儿童电动车制造技术

一种儿童电动车，包括车架、车轮、具有用于驱动车轮转动的动力输出轴的动力装置，车轮包括位于车架的一侧部的第一车轮、设置于车架的另一侧部的第二车轮，第一车轮上具有第一轮轴，第二车轮上具有第二轮轴，车架上还设置有差速装置，差速装置包括设置在动力输出轴上的定位轴、转动套设在定位轴的第三伞齿轮、转动套设在定位轴上的第四伞齿轮、固定设置于第一轮轴上的第一伞齿轮、固定设置于第二轮轴上的第二伞齿轮，第一伞齿轮、第三伞齿轮、第二伞齿轮、第四伞齿轮依次相啮合。由于差速装置的存在，第一车轮与第二车轮可以以不同的速度行进，从而减小儿童电动车的转弯半径，儿童电动车在较小的空间区域也适合行驶，转向更灵活，增加趣味性。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种由儿童驾驶的儿童电动车。
技术介绍
现有技术中的儿童电动车，包括车架、设置于所述的车架下方的多个车轮、具有用 于驱动所述的车轮转动的动力输出轴的动力装置，所述的车轮包括位于所述的车架的一侧 部的第一车轮、设置于所述的车架的另一侧部的第二车轮，所述的第一车轮固定于所述的 动力输出轴的一端部上，所述的第二车轮设置于所述的动力输出轴的另一端部上，所述的 第一车轮与所述的第二车轮以同样的速度行进。而在理论上，比如是第一车轮与第二车轮均为后轮，并且第一车轮在左侧，而第二 车轮在右侧，车轮还包括能够转向的前轮，当前轮在右转时，所述的前轮的转动轴心线与所 述的第一后轮与所述的第二后轮的转动轴心线的交点构成一个转动轴心，第一车轮与第二 车轮在该转动轴心的半径上，而第二车轮更靠近所述的转动轴心，理论上，所述的第二车轮 的速度应该慢于所述的第一车轮的转动轴心。而由于现实中第一车轮与第二车轮以同样的 速度行进，所在当儿童电动车在转弯的过程中，儿童电动车转弯的半径较大，使得儿童电动 车比较适合在较大的空间区域内行驶。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种儿童电动车。为了解决上述技术问题，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡辉，
申请(专利权)人：好孩子儿童用品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32