汽车扬声器制造技术

技术编号:6242463 阅读:255 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种汽车扬声器,它包括盆架、音盆(5)、磁气回路(3)、音圈,所述的盆架包括外圈(1)和内圈(2)以及外圈(1)和内圈(2)之间的多个连接筋(4),所述盆架的连接筋(4)为三根或四根,所述的连接筋(4)沿盆架的周向均匀分布。该汽车扬声器的结构简单、质量较轻。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电声换能器件,具体讲是一种汽车扬声器
技术介绍
随着生活水平的提高,人们对汽车扬声器的制作工艺和环保要求也越来越高。现有技术的汽车扬声器大部分是外磁式扬声器,其一般结构包括盆架、音盆、磁气回路、音圈等。盆架主要用于安装和支撑扬声器内的零部件,所述的盆架包括用于固定音盆的外圈、用于固定磁气回路的内圈以及设置在内圈和外圈之间的连接筋,其制作一般采用ABS注塑成型。现有技术盆架的连接筋一般为三组连接筋,所述的每组连接筋均包括两根连接筋。这种盆架的结构比较复杂,增加了扬声器的生产成本,而且盆架整体重量较重,不利于扬声器向轻便化的方向发展。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是,克服以上现有技术的缺陷,提供一种结构简单、质量较轻的汽车扬声器。本技术的技术解决方案是,提供一种具有以下结构的汽车扬声器:它包括盆架、音盆、磁气回路、音圈,所述的盆架包括外圈和内圈以及外圈和内圈之间的多个连接筋,所述盆架的连接筋为三根或四根,所述的连接筋沿盆架的周向均匀分布。采用以上结构后,本技术汽车扬声器与现有技术相比,具有以下优点:所述盆架的连接筋为三根或四根,且连接筋沿盆架的周向均匀分布,该盆架的结构比较简单,这样就降低了扬声器的生产成本,盆架整体的重量也减少了许多,有利于扬声器向轻便化的方向发展。作为一种改进,所述的盆架为聚乙烯注塑一体成型的盆架。由于聚乙烯的密度比ABS的密度低,所以采用聚乙烯来代替ABS注塑成型,这样就减轻了盆架了整体重量,同时也提高了盆架的强度,这样在强度相同的情况下,盆架边缘的厚度可以减少很多。附图说明图中所示是本技术汽车扬声器的结构示意图。如图所示:1、外圈,2、内圈,3、磁气回路,4、连接筋,5、音盆。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。如图所示。本技术汽车扬声器,它包括盆架、音盆5、磁气回路3、音圈,所述的盆架包括外圈1和内圈2以及外圈1和内圈2之间的多个连接筋4,所述盆架的连接筋4为三根或四-->根,所述的连接筋4沿盆架的周向均匀分布。所述的盆架为聚乙烯注塑一体成型的盆架。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车扬声器,它包括盆架、音盆(5)、磁气回路(3)、音圈,所述的盆架包括外圈(1)和内圈(2)以及外圈(1)和内圈(2)之间的多个连接筋(4),其特征在于:所述盆架的连接筋(4)为三根或四根,所述的连接筋(4)沿盆架的周向均匀分布。

【技术特征摘要】
1.一种汽车扬声器,它包括盆架、音盆(5)、磁气回路(3)、音圈,所述的盆架包括外圈(1)和内圈(2)以及外圈(1)和内圈(2)之间的多个连接筋(4),其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:高绍东彭绍刚
申请(专利权)人:宁波东威电子有限公司
类型:实用新型
国别省市:97[中国|宁波]

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