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吊舱式直升机制造技术

技术编号:6275536 阅读:284 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种吊舱式直升机,主要由机身、吊舱、系留绳组成,能在不具备常规直升机降落条件的情况下,施行战地无伞空降,伤员转运,抢险救援的工作。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及航空
是一种能在不具备常规直升机降落条件的情况 下,施行战地无伞空降,伤员转运任务的直升机。
技术介绍
自直升机专利技术以来,在军事上,一直是现代战场上的“宠儿”,在抢险救灾中 更是发挥了不可替代的作用。但直升机的大旋翼,小机身结构使之无法在山坡上降落, 更不能在旋翼附近有树木、电线杆、建筑物的场地降落。因此,直升机在无法降落的场 地施救时,仅限于空投、放绳梯等。
技术实现思路
为了克服现有直升机在使用中的不足。本技术提供一种能低空悬停施行战 地无伞空降、伤员转运、消防救援等作业的直升机。本技术解决其技术问题的技术方案是在直升机重心垂线的机肚部位设箱 形吊舱,吊舱由钢丝绳与发动机房的分动力绞车连接,绞车可带动吊舱上下升降。升降 的高度以飞机低空悬停时吊舱能降至地面为准。为防止吊舱升降时的摆动和扭转,机肚 上设有系留绞车,绞车引出的系留绳穿过吊舱底盘,端头与吊环连接。为了吸收吊舱着 地时的冲击力,底盘用发泡塑胶制成。吊舱的升降由设置在吊舱内的控制盘操纵,控制 盘具有令吊舱“升、降、慢降、系留绳增阻、放绳”的功能,并具有与驾驶舱对讲沟通 的功能。飞机悬停降舱作业时,可先放本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种吊舱式直升机,主要由机身、吊舱、绞车、系留绳组成,其特征在于:吊舱设置在飞机重心垂线的机肚部位,吊舱升降时能用系留绳牵引增稳。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:帅金定
申请(专利权)人:帅金定
类型:实用新型
国别省市:33

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