一种汽油机前端轮系共面测试仪制造技术

本实用新型专利技术公开一种汽油机前端轮系共面测试仪，包括对称设置的左部A和右部B，并通过细弹性丝连接，其特征在于：左部A包括第一连接板、第一刻度板、第一缠绕板；在第一刻度板上设有多道从左端中点至右端边缘的第一角度刻线；第一缠绕板为整体圆弧条形，其横向剖面形状与尺寸与所测试的皮带轮相匹配；右部B包括第二连接板、第二刻度板、第二缠绕板；在第二刻度板上设有多道从右端中点至左端边缘的第二角度刻线；第二缠绕板为整体圆弧条形，其横向剖面形状与尺寸与所测试的皮带轮相匹配。具有以下优点：能对汽车用汽油机前端附件轮系偏移角进行定量测试；制作简单、成本低、携带方便。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽油机测试装置，具体涉及一种用于汽车的汽油机前端轮系共面 测试仪。
技术介绍
现有的汽车用汽油机前端轮系各附件皮带主要由楔槽皮带轮、光轮构成，而检查 前端轮系各附件皮带轮是否共面一直是通过一些简单的工具如直尺、线绳等进行检查。这 仅仅只能对前端轮系是否共面做出一个大致判断，不能判断出前端轮系各皮带轮之间偏移 角度，因此，无法判断整个前端附件轮系偏移量是否在合格值范围内，不便对前端轮系进行 优化对中。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽油机前端轮系共面测试仪，它能够将前端轮系各 组件合理地集合在一起，准确地测出汽车用汽油机前端附件轮系各皮带轮之间偏移角度， 以便对汽油机前端轮系进行优化对中，而且制作简单、操作方便。为解决上述技术问题，本技术采取如下技术方案；本技术所述的一种汽油机前端轮系共面测试仪，包括对称设置的左部A和右 部B，左部A和右部B通过细弹性丝连接，其特征在于所述的左部A包括第一连接板、左端与连接板右侧连接的第一刻度板、右端与连 接板左侧连接的第一缠绕板；在第一刻度板上设有多道从左端中点至右端边缘的第一角度 刻线；第一缠绕板为整体圆弧条形，其横向剖面形状与尺寸与所测试的皮带轮相匹配；所述的左部B包括第二连接板、右端与连接板左侧连接的第二刻度板、左端与连 接板右侧连接的第二缠绕板；在第二刻度板上设有多道从右端中点至左端边缘的第二角度 刻线；第二缠绕板为整体圆弧条形，其横向剖面形状与尺寸与所测试的皮带轮相匹配。所述的一种汽油机前端轮系共面测试仪，其所述的细弹性丝的一端与第一连接板 的中心连接，细弹性丝的另一端依次穿过第一刻度板上面右端的空心槽、第二刻度板上面 左端的空心槽与第二连接板的中心连接；细弹性丝与第一刻度板上的第一角度刻线和第二 刻度板上的第二角度刻线对应。细弹性丝两端固定在两个连接板上。缠绕板缠绕在楔槽皮带轮上，通过缠绕板弹 性变形使细弹性丝两端点与两楔槽皮带轮切线切点重合。通过读取刻度板上角度刻线判断 两楔槽皮带轮偏移角度a。所述的一种汽油机前端轮系共面测试仪，其所述的第一刻度板的左端通过螺钉与 连接板的右侧连接，第一缠绕板的右端通过螺钉与连接板的左侧连接；所述的第二刻度板 的右端通过螺钉与连接板的左侧连接，第二缠绕板的左端通过螺钉与连接板的右侧连接。本技术具有以下优点(1)能对汽车用汽油机前端附件轮系偏移角进行定量测试；(2)制作简单、成本低、携带方便、可操作性强；(3)适用于各种不同汽车用汽油机前端附件轮系偏移角测试。附图说明图1是本技术结构示意图。图2是图1的俯视图。图3是图1的右视图。图4是图1的C-C截面图。图5是本技术测试时的示意图。图6是图5的俯视图。具体实施方式以下结合附图和实施方式对本技术作进一步详细说明参见图1、图2、图3和图4所示的一种汽油机前端轮系共面测试仪，包括对称设置 的左部A和右部B ；左部A包括第一连接板4-1、左端通过螺钉5与连接板右侧连接的第一刻度板1-1、右端通过螺钉5与连接板左侧连接的第一缠绕板1-2；在第一刻度板上设有多道从左 端中点至右端边缘的第一角度刻线13-1 ；第一缠绕板为整体圆弧条形，其横向剖面形状与 尺寸与所测试的皮带轮相匹配；右部B包括第二连接板4-2、右端通过螺钉5与连接板左侧连接的第二刻度板2-1、左端通过螺钉5与连接板右侧连接的第二缠绕板2-2；在第二刻度板上设有多道从右 端中点至左端边缘的第二角度刻线13-2 ；第二缠绕板为整体圆弧条形，其横向剖面形状与 尺寸与所测试的皮带轮相匹配；左部A和右部B通过细弹性丝3连接；细弹性丝3的一端31与第一连接板4_1的 中心41连接，细弹性丝的另一端32依次穿过第一刻度板1-1上面右端的空心槽12-1、第二 刻度板2-1上面左端的空心槽12-2与第二连接板4-2的中心42连接；细弹性丝与第一刻 度板1-1上的第一角度刻线和第二刻度板2-1上的第二角度刻线对应。参见图5和图6，当测试前端轮系两楔槽轮之间偏差角度时，分别设置于左部A和 右部B上的第一缠绕板和第一缠绕板分别缠绕在所测试两个皮带轮的楔槽上，通过其弹性 使其完全与皮带轮楔槽啮合，使细弹性丝3成为两皮带轮之间的切线，细弹性丝两个端点 31,32成为两皮带轮之间的切点，读取两个刻度板上的刻度标记，以其中一个偏移角度大的 为准，刻度大的偏移角a即为两皮带轮偏移角度。权利要求一种汽油机前端轮系共面测试仪，包括对称设置的左部A和右部B，左部A和右部B通过细弹性丝(3)连接，其特征在于所述的左部A包括第一连接板(4-1)、左端与连接板右侧连接的第一刻度板(1-1)、右端与连接板左侧连接的第一缠绕板(1-2)；在第一刻度板上设有多道从左端中点至右端边缘的第一角度刻线(13-1)；第一缠绕板为整体圆弧条形，其横向剖面形状与尺寸与所测试的皮带轮相匹配；所述的右部B包括第二连接板(4-2)、右端与连接板左侧连接的第二刻度板(2-1)、左端与连接板右侧连接的第二缠绕板(2-2)；在第二刻度板上设有多道从右端中点至左端边缘的第二角度刻线(13-2)；第二缠绕板为整体圆弧条形，其横向剖面形状与尺寸与所测试的皮带轮相匹配。2.根据权利要求1所述的一种汽油机前端轮系共面测试仪，其特征在于所述的细弹 性丝(3)的一端(31)与第一连接板(4-1)的中心(41)连接，细弹性丝的另一端(32)依 次穿过第一刻度板(1-1)上面右端的空心槽(12-1)、第二刻度板(2-1)上面左端的空心槽 (12-2)与第二连接板(4-2)的中心(42)连接；细弹性丝与第一刻度板(1-1)上的第一角 度刻线和第二刻度板(2-1)上的第二角度刻线对应。3.根据权利要求1或2所述的一种汽油机前端轮系共面测试仪，其特征在于所述的 第一刻度板(1-1)的左端通过螺钉(5)与连接板的右侧连接，第一缠绕板(1-2)的右端通 过螺钉(5)与连接板的左侧连接；所述的第二刻度板(2-1)的右端通过螺钉(5)与连接板 的左侧连接，第二缠绕板(2-2)的左端通过螺钉(5)与连接板的右侧连接。专利摘要本技术公开一种汽油机前端轮系共面测试仪，包括对称设置的左部A和右部B，并通过细弹性丝连接，其特征在于左部A包括第一连接板、第一刻度板、第一缠绕板；在第一刻度板上设有多道从左端中点至右端边缘的第一角度刻线；第一缠绕板为整体圆弧条形，其横向剖面形状与尺寸与所测试的皮带轮相匹配；右部B包括第二连接板、第二刻度板、第二缠绕板；在第二刻度板上设有多道从右端中点至左端边缘的第二角度刻线；第二缠绕板为整体圆弧条形，其横向剖面形状与尺寸与所测试的皮带轮相匹配。具有以下优点能对汽车用汽油机前端附件轮系偏移角进行定量测试；制作简单、成本低、携带方便。文档编号G01B5/24GK201583220SQ201020055289公开日2010年9月15日 申请日期2010年1月8日 优先权日2010年1月8日专利技术者冯光仪, 刘彦华, 刘进, 向以轩, 杨汶坪, 胡春林 申请人:重庆长安汽车股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽油机前端轮系共面测试仪，包括对称设置的左部Ａ和右部Ｂ，左部Ａ和右部Ｂ通过细弹性丝（３）连接，其特征在于：所述的左部Ａ包括第一连接板（４－１）、左端与连接板右侧连接的第一刻度板（１－１）、右端与连接板左侧连接的第一缠绕板（１－２）；在第一刻度板上设有多道从左端中点至右端边缘的第一角度刻线（１３－１）；第一缠绕板为整体圆弧条形，其横向剖面形状与尺寸与所测试的皮带轮相匹配；所述的右部Ｂ包括第二连接板（４－２）、右端与连接板左侧连接的第二刻度板（２－１）、左端与连接板右侧连接的第二缠绕板（２－２）；在第二刻度板上设有多道从右端中点至左端边缘的第二角度刻线（１３－２）；第二缠绕板为整体圆弧条形，其横向剖面形状与尺寸与所测试的皮带轮相匹配。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨汶坪，向以轩，刘进，刘彦华，胡春林，冯光仪，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85