显示表盘和水温指示指针。本实用新型专利技术提供一种车辆控制信息显示装置及其车辆，用以实现对大量车辆控制信息的显示。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆控制技术，尤其涉及一种车辆控制信息显示装置及其车辆。
技术介绍
现有技术中在进行车辆的设计和制造时，为保证车辆的正常和安全行驶，需要使 车辆能够在行驶过程中对其重要的控制信息进行显示，以达到提示驾乘人员的目的，同时 汽车行业内的各种法规和标准也对上述内容进行了具体的要求。在现有的车辆控制信息显示装置中，例如在轻型卡车的显示仪表装置中，只需要 对车速、燃油、水温等信息进行显示即可满足汽车行业内的法规的要求，其需要显示的内容 较少，即显示仪表数量较少。随着车辆中各类新技术的应用以及对汽车环保要求的提高，越来越多的车辆控制 信息需要进行显示，而现有的显示装置显然无法实现对大量车辆控制信息进行显示的需 求。
技术实现思路
本技术提供一种车辆控制信息显示装置及其车辆，用以在节约安装空间的前 提下，实现对大量车辆控制信息的显示。本技术提供了 一种车辆控制信息显示装置，包括装配在组合仪表架上的中央 显示模块、第一辅助显示模块和第二辅助显示模块，所述第一辅助显示模块和第二辅助显 示模块分别设置在所述中央显示模块的两侧；所述中央显示模块包括车速显示表盘、车速指示指针以及设置于所述车速显示表 盘上的用于显示行驶里程信息的液晶显示器；所述第一辅助显示模块包括配合设置的气压显示表盘和气压指示指针，以及设置 于所述气压显示表盘上的配合设置的燃油显示表盘和燃油指示指针；所述第二辅助显示模块包括配合设置的发动机转速显示表盘和发动机转速指示 指针，以及设置于所述发动机转速显示表盘上的配合设置的水温显示表盘和水温指示指 针；且在所述气压显示表盘或所述发动机转速显示表盘上设置有用于显示尿素剩余量信息 的发光二极管显示器。其中车辆控制信息显示装置还包括装配在所述组合仪表架上，用于显示车辆转 向、灯光、驻车、倒车、前后雾灯和预热工作指示信号的常用功能符号显示模块。在所述车速显示表盘和所述发动机转速显示表盘上均设置有专用功能符号显示 模块。车辆控制信息显示装置还包括行驶里程信息复位按钮，所述行驶里程复位按钮设 置在所述组合仪表架上，临近所述中央显示模块的区域。所述用于显示行驶里程信息的液晶显示器设置在所述中央显示模块的下部；所述 配合设置的燃油显示表盘和燃油指示指针设置在所述第一辅助显示模块下部；所述水温显3示表盘和水温指示指针设置在所述第二辅助显示模块下部。所述车速显示表盘、所述气压显示表盘、所述燃油显示表盘以及所述水温显示表 盘为90度开角结构。所述中央显示模块、所述第一辅助显示模块以及所述第二辅助显示模块均包括发 光二极管背光源。本技术还提供了一种车辆，包括车辆本体、车辆控制信息处理装置和上述的 车辆控制信息显示装置，所述车辆控制信息处理装置和车辆控制信息显示装置装配在所述 车辆本体上，所述车辆控制信息处理装置用于获取车辆控制信息并向所述车辆控制信息显 示装置发送。本技术提供的车辆控制信息显示装置及其车辆，通过将多个车辆控制信息显 示模块集成在一起，以及通过一个表盘实现对多个信息的显示，能够实现对大量车辆控制 信息的显示，并能够有效减小车辆控制信息显示装置的体积，节约安装空间。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例 或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是 本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下， 还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例中车辆控制信息显示装置的结构示意图一。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新 型实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描 述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施 例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于 本技术保护的范围。本技术提供了一种车辆控制信息显示装置，图1为本技术实施例中车辆 控制信息显示装置的结构示意图一，如图1所示，上述的车辆控制信息显示装置包括装配 在组合仪表架1上的中央显示模块2、第一辅助显示模块3和第二辅助显示模块4，所述第 一辅助显示模块3和第二辅助显示模块4分别设置在所述中央显示模块2的两侧；其中中 央显示模块2包括车速显示表盘21、车速指示指针22以及设置于所述车速显示表盘21上 的用于显示行驶里程信息的液晶显示器23 ；所述第一辅助显示模块3包括配合设置的气压 显示表盘31和气压指示指针32，以及设置于所述气压显示表盘31上的配合设置的燃油显 示表盘33和燃油指示指针34 ；所述第二辅助显示模块4包括配合设置的发动机转速显示 表盘41和发动机转速指示指针42，以及设置于所述发动机转速显示表盘41上的配合设置 的水温显示表盘43和水温指示指针44 ；且在所述气压显示表盘31或所述发动机转速显示 表盘41上设置有用于显示尿素剩余量信息的发光二极管显示器5。本技术上述实施例中提供的车辆控制信息显示装置以及车辆，通过将多个车 辆控制信息显示模块集成在一起，以及通过一个表盘实现对多个信息的显示，能够实现对4大量车辆控制信息的显示，并能够有效减小车辆控制信息显示装置的体积，节约安装空间。在上述实施例的基础上，可以进一步的在上述显示装置上设置常用功能符号显示 模块6，该模块装配在所述组合仪表架上，用于显示车辆转向、灯光、驻车、倒车、前后雾灯和 预热工作指示信号，该模块可以通过信号指示灯的亮灭来进行对上述信息进行指示。另外还可以进一步的在车速显示表盘和所述发动机转速显示表盘上均设置 有专用功能符号显示模块7，该模块用于显示电子制动力分配(Electric Brakeforce Distribution,以下简称EBD)故障报警信息、防抱死制动系统(Anti-lock Braking System,以下简称ABS)故障诊断信息、巡航指示信息、电子稳定装置(Electronic Stability Program,以下简称ESP)故障报警信息、油水分离报警信息、发动机故障诊断信 息、空率堵塞报警信息。并且还可以进一步的在车辆控制信息显示装置上设置行驶里程信 息复位按钮8，通过该按钮可以将对中央显示模块显示的行驶里程信息进行复位，该模块可 以通过信号指示灯的亮灭来进行对上述信息进行指示。在本技术中，其中的中央显示模块、所述第一辅助显示模块以及所述第二辅 助显示模块设置有发光二极管背光源，即可采用发光二极管类冷光源，使得光线更加舒适。本技术的上述实施例中将车速显示仪表设置在中间位置，突出其重要地位， 同时将气压显示仪表和发动机转速显示仪表对称设置在车速显示仪表两侧，另外将燃油显 示仪表设置在气压显示表盘的下侧，将水温显示仪表设置在发动机转速显示表盘的下侧， 并且上述的各个显示仪表采用90度开角设计，即将各表盘的开角设计为大于或等于90度， 以提高显示精度，上述实施例中设置显示尿素剩余量信息的发光二极管显示器，能够满足 国IV排放标准的要求。上述实施例中的行驶里程信息包括行驶里程日记和行驶里程累积数 据，即可采用液晶显示。上述实施例中的车速本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆控制信息显示装置，其特征在于，包括装配在组合仪表架上的中央显示模块、第一辅助显示模块和第二辅助显示模块，所述第一辅助显示模块和第二辅助显示模块分别设置在所述中央显示模块的两侧；所述中央显示模块包括车速显示表盘、车速指示指针以及设置于所述车速显示表盘上的用于显示行驶里程信息的液晶显示器；所述第一辅助显示模块包括配合设置的气压显示表盘和气压指示指针，以及设置于所述气压显示表盘上的配合设置的燃油显示表盘和燃油指示指针；所述第二辅助显示模块包括配合设置的发动机转速显示表盘和发动机转速指示指针，以及设置于所述发动机转速显示表盘上的配合设置的水温显示表盘和水温指示指针；且在所述气压显示表盘或所述发动机转速显示表盘上设置有用于显示尿素剩余量信息的发光二极管显示器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王泽福，张洪林，盛吉照，张立永，韩建友，梁山，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]