【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种定位装置的
,尤其是一种轴类零件轴向定位装置。
技术介绍
原有的轴类零件在数控车削时,为了减少一道车工艺凸台工序,在毛坯的两端打 中心孔,以中心孔作为定位基准,但由于轴两端顶尖孔大小有差别,难以确保轴在轴向方向 上定位准确,容易因车削加工时两端面加工余量不均而造成刀片崩碎,有的甚至出现毛坯 单边加工不出而造成毛坯报废,另一问题就是卡爪没有完全夹持到工件,使卡爪局部受力 过大而经常出现崩裂的现象。
技术实现思路
为了克服原有定位装置难以定位准确、卡爪局部受力过大的不足,本技术提 供了 一种轴类零件轴向定位装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种轴类零件轴向定位装置, 包括定位装置本体、浮动顶尖、定位基准块和尾座顶尖,定位装置本体一端设有浮动顶尖和 定位基准块,另一端设有尾座顶尖。根据本技术的另一个实施例,进一步包括浮动顶尖内设有弹簧。本技术的有益效果是这种轴类零件轴向定位装置使用方便,实用性强,保 证了凸轮轴在轴向方向上的精确定位,以及左右各侧加工余量与实际工艺设计一致,提高 了产品的质量,避免了由于加工余量的问题而造成的刀具损坏和工件报废, ...
【技术保护点】
一种轴类零件轴向定位装置,包括定位装置本体(1)、浮动顶尖(2)、定位基准块(3)和尾座顶尖(4),其特征在于:定位装置本体(1)一端设有浮动顶尖(2)和定位基准块(3),另一端设有尾座顶尖(4)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:夏焕金,陆忠民,
申请(专利权)人:南车戚墅堰机车有限公司,
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]
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