【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车车身零部件，具体涉及一种汽车C柱加强件。
技术介绍
汽车C柱是汽车侧围立柱中贯穿与顶盖和下车体的第三根立柱，如果汽车中门是 旋转门，它起到承载中门的重要作用。目前，在常用的汽车C柱内有的车只有上加强件，车身扭转强度不足，往往汽车使 用一段时间后，车身与地板连接处产生裂纹，影响车身的使用寿命；有的车虽然有上加强件 和下加强件，但是是分段的，不能有效的加强C柱，从而使车身的扭转强度不足，影响整车 模态。
技术实现思路
为了解决现有技术问题，本技术的目的是提供一种汽车C柱加强件，它整体 性强，贯通整个汽车C柱，能有效的加强汽车C柱，改善车身受力情况，提高车身的扭转强 度，延长车身使用寿命。本技术所述的一种汽车C柱加强件，包括加强件本体，在加强件本体上设有 主定位孔和次定位孔，其特征是加强件本体为整体结构，贯通整个汽车C柱，并与汽车的 顶盖、C柱外板、C柱内板、后轮罩封板固定连接。所述的一种汽车C柱加强件，在加强件本体的上端设有第一搭接边，该第一搭接 边与汽车的顶盖、C柱外板和C柱内板固定连接；在加强件本体的下端设有第二搭接边，该第二搭接边与汽车的后轮罩封板...
【技术保护点】
一种汽车Ｃ柱加强件，包括加强件本体（９），在加强件本体上设有主定位孔（６）和次定位孔（７），其特征是：加强件本体（９）为整体结构，贯通整个汽车Ｃ柱，并与汽车的顶盖、Ｃ柱外板、Ｃ柱内板、后轮罩封板固定连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘金娟，方向东，缪利锋，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]
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