汽车发动机盖类制件通用单边弧形刃口开卷落料模具制造技术

技术编号:6250359 阅读:331 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了汽车发动机盖类制件通用单边弧形刃口开卷落料模具,包括刃口,所述的刃口为单边弧形刃口,所述的刃口内侧镶嵌一组镶块,所述的刃口及内侧的镶块由易于拆装的固定机构固定在模具底座上,在所述的刃口宽度方向设置宽度可调装置。本实用新型专利技术技术方案中,可实现多车型通用的单边弧形刃口开卷落料模具,其目的是为了实现发动机盖类制件开卷落料装置的通用化,降低工装开发费用;同时,可使该类制件的生产由方形料改为弧形料,减少材料消耗,提高材料利用率。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车冲压制件生产工艺的
,涉及该领域中发动机盖内外 板制件开卷落料的工艺方法。更具体地说,本技术涉及到单边弧形刃口的开卷落料模具。
技术介绍
开卷落料线是一种适用于汽车、钢板配送等行业高档外饰卷板的开卷、清洗涂油、 校平、落料、码垛的板材加工设备,在发达国家的汽车制造厂中已普遍采用。目前随着国内 汽车工业逐步向高档汽车发展,这类设备的国内市场需求日益增加。随着汽车行业的高速发展,汽车行业对能源和资源的需求急剧上升,致使钢材、能 源价格大幅上涨;同时,汽车整体价格又有不断下降的趋势,厂家要通过各种途径内部消化 材料上涨带来的成本上升以保持产品的竞争力;为保持产品的竞争力,企业不断挖掘内部 潜力,降低产品开发及生产成本;其中,减少工装开发费用和提高材料利用率便是努力的一 个方向。目前、发动机盖类制件开卷落料模具采用方形板料生产材料消耗大、且该类制件 开卷落料工装不能通用,对每一种型号的模具需要重复开发;增加了工装的开发费用和材 料消耗,降低了材料利用率。
技术实现思路
本技术的目的在于公开一种可实现多车型通用的单边弧形刃口开卷落料模 具,实现发动机盖类制件开卷落料装置的通用化,本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:汪文奇
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:34

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