悬浮式票卡传输机构制造技术

本实用新型专利技术公开一种悬浮式票卡传输机构，其特征在于：设有离心风扇（３），其通过气流导筒（５）与缓冲气舱（８）连通，在缓冲气舱（８）的上方设有悬浮托板（６），悬浮托板（６）上设有向票卡前进方向倾斜的排气孔。本实用新型专利技术实现了票卡在传输的过程中是漂浮运动的，不会产生对票卡的弯折磨损，又消除了票卡与固态物体表面的摩擦，因此极大地延长了票卡的使用寿命。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

：本技术涉及一种应用在自动售检票(AFC)系统的票卡传输机构。
技术介绍
：目前现有的自动售检票(AFC)系统的售检票设备(自动检票机、自动售票机、半自动售票机等设备)内部都设有一个票卡传输机构，其票卡的传输方式有两种，一种是传统的皮带拖动方式，另一种是滚轮夹持拖动方式。但无论是采用皮带还是滚轮的传输方式，其票卡前行的动力均是靠传输介质与票卡接触摩擦产生的。皮带式票卡传输机构是靠皮带表面的摩擦力带动票卡的，在较长距离传输过程中，通常为了能产生较大的摩擦力往往采取曲线传输方式，即票卡在行进中随皮带不断弯曲变向以保持与皮带有良好的夹紧接触状态，但这种方式消耗了票卡的可弯折使用寿命。另外当行进中的票卡因某种原因受阻时，其皮带对票卡表面的摩擦损害更为严重。滚轮式票卡传输方式也有类同的磨损消耗，一般来说，票卡在被输送的过程中始终存在皮带和滚轮对票卡表面的摩擦磨损，这种摩擦损害对票卡的使用寿命将产生致命的影响。
技术实现思路
：为解决上述票卡在较长距离传输过程中因摩擦而导致票卡磨损严重的问题，本技术提供了一种对票卡无摩擦的、传输过程无弯折的悬浮式票卡传输机构。本技术的技术方案如下：一种悬浮式票卡传本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种悬浮式票卡传输机构，其特征在于：设有离心风扇（３），其通过气流导筒（５）与缓冲气舱（８）连通，在缓冲气舱（８）的上方设有悬浮托板（６），悬浮托板（６）上设有向票卡前进方向倾斜的排气孔。

【技术特征摘要】
1.一种悬浮式票卡传输机构，其特征在于：设有离心风扇(3)，其通过气流导筒(5)与缓冲气舱(8)连通，在缓冲气舱(8)的上方设有悬浮托板(6)，悬浮托板(6)上设有向票卡前进方向倾斜的排气孔。2.根据权利要求1所述的悬浮式票卡传输机构，其特征在于：所述的缓冲气舱(8)的上方还设有同样具有排气孔的辅助托板(7)，辅助托板...

【专利技术属性】
技术研发人员：张士辰，于延波，
申请(专利权)人：大连现代高技术发展有限公司，
类型：实用新型
国别省市：91[中国|大连]